长沙轨道交通
目录
简介
标志意义
建设事记
总体规划
各条线路
1. 一、 长沙轨道交通2号线
2. 二、 长沙轨道交通1号线
具体实施
1. 一、成立地铁公司运营
2. 二、2号线确保2013年投入运营
3. 三、3号线将对接黄花机场
4. 四、轨道交通换高铁无需出站
5. 五、预计每小时运送3万人次
6. 六、施工对居民影响不大
7. 七、三成市民将乘轨道交通出行
施工影响
1. 一、施工期间城区路网通行能力大降
2. 二、对现有主干道路的影响较大
简介
标志意义
建设事记
总体规划
各条线路
1. 一、 长沙轨道交通2号线
2. 二、 长沙轨道交通1号线
具体实施
1. 一、成立地铁公司运营
2. 二、2号线确保2013年投入运营
3. 三、3号线将对接黄花机场
4. 四、轨道交通换高铁无需出站
5. 五、预计每小时运送3万人次
6. 六、施工对居民影响不大
7. 七、三成市民将乘轨道交通出行
施工影响
1. 一、施工期间城区路网通行能力大降
2. 二、对现有主干道路的影响较大
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编辑本段简介
长沙轨道交通1、2、3号线部分路段
长沙轨道交通又名长沙地铁，于2009年正式启动建设，目前在建的有轨道交通1号线及2号线
一期工程，2号线一期工程将于2013年率先正式运营。 长沙轨道交通规划中，拟于“十二五”建成轨道交通1-6号线，未来总共建设10条线路。其中，1号线及2号线成“十”字在河东的五一广场相交，3号线及4号线在大河西先导区成“×”相交。到“十二五”末，长沙轨道交通通车里程将达到130km以上，成为中国修建轨道交通最快的城市。
编辑本段标志意义
长沙轨道交通LOGO
据标志设计者唐悍淋介绍，LOGO由长沙拼音首字母“C”、“S”构成，具有高度的识别性，区别于其他轨道交通LOGO，同时CS构成了一副快车追逐太阳的蓝图，体现了长沙轨道交通带给市民便捷、快速的生活，诠释了“心忧天下，敢为人先“的长沙精神。快车冲出圆圈，打破常规，表现了长沙轨道交通开放、与世界接轨的城市精神，更展现了长沙轨道交通奋力进取、与时俱进的时代精神。“S”下方的开口笑，更体现了乘客的满意是长沙轨道交通一直的追求。红是长沙历史文化的载体，有积极向上、好客热情之意，在传统文化中还有吉祥如意的意思，展现了长沙轨道交通乘客至上、安全第一的服务宗旨；蓝代表科技、时尚，沉稳大气，给人安全感，体现长沙轨道交通安全快速的特点。
编辑本段建设事记
2009北向资金是什么意思年2月10日，国家发改委批复了长沙市城市快速轨道交
长沙轨道交通2号线开工典礼
通近期建设规划。按照国务院要求，拟批轨道交通项目城市的基本条件是：GDP达到1000亿元；地方财政一般预算收入达到100亿元；城区人口300万人。批复前，长沙市已完全具备这些条件。
2009年4月29日，长沙市轨道交通集团有限公司授牌。
2009年9月28日，轨道交通2号线一期工程正式开工建设。
2010年12月26日，轨道交通1号线一期工程正式开工建设。
预计2011年12月，轨道交通3、4号线正式开工建设。
预计2013年10月，轨道交通2号线一期工程正式运营。
预计2014年12月，轨道交通1号线一期工程正式运营。
编辑本段总体规划
长沙轨道交通枢纽五一广场站规划
据远期规划，长沙轨道交通共建设10条主线，并建设各线路支线。1号线及2号线成“十”字在河东的五一广场相交，3号线及4号线在大河西先导区成“×”相交——以1、2、3、4号线为核心，加之5、6、7、8、9、10号线，构成“成环成网”的格局。
核心骨干线路具体规划中，1号线及2号线形成的长沙市南北向（芙蓉路）和东西向（五一大道）轨道交通“十”字形骨架，与城市最大交通走廊相对应。1号线起点站为彩霞路站，与重要支线1A号线交汇于湘绣城站，止于万家丽路站，拉通城市南北。东西向的2号线，将连接高新区和汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站等交通枢纽。3号线将从大河西先导区的莲
花镇方向出发，经含浦工业园、洋湖垸生态湿地到达岳麓山大学城，然后往北在橘子洲大桥以南恰当位置下穿湘江到达长沙主城区，再往东到达长沙火车站前的车站路，继而沿车站北路下穿浏阳河到达新世纪片区，然后折而往东到达长沙县城星沙以东的黄花镇附近，联系黄花国际机场。4号线从望城县以北区域出发，大致沿金星大道范围南下经长沙市政府片区后，沿枫林路经溁湾镇南下与3号线在岳麓山大学城交会，继而从橘子洲头以南下穿湘江进入长沙主城区，然后斜着往东到达武广长沙南站，最后下穿浏阳河到达长沙县黄兴镇以东片区。
编辑本段各条线路
长沙轨道交通中目前已经启动1号线与2号线一期工程建设，拟于2015年前建成1-6号线。
一、 长沙轨道交通2号线
（一期工程2009.9.28-2013.10；二期工程规划中）
长沙轨道交通2号线走向
2号线一期工程自望城坡站至光达站，为东西走向，全长22.262千米，高架线无，平均站间距1.1131千米，于2009年9月28日开工，预计2013年10月通车，建设期为2009年-2013年。设站19座，自西向东分别是望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站、锦泰广场站、万家丽广场 站、人民东路站、长沙大道站、体育公园站、杜花路站、武广铁路客运专线长沙站、光达站。2号线与武广高速铁路对接，旅客出行可以做到“零换乘”。
19个站点附近的地标如下：
望城坡站：望城坡大市场、汽车西站
金星路站：湖南财经高等专科学校
西湖公园站：省人防办、湖南大学北门、西湖公园
溁湾镇站：岳麓山风景名胜区、新民学会旧址、通程商业广场
橘子洲站：橘子洲公园
湘江中路站：太平街历史文化区
五一广场站：五一广场、黄兴路步行街、王府井百货
芙蓉广场站：芙蓉广场、劳动局
迎宾路口站：市十二中、韭菜园
袁家岭站：市新华书店、省委
长沙火车站：长沙火车站、晓园公园
锦泰广场站：锦泰广场、电信大楼
万家丽广场站：万家丽建材家居市场、东方家园
人民东路站：国际华城、圭塘河风景区
长沙大道站：机场高速、京港澳高速
体育公园站：长沙体育新城、体育文化休闲公园
杜花路站：武广长沙站（外部）
武广长沙站：武广长沙站（内部）
光达站：黄兴镇
2号线二期工程是一期工程的西延，穿越长沙岳麓区的高新区，拟经过梅溪湖湿地公园并连接规划中的长渝高速铁路客运专线。
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