历史趣谈民国史上的大笑话 民国海军穷司令要造20艘航母
民国史上的大笑话 民国海军穷司令要造20艘航母
导语：甲午战败，清廷花费20年时间建立起的制海权化为乌有，割地赔款，并且是向中国历来瞧不起的小日本割地赔款，堪称奇耻大辱。人人痛诋海军误国
甲午战败，清廷花费20年时间建立起的制海权化为乌有，割地赔款，并且是向中国历来瞧不起的小日本割地赔款，堪称奇耻大辱。人人痛诋海军误国。失望之余，清廷立即将总理海军衙门撤销，海军内外学堂尽行停办。接着，又以舰艇全失为理由，将北洋海军武职全部裁撤，关防印信钤记一律缴销，等于从建制上取消了北洋海军的各级职位。我原先以为海军顿挫，清廷志气全消，将一蹶不振。然而刘公岛硝烟未散，两江总督兼南洋大臣张之洞就提出重建海军的主张：“今日御敌大端，唯以海军为第一要务，故无论如何艰难，总宜复设海军。”戊戌变法期间，重建海军也是君臣维新的一个共识，光绪皇帝拨出经费向英、德订购军舰。
美国海军上校马汉1890年提出的“海权论”，在海外留学生中影响很大。清末报刊掀起了一个讨论海权的高潮。梁启超1903年在《新民丛报》上发表《论太平洋海权及中国前途》一文呼吁“欲伸国力于世界，必以争海权为第一意”。值得注意的是，当时的海权意识已经超越单纯的海防，涉及海洋经济和侨民，视野相当开阔。萧举规《海军论》把海上权力分为五个内容：一
曰商业地位之保全;二曰交通线之保全;三曰航业之保全;四曰侨民之保全;五曰海产物之保全。笛帆《海上主管权之争夺》说：“海军强大，能主管海上权力者，必能主管海上之贸易;能主管海上贸易者，即能主管世界之富源。”
在海权意识高涨的背景下，至1909年，风雨飘摇的清朝组建起一支包括13艘战舰、总排水量1.8万吨的巡洋舰队，其中，“海圻”号巡洋舰是当时最先进的战舰之一。1911年4月，舰队司令程璧光率领“海圻”号远涉重洋访问欧美，途经4大洲，进出8国14港，总航程3万多海里，开中国军舰走向世界海洋的先河。“海圻”号于清末出发，中华民国成立后回国，跨越了两个朝代。真是一次漫长的远航。中国几艘航母

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