过滤机操作及维护标准
操作标准
一、开车前检查:
1、滤布是否有破损，滑轮完好，盘面平整，如有问题应及时进行处理。
2、检查半圆槽，确保无杂物。
3、放料管畅通，放料阀开关灵活，溢流管畅通。
4、风压稳定，密封环吹风畅通，无异常声音发出。
5、过滤机油泵运行良好，不缺油，油质良好。
二、开车步骤:
1、启动立盘电机，缓慢提速到要求频率（5～10Hz启动），适度打开立盘吹风（滤布鼓起）。
2、由立盘泵岗位操作人员启动真空泵，并使真空泵平稳运行，控制好真空度。
3、关闭过滤机放料阀，适度打开立盘吹风。
4、确定真空泵运行稳定后，打开过滤机进料。
5、过滤机半圆槽液位上升到三分之一左右，快速打开真空阀。
6、当盘面吸料稳定后打开立盘风，并调节立盘风压。
7、观察半圆槽液位，调节进料量，保持半圆液位在要求高度。
8、调节真空度，控制好母液浮游物和附液率。
三、停车步骤:
1、关闭种分出料阀，待过滤机半圆槽液位底后，快速关闭真空阀，打开放料阀放料。
2、停真空泵，关闭真空阀。
3、打开母液冲洗阀，启动母液泵冲洗，冲洗时先打开放料阀冲洗放料管三到四分钟.关闭放料阀，当过滤机半圆液位到三分之一左右，停母液泵.过滤机放料。
4、待停母液泵后5分钟后（把滤布吹干），过滤机降频到10HZ，过滤机停车，关闭立盘风。
5、停车后检查滤布情况，并对老化滤布更换。
四、过滤机注意事项:
1、当加开过滤机时，如果真空度低，要先加开真空泵。
2、加开过滤机时，为保证运行的过滤机不漏真空或者溢流，加开的过滤机半圆槽液位必须保证在三分之二以上，并快速开启真空阀。
3、凡过滤机停车必须用母液冲洗滤布和半圆槽，防止进料管和放料管堵或者滤布结疤，冲洗时半圆槽液位不得超过半圆槽半径的二分之一。
4、岗位工与主控工保持密切联系，每10~20分钟观察一次半圆槽液位，随时注意种分出料
开车步骤槽液位变化，岗位工严禁溢流操作。
5、调节真空度时岗位操作人员应密切注意过滤机吸料情况；
6、当开两台以上过滤机，需要停一台时，应在需停车过滤机半圆液位下降到三分之二时关闭真空阀，打开放料阀，并观察运行中过滤机吸料情况防止跑真空造成溢流.
7、加开或停真空泵时要密切注意过滤机半圆槽液位，防止溢流；
8、种分活动出料阀后，必须冲洗料将管和过滤机放料管；
9、运行中过滤机发现破布应立即停车更换，换布时防止工器具落入半圆槽.；
10、未经车间同意严禁用水冲洗过滤机；
11、每班组必须对立盘外圆连接检查防止断裂。
12、每班过滤机强行加油一到二次；
五、过滤机技术指标要求:
1、给据生产要求半圆槽最高液位保持在上空10~20cm之间。
2、滤饼附液滤保持在13~14%之间。
3、母液浮游物≤1g/l。
4、滤饼吹脱率≥90%。
5、过滤机无破布，密封垫无漏料、跑真空声音。
6、过滤机频率保持在20~40Hz之间；
7、过滤机吸干区真空度保持在0.02~0.027；吸料区真空度保持在0.025~0.035；
维护标准：
检查、加油前要把加油口、油管、风管接头周边的氢铝杂物清理干净；黄油头、油质干净无杂物。
一、 油管检查：
将密封环、分配头、大瓦油管接头周边氢铝杂物清理干净，拆掉油管，启动油泵检查各油管是否畅通；周期：两周一次。
二、 密封环：
（一）、油路
1、 方法： 把密封环加油孔的方盖打开，用铁丝捅油孔，看是否畅通和通风，若不通可以用铁丝捅或用稀油加到油孔里进行润滑；确保加油孔畅通后用黄油强行加油。
2、 标准；加油点共两个，1/加油点；
3、 周期：一周一次。
（二）、风路：
1、方法：检查密封环油路时，同时将风阀打开观察风是否能从油空和密封环边缘出风。（当密封环在溢流口处漏料时一般情况下密封环风路已堵）
2、 周期：一周一次；吹风口共4个。
三、大瓦：
1、加油点数：两个大瓦，一个瓦两个加油点。
2、方法：把大瓦的油管接头拆开用黄油强行加油 。
3、加油标准： 1/加油点。
4、周期：一周一次。
四、大齿轮：
1、方法：把齿轮箱的油盖打开，检查齿轮箱是否缺油。
2、加油标准：加3#锂基脂+ 石墨粉+ 齿轮油600ml （1矿泉水瓶）。
3、周期：两周一次。
五、减速机：
1、方法：把减速机的上偏盖打开，检查齿轮箱是否缺油。
2、加油标准：加齿轮油（220#齿轮油以上）60公斤（6加油桶）。
3、周期：一年一次。
六、 分配头：
1、方法：把分配头的进油管的接头拧掉，用黄油强行加油。
2、加油标准： 0.5/加油点。
3、周期：一周一次。
七、滤板的安装标准：
1、保证滤板的接触面平整无磨损，若不平用磨光机磨平。
2、过滤机真空轴与滤板接触面平整无磨损。
3、滤板与真空轴的连接螺栓牢固无松动。
4、顶丝要紧顶住滤板，严禁滤板松动。
5、过滤机的外圈的接口要牢固可靠。
6、过滤机的盘面转动平稳，盘偏后要随时调整。
7、操作工要随时关注真空轴是否跑真空。
本标准实施对各班组严格考核，班组长和岗位操作人员为第一责任人，凡因操作失误造成生产及设备事故的，按车间制度给与处罚。
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