往复式压缩机操作规程(初步)
本规程合用于装置内的往复压缩机 K-101A/B 、K-301A/B、K-303A/B 、K-901A/B/C。
1.1 开车前的准备
1.1.1 开车前的检查和准备
(1) 新安装或者大修后的机组须经试运转合格。
(2) 检查压缩机的安装情况， 检查气缸内吸、排气阀安装是否良好， 检查曲柄箱内安装
和连接情况及十字头导承、 活塞杆填料等安装是否正确， 良好， 清洁， 确认机组的地脚螺栓、 联轴器的螺栓是否紧固， 检查气路、 润滑油及冷却水系统是否彻底连接，流量视镜、油过滤 器等部件安装是否安全可靠。
(3) 检测主机电绝缘电阻合格。
(4) 向油箱内注入润滑油至规定液位，向油箱内加热保持油温在 30~50℃。
(5) 检查冷却水系统是否畅通，压力表、温度计是否完好，向气缸、油冷器供水。
(6) 检查填料润滑系统是否正常，冷却过滤器压差是否正常。
(7) 检查仪表风压力是否达到规定的范围，向卸荷器引入仪表风。
(8) 放尽各缓冲罐的油水。
(9) 检查油泵各部件的安装是否良好， 手动盘车检查转子转动是否平滑。
(10) 点动油泵，检查旋转方向是否与机电转向一致。
(11) 大修后的机组应做好如下工作：
a. 油箱，过滤器，冷却器均清洗干净。
b. 油箱内加入规定油位的润滑油。
c. 进行油冲洗，带尽机内所有杂物，检查油路的密封性。
d. 当过滤器压差＞0.1MPa 时，清洗过滤器。
e. 油冲洗后， 根据油质情况， 决定是否更换润滑油。
(12) 润滑油系统经调试正常。
(13) 电动(或者手动)盘车正常。
(14) 将卸荷手柄打至“0”位置。
(15) 打开放空阀。
(16) 打开废气采集器放空阀。
(17) 机组氮气置换合格。
(18) 打开各级安全阀的前、后截止阀。
(19) 对机、电、 仪做最后确认。
(20) 各相关部门到场，做好开车准备。
1.1.2 润滑油系统及冷却水系统的试车
1.1.2.1 试车前的准备工作
(1) 压缩机的安装、 对中和调整工作已结束，有关安装记录已整理完善，并经检查合格。
(2) 所有附属设备， 工艺管线，仪表，电气，安全防护等工作已完成，各联锁装置调整
完毕，动作无误。
(3) 检查压缩机油池油标指示已装满润滑油。
(4) 核准压缩机各级气缸的止点间隙。
1.1.2.2 润滑油系统的试车
(1) 润滑油系统应首先试车，以保证压缩机正常试车。
(2) 向油箱内加入润滑油至规定液位的 90％。
(3) 向润滑油箱内加热保持油温在 30~50℃。
(4) 打开泵的进、出口阀、旁通阀，及压力表阀。
(5) 手动盘车，确认油泵转动平滑。
(6) 点动泵，确认其旋转方向。
(7) 启动辅助油泵，调节旁通阀，使系统压力缓慢上升至MPa 或者MPa 以上。
并观察泵的噪声、振动和温度情况，注意油池油位，及时补充润滑油。
(8) 检查各供油点， 调整供油量和回油管的流动情况以及系统各连接处的密封性， 如有 缺陷应即将排除。
(9) 回油温度过高时，应打开冷却水，保持油温不超过 50℃。
(10) 将辅助油泵开关打至 “自动”位置，调节压力至高于 MPa 或者MPa，检查 辅助油泵是否自动停泵。
(11) 调节压力至低于MPa 或者MPa，检查辅助油泵是否自启动。
(12) 继续调低压力至低于MPa 或者MPa 或者MPa 检查主机联锁系统是否 动作。
(13) 油泵试车正常后，润滑油系统应做不少于 4 小时的连续运转，并进行下列检查：
a. 检查润滑油系统的清洁度。
b. 检查润滑油系统各连接处是否泄漏。
c. 检查过滤器的工作情况，如有异常，应查明原因，并进行切换和清洗。
d. 检查油泵的运转声音、振动、油压、油温等是否正常。
e. 润滑油系统运转检查合格后，停泵。
(14) 清除试车中发现的缺陷，使润滑油系统具备压缩机正式试车的条件。
1.1.2.3 冷却水系统的检查和试验
(1) 检查冷却水系统的管件，低点排放等已按要求安装并畅通无泄漏，压力表、 温度计
已安装完毕。
(2) 检查冷却水总管的压力、流量应符合要求。
1.1.3 电动盘车
(1) 启动主油泵，调节压力至规定值。
(2) 注油器油箱内加注 2/3 的润滑油。
(3) 打开旁通阀及放空阀，其它阀处于关闭状态。
(4) 挪移活动齿轮，将盘车手柄扳至盘车位置。
(5) 启动注油器。
(6) 启动盘车器开始盘车。
(7) 检查盘车器与主轴传动情况， 如无故障则停盘车器，如盘不动， 则检修后重新盘车。
1.2 试运转
1.2.1 压缩机的空载运行和检查
(1) 试运前应检查压缩机各部份情况正常，润滑油系统试车正常，压缩机盘车正常。
(2) 检查压缩机系统的各级进气管， 拆下吸、排气阀。
(3) 接通冷却水。
(4) 启动油泵，使润滑油向系统各润滑点充分供油，并确认压力达到规定值。
(5) 检查各指示仪表，打开压力表阀，温度计就位。
(6) 点动主机电，确认机电旋转方向。
(7) 启动主机电，运行时间挨次如下(见表-1)： 表 1-1 开车步骤压缩机运行时间及检查内容
(8) 试车过程中，润滑油压应不低于MPa 或者MPa 或者MPa ，油温应 不高于 50℃。
(9) 停车：
a. 满足试车时间，即可以停车；
b. 停车后，油压降至≤0.15MPa；
c. 停车后，盘车二圈；
d. 逐渐关小冷却水，并将夹套内的水放净，打开排气阀。
(10) 每次停车时， 应对压缩机住手时间做记录，随运转时间的长短，住手时间也有差异。 住手时间过短则应检查原因，采取相应的措施。每次开机时间间隔原则上应在 30 分钟以上， 但可根据实际情况缩短或者延长。
(11) 试车结束后，应检查各部件温升，磨擦部位温升第一次停车时不得大于 50℃， 工 作一小时后不大于60℃。
1.2.2 压缩机的管线吹洗
(1) 压缩机空载试车完成后， 进行气路吹扫。其目的是利用压缩机排出的空气将压缩机 系统的灰尘和污物吹掉，压缩空气无法吹到的地方应用其它方法清洗。
(2) 从压缩机的进口阀至气缸入口之间的管线及进气过滤器、进气缓冲器等用机械方法 彻底清除干净，同时清除气缸阀腔内脏物。
(3) 将空载运转时拆下的吸、排气阀重新按规定就位组装后，关闭各旁通管线的阀门， 接通相应的排气缓冲器及排气管线，使各级排气管通大气，将进气缓冲器的进口通大气。
(4) 关闭各仪表阀， 关闭安全阀的隔离阀， 打开安全阀的旁通阀， 打开排污阀、放空阀。
(5) 启动压缩机， 利用排出的压缩空气对压缩机系统进行吹扫。
(6) 吹扫压力根据具体情况逐步由 0.1MPa 升至 0.2MPa，吹扫时， 在出口处放置白布以 检查脏物，直至吹净为止。
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