物流管理专业专业人才需求调研报告
物流管理专业专业人才需求调研报告
第一部分：调研目的与对象
（一）调研目的：
高职教育是坚持以就业为导向，以能力为本位，以服务为宗旨的大众教育。为彰显职业教育的特, 通过本次调研收集和分析物流管理专业学生的社会人才需求状况信息，了解珠三角及大旺、物流行业以及企业对物流管理类专业人才知识、技能、素质要求的变化趋势，为我院物流管理专业的专业设置、招生规模、学生就业指导提供信息，为专业人才培养目标定位、教学计划和课程标准的修订、教学的改革提供依据和帮助，提高我系物流人才培养质量及毕业生的就业质量。
（二）调研对象：
根据物流管理专业需要，调查组成员主要有：
组长：
组员：
调查时间：2018年8月1日——10日
调查对象：主要是大旺及珠三角相关大中相关企业的物流岗位，广东珠三角人才服务中心。
第二部分：调研方法与内容
（一）调研方法：
主要以访谈和邮件调查。
（二）调研内容：
第一、物流行业发展现状及前景，调查珠物流行业企业的总体规划及发展水平，以及企业发展中存在的主要问
题；未来物流行业发展的重点领域。
第二、物流管理专业人才需求预测；掌握物流管理专业人才需求的总量及能力需求结构，以及需求的变化趋势。第三、珠三角物流管理专业人才供给预测；掌握物流管理专业人才供给的总量，以及需求的变化趋势。
第三部分：调研分析
物流管理专业就业前景通过调查100个典型的企业招聘信息（见附表），对不同地区、不同行业、不同岗位对物流人才的需求进行分析。这些企业包括国有企业、外商独资企业、民营企业、合资企业这四种类型，主要集中分布在长三角、珠三角和京津冀环渤海这三个主要的经济圈。
（一）物流人才的总体需求情况
1、市场对物流人才的需求，从工作内容上看大致可归纳为四类：一是企业物流人才；二是物流企业人才；三是物流规划咨询人才；四是物流研究人才。企业物流人才主要是物流
管理人才和物流工程人才，包括物流各功能岗位的操作人员，有：运输管理人员、仓储管理人员、报关员、配送人员、客户关系管理员等。这些人员必须对物流行业很熟悉，并且掌握了物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识，并能熟练的运用到实际中。物流企业人才的需求主要是第三方物流营销人才，能够运用物流知识进行物流企业的物流服务营销。至于物流规划咨询人才和物流研究人才的需求，主要需要有扎实的理论基础和渊博的知识，具有物流科技创新能力，并且知识面较宽的复合型人才。
2、从岗位层次上看，可分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员四个层次。目前较紧缺的是中、高级物流人才，对他们的学历要求一般为本科以上，明确要求研究生的不多；但要求有较长时间的高、中层管理经验和较高的英语实际运用能力，而这些并不能仅仅凭证书来说明。另外，由于招聘单位对初级物流人才的能力和经验要求不高，很多人都可以胜任这类职位，所以这类人
才并不缺乏。
3、另外，外语方面，从调查的100个数据来看，有37个岗位有外语方面的要求，主要是英语（32个），也有少部分企业要求有一定程度的日语水平，还有个别几个岗位要求从业人员能够掌握一定俄语和德语水平；有31个岗位对从业人员的计算机能力有要求（见图1）。文化程度方面，57个岗
位要求本科以上，30个大专以上，11个中专以上，还有个别岗位对文化程度没有要求（见图2）。性别方面，绝大部份岗位没有性别限制，在100个岗位中，有11个岗位要求男性，5个岗位要求女性。要求女性的工作主要是一些客服类的岗位，而像仓库管理员、保安、司机、配送等这样到侧重于体力的岗位大都要求是男性。
（二）不同地区对物流人才需求分析
在调查的这100个企业中可以看到，企业对诸如运输员之类的低级人才要求很低，基本上没有学历、年龄上的要求，只要具有一定的职业道德就行。企业对高级物流人才的要求较高。下面我们从物流企业分布的不同地区来分析它们对物流人才的不同要求。
1、珠三角地区。珠江三角洲包括广东省内的广州、深圳、珠海等１４个市县。它历来是华南、中南、西南地区对外联系的主通道，也是我国南部沿海地带重要的交通枢纽。这里汇聚7万多家制造企业，拥
有密集的交通设施，还集中了五大机场和五大港口，每周国际航班1600个以上，是上海的40倍、北京的20倍左右，是我国空中航线最为密集和繁忙的地区[2]。
由于珠三角地区空运方面比长三角和环渤海地区更占优势地位，因此在航空方面需求的人才也比其他两个经济圈多。调查中我们发现，航空人才的需求主要集中在珠三角的城
市。这些岗位要求物流人才能熟悉空运业务的相关知识，拥有一定的空运经验，具备较高的英语水平等。
2、长三角地区。长三角地区近年来物流迅速发展，逐渐成为继珠三角之后又一重要的物流基地。它包括上海、南京、苏州、无锡、常州、杭州、宁波等１５个城市，现已成为我国物流发展前景最好，最为业内人士看好。
长三角地区拥有我国最大的综合性贸易港口——上海港，20016年其吞吐量达9.43亿吨，居全国第一、跃居成为世界第一大港，它与宁波港、南京港、镇江港、舟山港等组成了我国最大的港口，与160多个国家和地区通航[2]。由此可见，长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位，在调查中我们同样发现，长三角地区对海运、报关、港口贸易方面的人才需求要比其他两个经济地区多。这些岗位要求从业人员有一定的从业证书，熟悉现代国际贸易、海运知识，有良好的英语沟通能力和熟练的计算机操作能力。
3、环渤海地区。环渤海地区主要包括北京、天津两个直辖市，以及辽宁、河北、山东省，经济腹地涵盖了华北、东北、西北、中原等地区，成为我国三大经济圈之一。由于受多方面因素的影响，该地区的物流业竞争力与其他两个地区相比，仍然很弱。
尽管天津、大连已成为我国北方重要的物流港，但产品出口远不及东南沿海地区。东南沿海产品出口份额占全国的70%

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