航空机场空管应急保障方案探讨
作者:刘海涛
来源:《科学与信息化》2019年第05期
作者:刘海涛
来源:《科学与信息化》2019年第05期
摘 要 低空空域的持续开放,为航空发展提供了很强的动力,但是也对航空安全带来了极大的挑战。当下,通用航空还处于初期的起步阶段,制度的不完善以及信息传递不及时等都为航空发展带来了较大的隐患。所以,为了进一步避免和减少航空应急事件导致的人员与财产损失,积极构建以航空空管部门为核心的应急指挥部门,同时为航空应急事件提供科学且合理的应急智慧方案。
飞机失事原因 关键词 航空空管;应急保障;方案探讨
航空机场为了对多种紧急时间做出迅速反映,需要运用科学合理的措施来避免和减少人员伤亡与财产损失,同时在最短时间内使得航空机场恢复正常运行。可以设立航空机场空管应急保障组织体系,在由航空机场空管应急保障组织机构提出相应的应急指挥保障措施。
1 构建航空机场空管应急保障组织机构
当前我国很多航空机场空管部门通常为航空机场航务部,航空机场部门为应急指挥中心。依照领导小组的方式进行授权,让其负责组织实施航空机场的应急保障工作。
应急指挥中心职责主要包括日常工作职责与紧急情况下的职责。日常工作职责主要为组织制定与改革航空机场空管应急保障方案,依照民航相关规定构建应急保障项目检查单,同时按照内容定期检查相关单位预案与措施落实情况,定期检查应急设备的编号和维护保养等工作,以便保障设备的完好[1]。另外,根据航空机场空管应急救援方案要求,积极组织相应演练。
紧急情况下的工作职责主要就是为紧急事件发生之后的指挥与协调以及调动参与应急保障单位,就已经发生的事件进行指令,将事件实际情况通报给总指挥部,然后依照实际情况判断出紧急事件等级。然后依照事件等级,将基本情况以及处置情况报告给航空机场所处的政府与空管局。主要负责紧急事件的记录工作,以及事件发生之后的总结工作。
2 航空机场空管应急保障方案分析
2.1 事故的通报
当紧急事件发生之后,首要工作就是进行事故的通报。航空机场紧急时间通常都会分为航空机场范围内和范围外两种。航空机场范围内的失事飞机信息主要都是由航空机场航务部和基地签派室发出,当航务部值班工作人员接收到航空器失事消息之后,需要以最快的速度高职航空机场航务部的值班领导,然后由值班领导告知航空机场总负责人。通知内容主要包括飞机型号、国际以及航班号等信息。例如飞机在某地失事之后,信息的来源可能是当地居民和其他人。航空机场航务部在接到信息之后,首先要记录飞机失事地点和简单情况,另外还需要迅速与航管站进行合适,一旦证实要立即进行紧急出动。
2.2 启动救援程序
在事故通报完成之后,就需要立即启动救援程序。航空机场航务部在接收到飞机实时的确切消息之后,需要立即通知紧急总指挥部,并且快速响应紧急救援警报,机场方面也需要进入到紧急状态。另外,确定集结地通知消防组与救援组以及公安组等单位,让其以最快的速度到达集结地。同时,紧急救援指令一旦发出,指挥电话通道就会到位救援通道使用,无关救援用语不能出现在此通道内。
2.3 善后处理[2]
(1)乘客与伤员的处理。未受伤的乘客主要由服务组征询乘客意见之后,对善后处理工作需做出妥善安排,同时还需要登记好乘客的基本信息,如和行李等情况。伤员旅客需由医疗救援组做出相应处理,然后以最快的速度将伤员送至医院,同时还需要安排专人做到伤员的登记等工作。
(2)行李和物品的处理。在事故调查人员在未到达救援现场之前,救援人员不得搬动机上散落的物品,保护现场,以便事故调查人员进行调查,这项工作主要由公安组工作人员进行负责。事故调查小组在对现场做出调查之后,在进行现场物品清理,这项工作主要由机坪服务组进行,清理之后的行李与物品需要交由航空公司,在过程中需要办理好相关交接手续。
(3)现场的保护工作。参与到现场救援的工作人员都需要认识到,现场救援工作都是在尽量不破坏现场的条件下进行的。在抢救人员的同时,还需要进一步保护现场与飞机残骸,让其处于事故发生时状态,以方面事故原因的调查和取证。保护现场的工作主要由公安组负责,主要职责包括;保护现场财产,保护事故留下的痕迹,禁止无关人员进入现场等。
(4)查明证人。在事故调查组还没有进入到现场之前,现场指挥部需要派专人查明目
击者和生存的当事人,以便为事故提供依据,记录其姓名与,这项工作主要由安全监察组来完成。在此阶段所有工作人员都不能对证人进行访问。如果证人提供了证据,需要予以接受,但是切记不可对其进行调查活动。
(5)事故的调查。当事故调查小组到达现场之后,指挥部需要将自己所掌握事故的发生概率与救援情况,以及证人等情况向事故调查小组进行详细汇报。事故调查小组在展开工作之后,现场指挥部和安全组以及现场救援人员要积极协助调查小组进行工作,使事故调查工作顺利开展,以便争取更多的时间使事故现场尽快恢复使用。
3 结束语
综上所述, 航空机场空管应急保障方案需要具备综合性以及全面性的快速应急预案。另外,航空机场空管应急保障方案的启动需要快速,以便保障紧急事件的出现后可以快速采用有效的措施来避免和减少人员与财产损失。
参考文献
[1] 周艳, 魏娴.密切关注 全力保障——华东空管局积极做好C919国产大飞机试飞保障
工作[J].空中交通, 2017,(3):F0003.
[2] 高文欢.创新航空干扰三级网格定位法演练机场无线电保障应急预案[J]. 中国无线电, 2015,(1):26-27.
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