农业机械基础知识
农业机械基础知识
大、中、小型农业机械基础知识
拖拉机的类型与型号
一、拖拉机的类型
1. 拖拉机按用途分类
拖拉机按用途可分为农用和公业用两大类，农用拖拉机按其用途又可分为两种：1.一般用途拖拉机用于田间耕地、耙地、播种、收割等作业。2.特殊用途拖拉机用于特殊农业工作条件，如中耕拖拉机、棉田高低隙拖拉机、集材拖拉机。
2. 拖拉机按其结构分类
拖拉机按其结构分为手扶拖拉机、轮式拖拉机、履带式拖拉机、船式拖拉机等。
3. 按功率大小分类
大型拖拉机功率为73.6千瓦（即100马力）以上；中型拖拉机功率14.7～73.6千瓦（即20～100马力）；小型拖拉机功率为14.7千瓦（即20马力）以下。
二、拖拉机的基本组成
拖拉机主要由发动机、底盘和电器设备三大部分组成。
第二节发动机
发动机型号以及基本结构
发动机是整个拖拉机的动力装臵，也是拖拉机上最重要和最关键的部分，为拖拉机提供动力。凡是把某种形式的能量转变为机械能的装臵都成为发动机，发动机因能源不同可分为风力发动机、水利发动机和热力发动机等。大中型拖拉机广泛使用的直列式、水冷、多缸四冲程柴油发动机。
一、基本构造
柴油机是由很多机构和部件组成的，按其功用可分为主要系统和辅助系统。
主系统包括：曲柄连杆机构和机体零件、配气机构和进、排气系统、燃油供给系统。
辅助系统包括：润滑系统、冷却系统、启动系统。
二、柴油发动机的工作原理
柴油机每完成一个工作循环要经过进气、压缩、做功、排气四个形程，活塞上下往复两次，曲轴转两圈。
1.进气行程
曲轴靠飞轮惯性力旋转，带动活塞由上止点向下止点运动，这时排气门关闭，进气门打开，由于气缸容积增大，形成内外压力差，新鲜空气就被吸入气缸。
2.压缩行程
曲轴靠飞轮惯性力继续旋转，带动活塞从下止点向上止点运动，这时进、排气门都关闭，气缸内形成密封的空间，由于气体受到压缩，压力和温度不断升高，在活塞到达上止
点前，喷油器将高压柴油喷入燃烧室。
3.做功行程
进、排气门仍然关闭，气缸内温度达到柴油自燃温度，使柴油燃烧放出热能，高温、高压的气体急剧膨胀，推动活塞从上止点向下止点移动做功，并通过连杆带动曲轴旋转，向外输出动力。
4.排气行程
在飞轮惯性力作用下，旋转的曲轴带动活塞从下止点向上止点运动，这时进气门关闭，排气门打开。由于废气压力高于外界大气压，同时在活塞的推动下，将工作废气从排气门排出机外。
三、曲柄连杆机构和机体零件
1.曲柄连杆机构的公用及组成
曲柄连杆机构是柴油机进行能量转换的主要机构。柴油机运转时，燃料的化学能通过燃烧转化为能量，然后再通过曲柄连杆机构，将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，并以扭矩的形式对外做功。
曲柄连杆机构主要由以下部件组成；
连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件。
气缸体：曲轴箱组包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸垫等固定件。
曲轴：飞轮组包括曲轴、飞轮等运动件。
四、机体零件
活塞连杆组：活塞连杆组，主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆盖、连杆轴瓦、连杆螺栓、连杆衬套等组成。
1.活塞
活塞的工作条件：活塞的顶部与气缸和气缸盖组成燃烧室，工作时直接与高温燃气接触，承受气缸中燃气压力，并将此压力通过活塞销传给连杆，推动曲轴旋转。
活塞的结构分为顶部、还槽部、销座部和裙部四个部分。
顶部：由于活塞顶部是组成燃烧室的部分，因此，其顶部形状与燃烧室的形式有关。
还槽部：活塞环槽部上面的2～3道环槽是安装气环的位臵，下面一道环槽用于安装油环。
裙部：活塞环槽以下的部分为活塞的裙部，它起导向作用并承受侧压力。
2.活塞环
活塞环分气环和油环两种，它们都装在活塞的环槽中，并依靠弹力紧贴在气缸壁上，同时随活塞一起上、下运动。
气环的功用：是保重活塞与气缸壁之间的密封，防止高温、高压燃气漏入曲轴箱，并通过活塞环将活塞顶部大部分热量传给气缸壁。
油环的功用：是刮去气缸壁上的多余润滑油，并起均匀布油的作用。
气环：在自由状态下气环是一个比气缸内经稍大的开口环，它随活塞一起装入气缸后，依靠其自身的弹力紧贴在气缸壁上，起到密封作用。
3.活塞销
活塞销的作用是连接活塞和连杆，并传递动力。活塞销与销座普遍采用浮动式连接，即发动机工作时，活塞销在销座和连杆小头衬套中都能自由转动，使磨损均匀，以延长使用寿命。
4.连杆
连杆组的功用：连杆组的公用是将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。
连杆组的组成：连杆组包括连杆、连杆盖、连杆小头衬套、连杆螺栓、连杆轴瓦等。
机体组
机体形式主要包括以下几种：机体组主要由机体、气缸套、气缸盖、气缸垫、油底壳等组成。
大中型拖拉机安全驾驶技术
第一节基本驾驶知识与基本操作
一、出车前的检和准备工作
（1）检查水箱是否有足够的水，不足时适当添加；
（2）检查发动机油底壳的润滑面高度是否在正常高度范围内，
不足时适当添加；
（3）查看挡位，挡位应在空挡；
（4）检查柴油箱和启动机小汽油箱的燃油是否足够，检查变速箱喷油泵各处的润滑油是否足够；
（5）查看各管路系统是否有漏油、漏水现象；
（6）检查各重要联接部件螺栓等紧固件的紧固情况；
（7）查看轮胎气压是否足够，履带拖拉机的履带张紧度情况；（8）检查随车工具和备用件是否齐全；
（9）检查电器、照明及信号灯是否完好；
（10）如不用液压系统和动力输出轴，应分别将它们的操作手柄臵于“分离”位臵。
二、拖拉机的起步
发动机发动后，必须以中速空转暖车，机油压力保持在147千帕以上，水温升至40℃左右时，即可开动拖拉机。到水温至60℃左右时，拖拉机可以开始负荷作业。
（1）离合器踏板踩到底，把变速杆挂到低挡上。
（2）慢慢松开离合器踏板，同时稍稍加大油门，使拖拉机平稳起步。
（3）油门的大小应根据拖拉机牵引的负荷大小来定。
（4）上坡起步时，先踩住制动，再踩下离合器踏板，挂低挡。
然后利用手油门加大油门，同时慢慢松开离开器踏板，感觉离合器已部分接合时，再慢慢松开制动器，此时制动器
和离合器踏板是处于同时松开的过程，直到拖拉机慢慢起
步行驶。
（5）下坡起步的操作方法基本上与上坡的操作方法相同，不同之处是油门应适当小些。
三、拖拉机的变速
拖拉机变速可通过控制油门和抵挡两种方式实现。前者可实现小范围内的变速，后者变速幅度大。
拖拉机牵引负荷大或起步、上坡、通过低洼不平的路面时，采用低速挡，以获得大的牵引力；拖拉机进行运输作业或负荷小的田间作业时，可选用高速挡，以提高生产率。
换挡分停车换挡和行进中换挡，后者需要掌握一定的技巧才能实现，如操作不熟练，很容易产生打齿现象或换不上挡。
任何时候换挡，一定要先踩下离合器踏板后，实现换挡。四、拖拉机的转向
拖拉机任何情况下的转向都应在减速的过程中实现，先减小油门或换低挡，再转弯。转弯的操作要点是：转大弯时，方向盘慢转慢回正；转小弯时，方向盘快转快回正；回转方向盘一
定要在拖拉机转弯结束之前开始。
转弯时，由于拖拉机前后轮迹不重叠，要注意内轮差。
拖拉机牵引或悬挂农具转弯时，一定要瞻前顾后。田间作业时，必须先将农具的工作部件升至地表以上后，才能进行拖拉机的转向操作。由于地面松软或滑溜造成地面与前轮的侧向附
着力比较小，从而使方向盘转向发生困难时，可踩下转向一侧的制动踏板，通过单边制动来协助拖拉机转向。
五、差速锁的正确使用
轮式拖拉机一般都装有差速锁，当接合差速锁时，可使最终传动两个从动齿轮强制性地同速转动，从而使两个驱动轮能同速转动。
当拖拉机的一个驱动轮陷入泥土太深，打滑厉害，拖拉机无法前进，这时，另一个驱动轮打滑情况好一些，在这种情况下，就可以用上差速锁了，待拖拉机走出滑转地段之后，要松开差速锁。
上坡起步技巧六、拖拉机的倒车
倒车时应采用低速，遇到凸起地段时，可适当加大油门，一旦越过凸起地段，马上减小油门，缓缓倒车
（1）倒车起步时，要特别注意慢慢松开离合器踏板，倒车过程中，必须前后照顾，密切注意有无人员或障碍物。
（2）倒车挂接农机具或倒车入库时，要通过踩踏离合器踏板减速，协助完成倒车过程，并随时准备踩踏制动器踏
板。
（3）倒车时的转向操作基本上同前进时的转向操作。
第二节场地驾驶技术
场地内驾驶，又叫钻杆，是将车辆的移库、直线和曲线前进，后倒等单项科目综合起来进行练习的一种方法。场地内驾驶内容

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