中国古代四大航海船
中国古代四大航海船
作者：白笃
来源：《初中生世界·七年级视野版》2012年第03期
        15世纪是中国帆船发展的鼎盛时期，造船工艺和技术领先世界。福船、广船、沙船和鸟船就是当时著名的船型，称为中国古代四大名船。
       
        福船，亦称“大福船”，是当时应用最广泛、最具代表性的船型之一。它是一种尖底海船，以行驶于南洋和远海著称，也是明代一种巨型战船。福船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。全船分四层，下层装土石压舱，二层住兵士，三层是主要操作场所，上层是作战场所，居高临下，弓箭火炮向下发，往往能克敌制胜。福船首部高昂，又有坚固的冲击装置，乘风下压能犁沉敌船，多用船力取胜。福船吃水四米，是深海的优良战舰。
        郑和下西洋船队的主要船舶叫宝船，它采用的就是中国古代适于远洋航行的优秀船型——福船型。
中国的四大海是哪四个
       
        广船产于广东，它的基本特点是头尖体长，梁拱小，甲板脊弧不高。船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨等维持。结构坚固，有较好的适航性能和续航能力。
       
        沙船是一种平底、方头、方艄的海船，是我国最古老的一种船型。在唐宋时期，它已经成型，成为我国北方海区航行的主要海船。因其适于在水浅多沙滩的航道上航行，所以被命名为沙船，也叫做“防沙平底船”。
       
        鸟船的船首形似鸟嘴，因船头眼上方有条绿眉而得名，是我国的优秀船型，并与沙船、福船、广船一起，形成中国古代“四大名船”。

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