通俗地讲讲高层地下车库人防工程里的那些战时用的保命设备
通俗地讲讲高层地下车库人防工程里的那些战时用的保命设备
为什么要发人防战备应急包早在60年代末、70年代初，我国城镇曾掀起了'深挖洞'的众运动。但由于当时缺少统一规划，缺乏经验，加上技术力量不足，这些工程一般幅员较小，质量较差。
早期人防工事如下：
随着时间的推移，我国经济实力的增强，人防工程建设逐步走上了正规化、科学化的轨道，我国已经建成了一大批质量高、幅员大、效益好的平战两用工程，人防工程的种类齐全，形成了一定的规模。但是，因为过去大搞众运动修建的早期工程已经在人们的头脑中留下了深刻的印象，所以许多人对人防工程建设的现状不了解，认识还停留在70年代的水平上，以为人防工程就是防空洞。实际上，这种看法是很片面的。经过20多年的发展，人防工程已经改变了过去的面貌和形象。新建的人防工程在建设前都经过了可行性论证，既考虑到战时防空的需要，又考虑到平时经济建设、城市建设和人民生活的需要，具有平战双重功能。同时，人防工程严格按建设程序办事，从土建到装修都注重质量。建成投入使用后，取得了显著的战备效益、社会效益和经济效益。对于高层建筑同步建设人防工程也早已纳入了国家的强制要求。建筑人防以人民防空工程为必要附属工程的建筑工程统称。多以地下车库为主要体现形式，内部设置人防门、封堵门、照明、通风、给排水、通讯网络等战时掩体所需硬件。对于经常由高层进入地库的人来说，接触的最直观的就是门了。下面上一组图大家感受一下:
出入口的双扇防护密闭门门扇
关闭好的出入口双扇防护密闭门内侧
两个防护单元之间的门——双向受力防护密闭门（代替了封堵板，便于转换）
 打开时的出入口双扇防护密闭门，底部是活动钢板做的斜坡
进处及远处的一层玻璃棚架是防倒塌棚架，用于战时的紧急疏散
密闭通道外侧的单扇防护密闭门
密闭通道内侧的单扇密闭门，内部有洗消水管
 感受一下门扇的厚度，1020的一般厚度100mm,内部材料是钢筋混凝土的
滤毒室的防化通风设备——最贵的过滤吸收器（但是上面的电源线怎么没收起来?）

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