(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书 | ||
(10)申请公布号 CN 112921846 A (43)申请公布日 2021.06.08 | ||
(21)申请号 CN201911245990.4
(22)申请日 2019.12.07
(71)申请人 文良璞
地址 710077 陕西省西安市雁塔区丈八北路408号
(72)发明人 文良璞
(74)专利代理机构 61108 西安吉盛专利代理有限责任公司
代理人 王卫
(51)Int.CI
E01F9/40(20160101)
E01F9/65(20160101)
权利要求说明书 说明书 幅图 |
(54)发明名称
一种高速公路特殊情况电子警示装置 | |
(57)摘要
本发明涉及道路警示技术领域,且公开了一种高速公路特殊情况电子警示装置,包括底座,底座的上端固定连接有支撑柱,支撑柱呈中空设置,支撑柱的上端固定连接有顶板,顶板的上端固定连接有驱动电机,驱动电机的输出端固定连接有转动杆,转动杆的下端通过轴承与支撑柱内的底部转动连接,转动杆上固定套接有螺杆,螺杆上螺纹连接有螺纹套,螺纹套与支撑柱内滑动连接,支撑柱的侧壁上开设有通道,通道贯穿支撑柱设置,支撑柱的外侧套接有滑套,滑套与支撑柱滑动连接,滑套和螺纹套之间共同固定连接有连接块,连接块穿过通道设置。本发明使得电子警示牌位置降低,便于工作人员进行清理维护。 | |
法律状态
法律状态公告日 | 法律状态信息 | 法律状态 |
2021-06-08 | 公开 | 公开 |
2022-08-16 | 发明专利申请公布后的撤回IPC(主分类):E01F 9/40专利申请号:2019112459904申请公布日:20210608 | 发明专利申请公布后的撤回 |
权 利 要 求 说 明 书
1.一种高速公路特殊情况电子警示装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)呈中空设置,所述支撑柱(2)的上端固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的上端固定连接有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出端固定连接有转动杆(5),所述转动杆(5)的下端通过轴承与支撑柱(2)内的底部转动连
接,所述转动杆(5)上固定套接有螺杆(6),所述螺杆(6)上螺纹连接有螺纹套(7),所述螺纹套(7)与支撑柱(2)内滑动连接,所述支撑柱(2)的侧壁上开设有通道(8),所述通道(8)贯穿支撑柱(2)设置,所述支撑柱(2)的外侧套接有滑套(9),所述滑套(9)与支撑柱(2)滑动连接,所述滑套(9)和螺纹套(7)之间共同固定连接有连接块(10),所述连接块(10)穿过通道(8)设置,所述滑套(9)外的一侧竖直侧壁上通过若干个连接杆共同固定连接有电子警示牌(11)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路特殊情况电子警示装置,其特征在于,所述通道(8)内沿竖直方向上固定连接有稳定杆(12),所述稳定杆(12)穿过连接块(10)设置,所述稳定杆(12)和连接块(10)之间滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路特殊情况电子警示装置,其特征在于,所述顶板(3)的上端固定连接有防护罩(13),所述驱动电机(4)位于防护罩(13)内。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路特殊情况电子警示装置,其特征在于,所述底座(1)上开设有若干个安装孔(14),若干个安装孔(14)呈矩形阵列设置。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路特殊情况电子警示装置,其特征在于,所述支撑柱(2)的材质为防腐锈材质设置。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路特殊情况电子警示装置,其特征在于,所述电子警示牌(11)为防水设置。
说 明 书
<p>技术领域
本发明涉及道路警示技术领域,尤其涉及一种高速公路特殊情况电子警示装置。
背景技术
目前,当高速公路出现雨、雾、冰、雪等特殊气象时,或路面发生交通事故等情况下,需要告之机动车驾驶人员,提醒其注意行车安全,通常的做法是在道路边的电子屏幕或可变情报板上做文字提示。由于高速公路行车速度较快,或驾驶人员视线受气象条件的影响而受阻,驾驶人员往往不能及时得到信息提示而影响安全行车。因而需要通过道路警示牌对驾驶人员进行警示。
但是现有的警示牌需要进行定期维护清理,但是警示牌的位置往往较高,清理维护十分地不便。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中警示牌需要进行定期维护清理,但是警示牌的位置往往较高,清理维护十分地不便的问题,而提出的一种高速公路特殊情况电子警示装置。
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为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种高速公路特殊情况电子警示装置,包括底座,所述底座的上端固定连接有支撑柱,所述支撑柱呈中空设置,所述支撑柱的上端固定连接有顶板,所述顶板的上端固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆的下端通过轴承与支撑柱内的底部转动连接,所述转动杆上固定套接有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套与支撑柱内滑动连接,所述支撑柱的侧壁上开设有通道,所述通道贯穿支撑柱设置,所述支撑柱的外侧套接有滑套,所述滑套与支撑柱滑动连接,所述滑套和螺纹套之间共同固定连接有连接块,所述连接块穿过通道设置,所述滑套外的一侧竖直侧壁上通过若干个连接杆共同固定连接有电子警示牌。
优选的,所述通道内沿竖直方向上固定连接有稳定杆,所述稳定杆穿过连接块设置,所述稳定杆和连接块之间滑动连接。
优选的,所述顶板的上端固定连接有防护罩,所述驱动电机位于防护罩内。
优选的,所述底座上开设有若干个安装孔,若干个安装孔呈矩形阵列设置。
优选的,所述支撑柱的材质为防腐锈材质设置。
优选的,所述电子警示牌为防水设置。
与现有技术相比,本发明提供了一种高速公路特殊情况电子警示装置,具备以下有益效果:
1、该高速公路特殊情况电子警示装置,通过设置底座、支撑柱、顶板、驱动电机、转动杆、螺杆、螺纹套、通道、滑套、连接块和电子警示牌,当需要对电子警示牌进行清理维护时,启动驱动电机正转,驱动电机正转,进而通过转动杆带动螺杆转动,在螺纹的作用下,螺纹套通过连接块带动滑套进行移动,滑套通过连接杆带动电子警示牌向下移动,使得电子警示牌位置降低,便于工作人员进行清理维护,当清理完成后,启动驱动电机反转,即可使得电子警示牌恢复原位。
2、该高速公路特殊情况电子警示装置,通过设置稳定杆,当连接块移动时,连接块和稳定杆发生相对位移,使得连接块只能沿着稳定杆的方向进行移动,使得连接块移动地更加稳定可靠。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明使得电子警示牌位置降低,便于工作人员进行清理维护。
附图说明
图1为本发明提出的一种高速公路特殊情况电子警示装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种高速公路特殊情况电子警示装置A部分的放大图。
图中:1底座、2支撑柱、3顶板、4驱动电机、5转动杆、6螺杆、7螺纹套、8通道、9滑套、10连接块、11电子警示牌、12稳定杆、13防护罩、14安装孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
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