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1. 选闸位的“六选、六不选”的原则是什么？《行规》第53条
答：选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选双不选单、选高不选低。
2. 什么叫挂车钩？
答：机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩为挂车钩。当到达场与调车场纵列配置时，调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为挂车钩。
3. 什么叫“机车、车辆溜入区间或站内”？《事规》附件1第2点
答：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。
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5. 哪些处所禁止使用铁鞋？《行规》第54条
答：（1）道岔区； （2）在非指定使用铁鞋的线路上； （3）钢轨类型与铁鞋尺寸不一致、钢轨顶部肥边超过允许限度的线路上； （4）曲线外轨；（5）减速器上、减（加）速顶区内；（6）有绝缘的钢轨接头前；（7）道口、平过道、人行过道上。
6. 调车手信号的取消信号昼间和夜间分别如何显示？《技规》第442条
答：昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次；夜间——红灯光作圆形转动后，上下摇动。
7. 什么是货物作业停留时间？
答：为运用车在站线（包括区间）及专用线（包括路产专用线）内进行装卸、倒装作业所停留的时间。
8. 利用本务机车调车时，由谁担任调车指挥工作？《技规》第285条
答：调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。
9. 显示“十、五、三”车距离信号有哪些具体规定？《技规》第291条
答：连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置。
抖音直播10. 调车手信号的告知显示错误的信号昼间和夜间分别如何显示？《技规》第442条
答：昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次；夜间——红灯光左右摇动。
11. 货车下作用式车钩摘开车钩前须做好哪些后方可提钩？
答：货车下作用式车钩摘开车钩前，须先拔出下作用式车钩防跳插销后方可提钩。
12. 手推调车时，经过道岔前，应执行什么制度？
答：经过道岔前，应按规定执行要道还道制度。
13. 铁路行车组织工作必须坚持什么原则？《技规》第223条
答：铁路行车组织工作必须坚持高度集中、统一领导的原则。
14. 什么叫调车钩？
答：调车钩是机车完成连挂、摘解、推送、溜放、转线、驼峰解散等一次作业的行程，它是衡量调车工作数量的基本单位。
15. 调车表示器向调车区方向显示一个白灯光的含义？《技规》第451条
答：向调车区方向显示一个白灯光是准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
16. 调车指挥人登乘机车车辆时，持旗有何规定？《铁路调车作业标准》5．8．2．2
答：调车指挥人登乘机车车辆，一手扶把手，一手显示展开的绿信号旗时，应将拢起的红信号旗置于绿信号旗对向司机方向的前面，以便能随时展开红信号旗。
17. 何谓耽误列车？《事规》附件1第15点
答：系指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间；列车停运、合并、保留。
18. 车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由谁编制？《行规》第52条
答：车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制，但须经车站值班员审核签名后，方可交付。
19. 什么叫钩分？
答：完成单位调车钩的时间（min），称为钩分。
20. 单机挂车时，禁止编挂哪些车辆？《技规》第258条、《行规》第35条
答：⑴禁止挂乘有人员（押运人员除外）的车辆。⑵不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆；⑶不准编挂“关门车”。
21. 列车进路是如何分类的？《技规》词语释义
答：进路分为列车进路和调车进路两种。其中列车进路又分为接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为接车进路的一部分。
22. 调车手信号的连结信号昼间和夜间分别如何显示？《技规》第442条
答：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿灯光(无绿灯光的人员，用白灯光)交互显示数次。
23.列车中关门车的编挂数量有何规定？《技规》第262条
答：编入列车的关门车数不超过现在车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6%时，应按《技规》第261条计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
24. 信号机按用途分为哪几类？《技规》第68条
答：进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
25. 什么叫股道有效长？
答：股道有效长是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
26. 什么是“关门车”？
答：“关门车”是指关闭制动支管上的截断塞门，本身失去制动力的车辆。包括因装载货物要求，须停止制动作用的车辆，因自动制动机临时发生故障的车辆。
27. 单机连挂车辆时，可不显示停留车距离信号，但调车指挥人做到哪些？《行规》第56条
答：单机连挂车辆时，可不显示停留车距离信号，但调车指挥人应负责调整钩位，并显示连结、稍行移动、停车等信号。
28. 尾部车辆软管的吊起的分工有何要求？《技规》第253条
答：尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。
29. 列车出发时分如何确定？
答：以列车机车向前进方向起动，列车在站（场）界内不再停车为准。列车发出站界后，根本违约
因故退回发站再次出发时，则以第一次出发时分为准。
30. 推进车辆运行时，前方进路的确认有何规定？《技规》第294条
答：推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。灵活就业人员社保缴费
31. 列车退行时，对退行距离有何规定？
答：未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。
32. 调车指挥人在变更到发线、调车线上的调车作业计划前，分别须得到谁的同意？《行规》第52条
南宁电子科技广场答：调车指挥人在变更到发线上的调车作业计划前，须得到车站值班员的同意；变更调车线上的调车作业计划前，须取得调车领导人的同意。
33. 调车手信号的取消信号昼间和夜间分别如何显示？《技规》第442条
答：昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次；夜间——红灯光作圆形转动后，上下摇动。
34. 什么叫调车进路？
答：调车进路是指调车车列或单机运行方向的前端至本运行方向目的地或防护设备止的运行经路。
35. 非集中联锁的车站，遇机车车辆压岔或越过警冲标时，动车前应执行什么制度？
答：非集中联锁的车站，遇机车车辆压岔或越过警冲标时，动车前均应执行要道还道制度。
36. 距停留车位置十、五、三车时，调车速度有何规定？《铁路调车作业标准》5．5．4
答：距停留车位置十、五、三车时，速度分别为17 km/h、12 km/h、7km/h，接近被连挂的车辆时5km/h。
37. 调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离有何规定？《行规》第61条
答：调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于350mm。
38. 有调中转车包括哪些车辆？
答：始发编组列车或到达解体列车中的全部货车； 成组甩挂列车中摘下或挂上的中转车；中间站摘挂列车作业时摘下或挂上的中转车。
39. 视觉信号按使用时间分哪几种？《技规》第410条
答：视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。
40. 调车灯信号机显示一个月白灯光表示什么含义？《技规》第426条
答：一个月白灯光——准许越过该信号机调车；
41. 《调标》规定手信号的显示要求？《铁路调车作业标准》5．8．1
答：位置适当，正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。
42. 车辆由哪几部分组成？
答：车辆是由车体、车底架、走行部、车钩与缓冲装置和制动装置等组成。
43. 轨道由哪些部分组成？
答：轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
44. 调车工作“九固定”的内容是什么？《技规》第280条
答：调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
45. 登上敞车、平车制动台作业时，有何要求？
答：登上敞车、平车制动台作业时，不准踏在高于制动台的车帮上或货物上。
46. 线路两旁堆放货物有何规定？
答：线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于1.5m。货物应堆放稳固，防止倒塌。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。
47. 什么叫推送钩？
答：机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩为推送钩。
倦的组词和拼音48. 事故责任分为哪几种？《事规》第49条
答：事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
49. 作业前准备制度如何规定？《技规》第290条
答：①提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况；②人力制动机的选闸、试闸，系好安全带；③准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具；④无线调车灯显设备试验良好。
50. 在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时如何办理？《技规》第329条
答：在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车
站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。
51. 折角塞门与截断塞门有何不同？
答：折角塞门是更换软管和车辆连接时，开通或遮断制动主管与制动软管之间的通风路。截断塞门安装在制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路。
52. 调车作业中遇哪些情况必须“一度停车”，再进行作业？
答：⑴去段管线、货物线及岔线取送车前，不能事先检查时，入线前，必须停车检查，再进行作业。⑵经《站细》批准，利用尽头线终端10m进行装卸作业时，在接近尽头站台、尽头线终端或车辆10m时一度停车。⑶调移专运车、公务车时，连挂前应一度停车，并通知车内人员注意。⑷遇天气恶劣，在100m看不见调车信号时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡30m处一度停车。⑸在接近、连挂注有△W的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时，要在“十、五、三”车制前的十车处一度停车后，再行连挂作业。⑹停留车非连挂端距警冲标（信号机）不足30m时，连挂前应一度停车。⑺调车计划变更股道时，必须停车传达。

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