科目二坡道定点停车与起步操作技巧
科目二坡道定点停车与起步操作技巧
1.坡道定点停车图4-2
①驶入坡道前,打右转向灯,向右转动方向盘靠道路右侧行驶。
②根据实际情况,微调方向盘,使车身与道路右侧边线平行,并确保两者距离不大于30厘米。
③慢速靠近停车点,当发动机舱盖右前角与桩杆平行时,停车。然后拉紧驻车制动杆,挂空档,松离合器踏板与制动绪板,再关闭右转向灯。可以寻停车时与停车线或标杆重
叠的参照物,进行反复练习。
2.坡道起步
①起步前,打左转向灯,殊下离合器踏板,挂1档。
打印机拒绝访问②松抬离合器踏板至半联动位置,然后释放驻车制动杆,车辆开始起步。
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③稍踩加速踏板以提高动力,同时松开离合器踏板。
科目二坡道定点停车与起步考试目的
考核机动车驾驶人在坡道驾驭车辆的能力。驾驶人应能准确判断车辆位置,正确使用
档位和离合器,以适应上坡路段停车起步的需要。
考试圈解
考试坡道标准如图4-1所示。
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①定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30米。
②规定:车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴应定于桩杆线上,前后不得超出50厘米;车身距离路边缘线不得大于30厘米。起步时,车辆后溜距离不得大于30厘米。
科目二坡道定点停车与起步考试要求
正确判断坡道的坡度大小、长短以及路宽等情况,并采取适宜的操作方法,控制车辆
平稳停车和起步。做到转向正确、换档迅速,操作离合器踏板、制动踏板和加速踏板的动
作准确协调。
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科目二坡道定点停车与起步技巧点拨
坡道起步,关健在于掌握离合器半联动的火候。在此基础上,准确协调离合
器踏板、加速踏板和驻车制动杆之间的动作,把握好操作时机。
科目二坡道定点停车与起步评判标准
①中途停车,不合格,如图4-4所示。
②车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格,如图4-5所示。机械工程及自动化就业前景
③起步时,车辆后溜距离大于30厘米,不合格,如图4-6所示。
④车辆停止后,起步时间超过30秒,不合格,如图4-7所示。
⑤车轮轧道路边缘线,不合格,如图4-8所示。
⑥车轮停止后,汽车前保险杠未定与桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分,如
图4-9所示。
⑦起步后,车辆后溜距离小于30厘米,扣10分,如图4-10所示。
⑧车辆停止后,车身距离道路边缘线30厘米以上,扣10分,如图4-11所示。
⑨起步未开左转向灯,扣10分,如图4-12所示。
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