混凝土对环境的影响
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搅拌混凝土，其水泥、黄沙、细石子等在搅拌中所产生的粉尘，每日每夜大量地排放到空气中，污染着周边地区的环境，真可谓是“有限公司、无限污染”。每天有数十辆搅拌车进进出出，日日开工，其搅拌的水泥何只数十百吨上千吨？而每一袋水泥都会在搅拌中产生无数粉尘灰飞向空气中，使周边2至4平方公里内的密集社区受到不同程度污染。
装货卸货的噪音更是如影随形，不堪忍受。
2008年7月22日，为整治混凝土运输车辆在运输过程中污染街路的行为，从文明执法，人性管理的理念出发，市环卫处致全市从事混凝土运输单位（业主）和驾驶员一封信。信中主要指出，为举办好奥足赛，保证我市城市的环境卫生质量，市环卫处从即日起，开展对混凝土运输车辆污染街路的行为进行专项整治，请各运输单位立刻行动起来，对封闭不严的车辆进行必要的密封、包扎、覆盖，采取有效措施杜绝混凝土运输车辆由于密闭不严造成污染现象发生。
  市环卫处将汇同市行政执法局联合对混凝土运输车在运输中的污染问题进行集中整治，并依据《沈阳市城市市容和环境卫生管理条例》进行处罚。 
竣江混凝土有限公司噪声和粉尘污染处理情况。
该处的环境污染问题，近年来周围众反映非常强烈，多次投诉要求搬迁。该地段为工业和居民混合区，县政府之前将该处规划为工业区，后来又在该处一路之隔规划建成了居民区。考虑到该处环境污染涉及到历史遗留的城镇规划问题，同时，企业规模较大，一下子很难妥善搬迁安置，为此，在此案的处理上，我局多次向县政府报告，结合环保工作职能，对该公司下发了《环境违法行为限期改正通知书》，协调该公司按要求作出了如下整改：
1、已更新旧生产线，并将生产线移向距居民区较远的西面，减少噪音污染。
2、堆料场已用钢结构彩瓦覆盖，减少了粉尘的扬起。
3、在靠近居民区的堆料场建成5米高的围墙，减少噪音外传。
4、改变水泥搅拌车出入路线，由原来往东升路（北边）居民区出入改由新江北路（南边）工业区出入，减少了搅拌车辗压路面的噪音和运输水泥扬尘的污染。
由于整改效果达不到众要求，众继续投诉。为妥善处理该处环境污染问题，今年6月4日，县政府组织我局、县建设局等职能部门和投诉众代表在县信访局召开协调会。张宝光常务副县长在会上明确要求必须在今年内解决该处环境污染问题，有关职能部门对该公司要依法处理，需整改的整改，需拆除的拆除，需搬迁的责令搬迁，彻底解决众反映问题。目前，我局正协调有关职能部门对竣江混凝土公司进行进一步处理。
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1.普及率不高，地区差异大我国的预拌混凝土存在很大的地区差异和不均衡性，如东部地区比西部发达，沿海省份高于内陆省份，发达省份高于不发达省份，在一个省份里省会城市也好于其他地级城市。从总体情况来讲，其普及率相对发达国家较低，虽然国家已经发了强制性的文件要求在2005年12月31日前全国县级市全部使用预拌混凝土，就目前情况来看可谓任重而道远。
  2.整体技术含量不高我国搅拌站的整体技术含量较国外发达国家相比还较低，搅拌站生产厂家就目前而言是相对混乱，技术水平相差甚大。
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  3.智能化程度不高搅拌站智能化程度的高低直接反映该站的技术含量高低，在这方面我国的搅拌站只是完成了智能化的初级阶段。
  4.环保性能不高混凝土搅拌站的污染主要表现在3个方面：粉尘、噪声、污水。很多混凝土公司为了节约投资没有很好地解决污染问题，从而造成了我国搅拌站环保性能不高。另一方面由于政府及其行业主管部门在对环保的控制力度上不够大，也是环保性能不高的另一个重要原因。
  要又好又快地发展1.智能化智能化是所有机械设备的最终发展方向，搅拌站也不例外。当前多数制造商在这方面都有很大的投入，但只能说还处于一种比较低的智能化状态。
  2.环保化在治理粉尘方面要在粉料的输送途径中加以控制，如水泥筒仓上采用进口的除尘器、主楼加装除尘器、螺旋机送料改为风槽送料以及整个站的封闭等都可将粉尘降低到最低程度；可通过提高主机的性能和封闭站，并采取隔音板之类的材料将噪声降到最低；在污染方面要通过多种途径进行治理，如修建废水沉淀池以及二次循环过滤装置和骨料的二次使用。
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为什么不取消绿皮火车  另外所有的粉状物料从上料、配料、计量、投料到搅拌出料都在密闭状态下进行。全封闭的搅拌主楼及皮带输送机结构极大地降低了粉尘和噪声对环境的污染。采用负压除尘及特种纤维滤布使投料时产生的灰尘完全进入除尘器，而不向周围扩散，而收集到的粉尘又可
方便地回收再利用，能有效地保护环境。
  3.高精度化高精度化主要指骨料、水泥、水和外加剂的计量精度，目前精度还有较大的提升空间。计量的高精度化是我国搅拌站的奋斗目标和发展方向，只有提高了计量精度才能生产出更高标号的高强混凝土来，如何提高计量装置的精确度是值得探讨的一个问题。
  4.标准化搅拌站的标准化是其最终的一个发展方向，任何设备都有标准，全球有国际标准，我国也有自己的行业标准。标准化可从根本上降低产品成本，节约大量的能耗资源，面对当前紧张的自然资源和高能耗低产出的形势，我们呼吁相关行业主管部门及大型企业来推动这项事业。我国虽然有搅拌站的行业标准，但远远不能适应当前搅拌站的发展速度，标准相对滞后，行业标准在一定程度上没有起到引导作用，众多的生产厂家百家争鸣，一家一个标准，造成市场混乱。
  5.国产化从进口到国产是我国机械设备的发展历程，设备的国产化在很大程度上能降低产品价格，并提高产品的售后服务。进口设备主要是价格昂贵和售后服务不及时，尤其是零配件不能及时供应，针对上述情况国外各大机械制造公司纷纷移址中国组建合资公司或独资公司，这也是一定意义上的国产化，而且可以整体提升我国机械制造业的水平。混凝土
搅拌站也不例外，国产化是其发展的必然方向。牛年新年快乐图片
  6.中小型化随着我国城市基础建设的进一步完善，城市建设在相对减少的情况下混凝土的需求量将会在很大程度上减少，如进一步投入大型搅拌站，成本回收和利润将推迟和减少。从长远眼光来看，中小型搅拌站是一种可能发展的方向。
  7.普及化西方发达国家的混凝土搅拌站机械化要比我国早20年以上，目前其普及程度已相当高，从城市到乡村都已经实现了混凝土机械化。根据我国目前现状来看，预拌混凝土的普及还需一个漫长的过程，现在只有沿海几个发达省份或者是较为发达的乡村开始普及预拌混凝土，如浙江省绍兴县杨汛桥镇（浙江经济第一镇）已经有3家商品混凝土公司，居民建房已经开始使用预拌混凝土。

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