高铁动车司机工作心得体会
高铁动车司机工作心得体会
秤字组词XX年初,我由货车司机转为一名客车司机。当时恰逢京津城际高速铁路开通,看着电视里那飞驰的动车,我心里暗暗发誓,我一定要成为一名动车司机。XX年,我局开始选拔动车司机,要求,年龄35岁以下,身体健康,政治素质好,中专及以上文凭,电力机车专业,并要求有客车司机三年以上行车经验。所有条件我都符合,我第一时间报名,顺利通过了第一关。通过健康体检后,就到了最严格的面试关。XX年10月11日,是我职业生涯中难忘的一天。我带着既激动又紧张的心情到北京参加动车司机考核面试。面试
分两部分,一是考官当面提问,二是上机考试和测试,主要 榉考察理论知识和我们的应变能力、语言组织和心理素质等。屐在考官面试环节中,考官提的问题很刁钻,比如,他会湃报一长串车机联控内容,叫你复诵,45295次,唐沽榜站4道通过,直进侧出限速45KM/H区间1407公里加乎586米至1410公里加240米处限速75公里餮每小时。这将考察几点,一是记忆能力,二是表述是否正确,比如“2”不能读“恶”,而是读“两”,今
泰坦出装
“7”不能读“七”,而是读“拐”,“0”不能读“零”,而是鹣 读“洞”,三是心理素质,比如考官说你答错时,你一定要重复前面你回 泡多音字组词
答的内容,不能前后不一致。面试完后是上机测试,测试内
容五花八门,有性格测试,有平衡心态?测试,有快速准确能力测试等等。这样的考试对于我来说前所未有,凭借多年的陴
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徽菜乘务经验和较好的心理素质,最终夜我顺利通过了面试。XX年10月23日,我到西南交大进行为期一个月的动车组相关鲼
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理论知识培训。因为时间紧 课程排得很满,每天从8时到21时30分,共十节课。一周只有星期天休息,课程有《高速
铁路概论》、《动车 组总体与转向架》、《动车组控制系统》、《列车控制系札统》、《信息网络系统》、《信号系统》、《职场礼仪》戆等十几门。为我12下一页们上课的都是资深的教授、副教嘲授,要求很高。学习结束还要进行闭卷考试,考试分数峤每门要达80分以上,规章要90分以上才算及格,才能拿到结业 证书。结束了理论学习后,当年12月1日我们 转战广州机务段,在广深线上跟车进行动车组操作实战培磔训。短短的半个月里,我们不
仅要学习动车操纵标准化作业,还要学习动舅
需要恋爱的夏天车组操纵技能。广州机务段的动车司机师鲎傅们把他们的行车经验、操作技能毫无保留地传授给我们。当我第一次坐上动ぼ
车司机位置时,心里既紧张又兴奋。动车组开动了,看着列轿
车时速从0公里飙升到200公里时,我手心里全是汗。十几琰
天的时间一晃而过,在师傅们的耐心教导下,通过不懈努力,揩
我终于学业有成,顺利获溯得了动车驾驶资格证,成为我局第一批动车司机。XX年12丧月28日,广西高铁正式开通运营。我终于有机会学馄以致用,实现了梦想——在家乡的土地上驾驶动车,身后载着我可爱的父老乡亲。一种责任感与自豪感踌
油然而生。
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