旅游资源单体调查表
表1 资源特征描述
资源名称 | 长白山天池 |
行政位置 | 中国吉林省延边州 |
地理位置 | 东经127°42"55"~128°16"48",北纬41°41"49"~42°25"18" |
资源类型 | 主类: B 亚类: BB 基本类型:BBB |
代 号 | JL+222426+BBB+01 |
性质与特征(单体性质、形态、结构、组成成分的外在表现和内在因素,以及单体生成过程、演化历史、人事影响等主要环境因素) 1.外观形态与结构:①天池海拔2189.1米,略呈椭圆型,南北长4.4千米,东西宽3.37千米;②集水面积21.4㎞²,水面面积9.82㎞²,水面周长13.1千米,平均水深204米,最深处达373米,总蓄水量20.4亿立方米,是中国最大的火山湖,也是世界上最深的高山湖泊;③天池水温为0.7℃-11℃,年平均气温7.3℃,冬季冰层一般厚1.2米,且结冰期长达六、七个月,天池内还有温泉多处,形成几条温泉带,水温常保持在42℃,所以又被称为温凉泊;④天池四季颜各异,彩斑斓,湖水夏融清澈湛蓝,冬冻冰面皓白;⑤周围火山口壁陡峭,并形成十几座环状山山峰,海拔均在2500米以上; 2.内在性质:①是一座休眠火山,火山口积水成湖;②古代传说众多,有现存的文献记载;③二十世纪初对长白山天池有较详细的调查,1958年国家于天文峰设天池气象站,进行系统的观测; 3.组成成分:天池湖泊本身,长白十六峰,长白飞瀑,聚龙温泉,长白山大峡谷 4.成因机制和演化过程:长白山形成于1200万年前地质造山运动,经过多次喷发而拓成了巨型的伞面体,当火山休眠时涌泉溢出,形成十余平方千米的浩瀚水面。 5.环境背景:①属温带大陆性山地气候,多年平均水面蒸发量450毫米;②多年平均降水量1332.6毫米,历年最大降水量1809.1毫米,历年最小降水量881.8毫米,是辽东地区气温最低,并且水面蒸发量最小,降水量最大的地方之一;③天池的年最低水位一般出现在4、5月份,5月以后天池的来水量大于下泄量,水位开始上升,到8、9月份出现年最高水位;9月下旬以后,主要靠前一段蓄积的水量出流,水位陆续下降,直到翌年5月又开始回升。水位变幅约在2米左右;④天池的封冻日期一般在11月下旬到12月上旬,解冻日期在翌年6月中旬,有七八个月的封冻期;⑤雪深0.86~1.04米,冰厚0.93~1.28米。 6.关联事物:1962年,在金日成欲“建立朝鲜革命圣地”的多次恳请下,中朝鲜政府重新划定边界,中国国界线在天池地段后退30千米,此处长白山由中国独有变为中朝界山,天池成为界湖。 | |
旅游区域与进出条件(单体所在地区的具体部位、进出交通、与周边旅游集散地和主要旅游区[点]这间的关系) 1.具体部位:长白山天池位于吉林省延边朝鲜族自治州安图县长白山主峰火山锥体顶部。 2.进出交通: ●到达长白山的路线: ●专业技术人员年度考核飞机:坐飞机直接到长白山机场最快速,机场位于松江河镇东南,距西坡景区不远; ●火车:长春每天下午两点半有一班火车可到松江河镇(约13个小时)和二道白河镇(即“白河站”,约15个小时),沈阳每天有三班列车发往松江河镇(约12个小时)和二道白河镇(即“白河站”,约14个小时); ●汽车:长春市内黄河路的长途客运中心每天有班车发往二道白河镇(约5.5小时车程),卫星广场南面的高速公路客运站有车发往松江河镇(约4.5小时车程),但两者车次都很少,一般早上8点都有一班车。延吉市客运南站每天有长白山一日游的大巴直达长白山天池北坡景区,早上5:30发车,单程票价约55元,车程约4个多小时; ●包车:松江河镇和二道白河镇都有出租车,一般从镇内打车至火车站都是10元。也可以包出租车去景区,一般可议价但不打表,从松江河-西坡景区,费用约140-150元每车,需半个多小时路程 ●到达天池的路线: 目前长白山的北坡、西坡、南坡三个景区都可以到达天池: ●长白山北坡景区内:可乘坐倒站车(80元),是专门用于登主峰看天池的; ●长白山西坡景区内:可乘环保车(85元),每20分钟一班; ●长白山南坡景区内:可乘环保车(85元),到达山顶后停留30分钟后原车返回 3.与周边旅游集散地和主要旅游区[点]间的关系:①长白十六峰:最高为将军峰,海拔2749米,位于朝鲜一侧;白云峰海拔2691米,在天池西侧,为我国东北的第一高峰;天池东北有天豁、铁壁、华盖、紫霞诸峰;天池西南有梯云、卧虎、冠冕(玉雪)诸峰;天池西北有龙门、观日、锦屏、芝盘、玉柱(青石)诸峰;因驻有气象站而得名的天文峰(2670米),介于铁壁、华盖两峰之间,山峰不显,有公路直抵山颠,可俯瞰天池;②乘槎河:天池北侧有一缺口,古称闼门,水北流称乘槎河(又称通天河),夹流在天豁峰与龙门峰之间;关于桥的作文③补天石:位于乘槎河河口,从高处望去胜似一棵巨大的象牙伸入天池,也像“天”字的一捺;④牛浪渡:位于乘槎河上,是一块横在河里的石头,好似一座小桥,帮助人们过河;⑤长白飞瀑:乘槎河在尽头从68米高的断崖跌落而成为长白瀑布,瀑布下有长白温泉;⑥聚龙泉:制作视频的软件长白山温泉位于长白瀑布北900米处,二道白河上游的河谷两岸。聚龙泉是温泉中水量最大、分布最广、水温最高的温泉,堪称长白山第一泉。聚龙泉水含有较多的硫化氢气体,这种含有硫化氢、钙、镁等物质的温泉,有较高的医疗价值,对皮肤病、关节炎及风湿症等疗效较好。即使在冬天,聚龙泉依然是泉水净琮,热气缭绕,附近的岳桦枝头,挂满了雾淞,比松花江下游吉林市的雾淞别具风貌。 | |
保护与开发现状(单体保存现状、保护措施、开发情况) 1.单体保存现状:长白山天池形成至今留存完好,生态环境保护也较为良好 2.保护措施:自2005年初开始,随着游客的日益增多,景区管理部门岀于保护生态环境和安全考虑的需要关闭了下到湖水边的长廊。 我的小伙伴六年级作文3.开发情况:长白山天池旅游景区拥有良好的区位、生态优势,但是旅游景区基础设施建设仍然落后、生态旅游资源开发水平跟不上时代的步伐,特别是原始森林生态旅游的市场潜在优势尚来得到充分发掘,绿生态游的产业发展前景广阔。 | |
表2 资源评价
评 价 项 目 | 评 价 因 子 | 评 价 依 据 | 赋 值 | 因子 分值 |
资源要素价值(85) | 观赏游憩使用价值(30分) | 全部或其中一项具有极高的观赏价值、游憩价值、使用价值。 | 30~22 | |
全部或其中一项具有很高的观赏价值、游憩价值、使用价值。 | 21~13 | 20 | ||
全部或其中一项具有较高的观赏价值、游憩价值、使用价值。 | 12~6 | |||
全部或其中一项具有一般的观赏价值、游憩价值、使用价值。 | 5~1 | |||
历史文化科学艺术价值(25分) | 同时或其中一项具有世界意义的历史价值、文化价值、科学价值、艺术价值。 | 25~20 | ||
同时或其中一项具有全国意义的历史价值、文化价值、科学价值、艺术价值。 | 19~13 | 19 | ||
同时或其中一项具有省级意义的历史价值、文化价值、科学价值、艺术价值。 | 12~6 | |||
历史价值、或文化价值、或科学价值、或艺术价值具有地区意义。 | 5~1 | |||
珍稀奇特程度(15分) | 有大量珍稀物种,或景观异常奇特,或此类现象在其他地区罕见。 | 15~13 | 14 | |
有较多珍稀物种,或景观奇特,或此类现象在其他地区很少见。 | 12~9 | |||
有少量珍稀物种,或景观突出,或此类现象在其他地区少见。 | 8~4 | |||
有个别珍稀物种,或景观异比较突出,或此类现象在其他地区较多见。 | 3~1 | |||
规模、丰度与几率(10分) | 独立型旅游资源单体规模、体量巨大;集合型旅游资源单体结构完美、疏密度优良级;自然景象和人文活动周期性发生或频率极高。 | 10~8 | ||
独立型旅游资源单体规模、体量较大;集合型旅游资源单体结构很和谐、疏密度优良好;自然景象和人文活动周期性发生或频率很高。 | 7~5 | |||
独立型旅游资源单体规模、体量中等;集合型旅游资源单体结构和谐、疏密度较好;自然景象和人文活动周期性发生或频率较高。 | 4~3 | |||
独立型旅游资源单体规模、体量较小;集合型旅游资源单体结构较和谐、疏密度一般;自然景象和人文活动周期性发生或频率较小。 | 2~1 | 2 | ||
完整度(5) | 形态与结构保持完整。 | 5~4 | 4 | |
形态与结构有少量变化,但不明显。 | 3 | |||
形态与结构有明显变化。 | 2 | |||
形态与结构有重大变化。 | 1 | |||
资源影响力(15) | 有关月亮的歌曲知名度和影响力(10分) | 在世界范围内知名,或构成世界承认的名牌。 | 10~8 | |
在全国范围内知名,或构成全国性的名牌。 | 7~5 | 7 | ||
在本省范围内知名,或构成省内的名牌。 | 4~3 | |||
在本地区范围内知名,或构成本地区名牌。 | 2~1 | |||
适游期或使用范围(5分) | 适宜游览的日期每年超过300天,或适宜于所有游客使用和参与。 | 5~4 | ||
适宜游览的日期每年超过250天,或适宜于80%左右游客使用和参与。 | 3 | |||
适宜游览的日期每年超过150天,或适宜于60%左右游客使用和参与。 | 2 | |||
适宜游览的日期每年超过100天,或适宜于40%左右游客使用和参与。 | 1 | 1 | ||
附加值 | 环境保护与环境安全 | 己受到严重污染,或存在严重安全隐患。 | -20 | |
己受到中度污染,或存在明显安全隐患。 | -10 | |||
己受到轻度污染,或存在一定安全隐患。 | -3 | |||
己有工程保护措施,环境安全得到保证。 | 3 | 3 | ||
总 分世界最大邮轮 | 70 | |||
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