桂林科目二新场地考试注意事项及一些经验技巧!
前段时间刚刚考完科目二,在看到有人发帖说谈谈新场地考试的经验,所以总结了一下一起训考时教练、朋友和其他学员在训考前后及相关人员在与我们交流时的一些针对如何应对新考场考试的经验!
1、桩考-----没必要说了,需要扎实的练习!
2、场考-----本人学的是小车(大车的学员可以借鉴):
a、坡道定点停车和起步-----合格标准是车头保险杠必须压在横线上,右边的竖线离车30CM以内,起步不能后溜,别忘记打左转向灯。
1、桩考-----没必要说了,需要扎实的练习!
2、场考-----本人学的是小车(大车的学员可以借鉴):
a、坡道定点停车和起步-----合格标准是车头保险杠必须压在横线上,右边的竖线离车30CM以内,起步不能后溜,别忘记打左转向灯。
技巧:上坡后慢行,看准车头与标杆快齐平的时候离合、刹车踩到底,挂空挡再拉手刹,然后打左转向灯,放半离合带油门,感觉车身动了,慢慢的把手刹放下(拉手刹时需先提起来一点再按就容易放了,很多人都抱怨手刹太紧)
b、侧方停车-----合格标准是倒入右后方车位,不压不出线,不碰杆,然后左转出车位。
b、侧方停车-----合格标准是倒入右后方车位,不压不出线,不碰杆,然后左转出车位。
技巧:停车后看右后视镜,把右后视镜稍微调一下,能看见车位和后轮,倒车时注意后轮到车位前杆时右转打死方向,(可停车看,但不能向前走,打方向慢的可以停车打好方向再倒)
节日由来在车左后轮进入车位外虚线的时候停车回打方向再倒车,进入车位后(注意别出底线)把方向回正,打右转向灯挂一档驶出车位完成。
c、直角转弯-----基本功,简单,阅过。(这个项目不过的人肯定学时不够)
d、百米加减档-----合格标准是在百米内完成从1档依次挂到5档,然后从5档依次挂回2。
技巧:在前40米时使用篮球投篮教学1档到2档来把车速提高到40公里,然后再剩下的距离快速完成加减档的操作就行了。注意事项:每次放离合必须放完,半离合的基本上过不了,这个项目是需要我们学员平时练车要熟练掌握档位和油门及离合器的配合。
e、限宽门-----合格标准是保持20公里的速度通过右左右三个由六根悬挂杆组成的门。
e、限宽门-----合格标准是保持20公里的速度通过右左右三个由六根悬挂杆组成的门。
技巧:多练。听说擦杆是扣10分。
f、连续障碍-----合格标准是在不压饼的情况下车身从六个左右排列的圆饼上通过。
f、连续障碍-----合格标准是在不压饼的情况下车身从六个左右排列的圆饼上通过。
技巧:不要求速度,可中途停车打方向,前两个饼难度不大,在过2饼时感觉饼到后轮了停车打方向前行,使车头中间位置对准笔顺笔画3号饼慢行,在过3饼时感觉饼到后轮了停车打方向前
行,以此类推。
g描写夏天的诗、单边桥-----合格标准是驾驶车辆依次驶过左右两边的桥,不掉下来。
g描写夏天的诗、单边桥-----合格标准是驾驶车辆依次驶过左右两边的桥,不掉下来。
技巧:进入项目的时候就把左边的轮胎对准左边的桥,慢慢行驶,感觉左后轮过桥后右转,然左打方向使右前轮上右边桥后回方向保持自行即可。可以中停打方向对准再走。
h、起伏路-----本人就考这项的:lol。合格标准是在起伏路面前车速要达到15公里以上,在起伏项目前两米外把车速减下来,然后平稳的驶过一凸一凹的项目就OK手帐偷懒小技巧了。
技巧:在读卡后加油提高车速,然后在一凸一凹的项目前2米处踩刹车,踩停都无所谓,最后保持低速、平稳的驶过一凸一凹的项目,注意,驶过项目后不能减速,要保持速度行驶一段后就能驶回起点了。我考的时候这一项没扣分!嘎嘎!
i、曲线行驶牵挂 作文-----也是送分的项目。进入项目后不压线,扭两扭就出去了,也没有规定速度,很容易。
以上这些个人和一起学车的兄弟妹们在训考后的一些经验,希望能给还没考的朋友们能
i、曲线行驶牵挂 作文-----也是送分的项目。进入项目后不压线,扭两扭就出去了,也没有规定速度,很容易。
以上这些个人和一起学车的兄弟妹们在训考后的一些经验,希望能给还没考的朋友们能
查考下。个人感觉比以前的老场地要好考!在此也祝我和大家能一次性通过各项考试,圆满领取驾驶证!:lol :lol :lol
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