中日苏空军航校中的韩籍飞行员考述
梦见请人吃饭中日苏空军航校中的
韩籍飞行员考述❋崔凤春
ʌ内容提要ɔ民国时期，中国航空学校及空军内的韩籍①飞行员可分为中国㊁
苏联航空学校毕业生和日本航空学校毕业生，包括未加入中国空军者在内共计三十余人㊂据查，民国时期广东军事飞机学校(广东航空学校前身)㊁云南航空学校(又称云南航空队)㊁中央航空学校(空军军官学校前身)㊁南昌航空机械学校㊁北京南苑航空学校㊁洛阳航空学校(吴佩孚的洛阳飞机场㊁冯玉祥部航空队)㊁保定航空学校均有韩籍飞行员㊂他们为圆自己的蓝天梦，投效中国空军，在中国的蓝天上增添了异彩㊂本文拟以史料为依据，对民国时期中国航空学校及空军内韩籍飞行员分别详加考述㊂
ʌ关键词ɔ民国时期㊀中日苏航校㊀韩籍飞行员ʌ作者简介ɔ崔凤春，杭州师范大学外国语学院教授，历史学博士㊂121中日苏空军航校中的韩籍飞行员考述
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本文为国家社会科学基金资助项目(批准号07XGJ003)阶段性成果㊂世界最贵的汽车
韩 即朝鲜或韩国之简称，自古本如此，有别于现在㊂1910年日韩两国强行合并，自此直至日本投降，大
韩帝国(韩国)主权国家地位不复存在㊂本文为行文方便将混用朝鲜㊁韩国两个国名，以示殖民地时期该故土或该民族㊂∗
一㊀中国航空学校韩籍飞行员
(一)广东军事飞机学校
㊀㊀1920年11月，孙中山在广州重建护法军政府，设航空局于广州大沙头，任命朱卓文为局长，下设两个飞行队，开始培养中国航空人才㊂经驻沪大韩民国临时政府成员介绍，朴泰河㊁金震一两位韩籍青年赴粤进入大沙头航空局飞行队，学习航空技术㊂1922年秋，北伐军总指挥许崇智按孙中山部署挥师进入福建，与督军李厚基大战，夺取福州㊂朴㊁金两位飞行员参加了这次北伐东征㊂①此后，他们在大沙头飞机修理厂就职㊂
1924年9月，孙中山在苏联顾问的帮助下，创办广东军事飞机学校，校址设在广州大沙头飞机修理厂附近㊂②第一期学员来源主要是黄埔军校学生和飞机修理厂职工，共计20余人㊂他们于1925年7月毕业，获得毕业证书者仅五人，其中有朴泰河与金震一㊂
1．朴泰河
朴泰河，原名朴斗铉，又名朴太厦㊁朴泰夏㊁朴泰和㊂1893年12月17日生于朝鲜平安南道江西郡双龙
面新庆里㊂1914年春，移居江西郡星台面大马里㊂1917年，再次迁居平壤府黄金町61番地(号)㊂③同年初，流亡上海，靠打工维持生计，后来积极参与大韩民国临时政府领导的反日独立运动㊂朴泰河结识当时滞留上海的孙中山㊂1923年2月，孙中山返粤主政，任命其秘书陈友仁为航空局长㊂朴再次前往广州大沙头机场就职，月薪25元，孙中山每月补助其15元㊂1924年11月，孙中山应邀北上商谈国事，陈友仁随同前往，因而苏联顾问李糜代理航空局长，兼任军事飞机学校校长㊂朴被选拔进入军事飞机学校学习㊂1925年7月9日，他以第一名的优异成绩毕业㊂在校期间，朴泰河曾积极参与朝鲜义烈团的反日恐怖活动，并自愿加入中国共产党㊂国民政府选送他和其他五位中国优秀生一起，由李糜122韩国研究论丛·第二十六辑(2013年第二辑)
①给高三学生加油打气的话
②
③
上海‘独立新闻“第146号,1922年11月18日㊂‘广州文史资料“第26辑㊂1982年，第68页㊂休闲西服搭配
日 朝鮮总督府警务局:‘國外ニ於ケル容疑朝鮮人名簿“，昭和九年(1934年)六月，第265页㊂

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