海运出口操作流程
海运出口客服操作流程
作为一名货运公司的客服操作人员，应秉承服务至上，在公司利益的基础上，尽量为客户解决问题。以下为出口操作基本流程，请参考。
操作流程：
一、接单&审单 
1】客服接单后必须先初步审单。
托单内容包括：（SHIPPER/CONSINGEE/NOTIFY/LOADING PORT/DISCHARGE PORT/件重尺/品名/特殊要求（HS CODE/目的港箱使，付款方式，船证）等是否有问题。
其中要着重注意以下
1）毛重，船公司是否限重，是否对运价产生影响。
2）针对冻柜，注意货主托单是否表明要求的温度，通风及湿度显示，如没有，需请客户注明。
3）对于一些特殊货物来说（单件超重或超尺码），需提前落实船公司能不能接受，并需提前落实场站装箱细节。
4）一般化工品需要提供MSDS(有些船公司需要运输条件鉴定书、及非危保函)
5）危险品，检查一下UNNO 和CLASS在托单上是否显示齐全，并对这些数据先提前落实相关费用。
2】业务员填制业务预审单
预审单内容包括：
客户及定舱代理的相关及联系人。
客户及定舱代理的付费方式（月结、票结）
应收及应付海运费及其他杂费明细
单柜毛利及利率
海鱼
客人其他特殊要求（对于石头货物，需填明是否打标，出证，监装，拍照  及装箱有没有特殊要求是否报关、拖车、买单等）珍惜眼前人
由部门经理签字
二、操作订舱
1、打印托单
依据客人原始托单内容，制订我司托单格式，发给业务指定的订舱代理或船公司，或是直接网上订舱。
2、网上订舱
我司网上直接订舱船公司由HPL、EMC、中海、COSCO、MSK
3、收到代理及船公司确认，等待出号。
三、入货&装箱
1、入货通知
订舱代理或船公司出号后，依据内容制订我司格式的入货通知传给客户，并确认场站是否放箱。
入货通知内容包括：船名、航次、提单号、开船日期、截港截单时间、截AMS/ENS时间及截关时间、场站名称及联系人电话。如有船公司特殊要求也应在入货通知上注明（比如箱使期及特殊费用等）
2、拖车、装箱
1）如客人委托我司拖车，需提前联系车队和工厂确认装货时间，确认好后制作派车单给车队。及时按照确认的时间跟踪装货。（注意提醒车队按照实际免箱期背箱 ，不要产生额外费用）
2) 如客人拖车自理，需要确认是送货还是背箱。回箱单务必让客户工厂填写准确，如有分票回箱前通知，以便我们及时通知场站及代理。
3）如客户送货去场站，需我司监装（如石头等），需要跟客人确认装箱要求及是否打标、熏蒸、拍照等要求。装箱后跟客户确认可否封箱后才能安排封箱。
4）如仓库装箱，需跟客户提前确认好到货时间及装箱时间，根据客户要求装箱、拍照，客户确认后安排封箱。
四、截单&舱单
1）请根据客人的托单内容制作提单样本发给客户确认。确认提单过程请务必邮件，让客户确认OK 并注明签单方式 。如客户是SWB,需要订舱时或是截单前申请。父亲节信息
2）如需分票请让客人提前确认好，以免集港后产生费用。
3）如客人需要我司代录舱单，请在确认提单后 ，跟进确认的提单内容录舱单。
录完后上一点通检查是否准确。（舱单这里强调一下，整箱的不是分票的一定不能录成拼箱 ，如果录拼箱，运抵还是会显示正常，报关行不会注意，但是无法完成装载放行，还是无法上船）
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五、报关&装载
1）客户如委托我司代为报关，应提供相关的报关资料（包含箱单、发票、合同）发给报关行审核，出报关核对单后给客户确认后才能报关。
2）重箱回场，及时查看集港计划，集港后码头显示运抵正常方能安排报关。报关放行后，及时查看码头装载放行以及外理审核信息是否完整；
3）如没有装载放行，有可能是录舱单产生的错误；如无外理审核信息，则打电话给场站，看场站是否是没有导入系统。
4）所有信息都OK后，码头显示Y ，船到才能安排上船。
5）船抵港后，查询装载信息。
6）装载后等待开船。
六、签单&费用
1）船开后。跟代理或是船东索要费用明细并及时买单，提单签回需交财务保管；
2）业务做好费用，发客户确认，账单需要客户盖章回传确认，方可安排开票。
3）确认好费用录系统。将应收、应付都录完整。
七、货物跟踪
1）开船后，跟踪货物状态，查询到港时间。
2）到港后跟踪下提货。
另：还需注意以下几条操作原则
操作过程中所有往来信息，尽量都做到书面化。
操作流程中的细节需落实到实处，比如传真，发完后还需再确认对方是否接收。
操作过程中的时间尽量将时间往前安排，给自己留出可以调控的时间及发生意外的时间。
对于客人的问题不要轻易说不可以，也不能轻率的说没问题。在适当的时候给客人提出合理建议，这样有利于让客人能在操作过程中认可你的服务及能力。
如发生操作过程产生的费用问题，务必先跟业务沟通，不要擅自跟客户确认。
作为客服，应具备应有的职业操守，对公司，业务，及客户责任，尽已所能去预防问题的产生，如果问题已产生，需将问题尽快解决并高质量的完成一票业务的操作。
附青岛港收费明细，请参考，如有不符请以实际为准：
青岛口岸杂费
费用名称
费用金额（备注说明）
场站费
RMB200.00/20’,RMB400.00/40’（冻柜 RMB200/400）
单证费
RMB400-500/票
制冷费
RMB295.00/20’,RMB589.00/40’（五天以内包干）
报关费
RMB90.00/票
港杂费
RMB90.00/20’,RMB143.00/40’ RMB148.00/40HQ
场站装箱
RMB240/480（人工）；RMB180/360（机械）
港口设施保安费
RMB20.00/20’,RMB30.00/40’ 燃油附加费：
指定箱号费：
RMB 50/20GP  RMB 75/40’
箱检费
RMB 40/20GP  RMB 80/40’
THC
RMB760/20’,RMB1100/40’各船公司收费不同，请具体和口岸操作确认
船证费
电放费
RMB 100-400/BL (部分船公司收取)
RMB 300/ BL  各船公司收费不同，请根据实际费用
特殊货物：
一、危险品货物操作过程中需要注意的细节：
接单，托单显示UNNO.及CLASS,并提前落实一下港务局危险品库此货物是几级危险品。
危险品品名申请：用骄傲的不同意思造句
按船公司要求填制危险品出运申请书
提供《出境货物运输包装性能检验结果单》、《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》，产品说明书等
船公司出号后落实车队背箱。现在青岛港各场站对于危险品一般都不允许站装，车队需有危险品资质，也可委托有经验的其他车队拖车.现青岛港对危险品增加了集港时间，因而需要合理的安排回箱，装柜。
落实好客户寄两证一书的正本（说明书可以传真），以便提前做危险品申报，时间是重箱返回危险品库之前需将做好的危申报单（包括入库存受理单，货物安全适运申报单，及青岛港审批作业单）传真给相关场站及船公司或代理，正本由报检员交付相关单位退可。
装箱证明：正本一式两份，需交船代一份，场站转船上大副一份随船。船代一份需提前落
实交单时间，并尽快交付，场站一份可随车。装箱证明需有工厂盖章及相关装箱员签名及装箱员证号。
照片：装箱过程需拍照，一般按装箱前单件货物，装箱前空箱，装箱过程，及半开门，全关门及铅封的拍照顺序各照几张，并按顺序加箱号编辑发送给海事局邮箱。
报关按正常程序，最好提前通知一下报关员此票货物为危险品，尽量减小验货机率。
二、开顶箱，框架箱：
订舱前需要落实好货物是否超尺寸，篷布的使用要求。告知超出的数量。开顶箱超限场站需要收待时费。
石头客户的装柜要求，是否需要熏蒸，是否需要出证。（何种熏蒸方式）
试驾
如委托我司场站装卸，注意每件货物的重量，如超重超宽货物需要提前落实场站的装卸能力以及额外费用。
三、大件货物
船公司对大件货物的加固要求，以及客户对货物的加固要求。
大部分船公司对大件货物都必须加固，需要集港前将加固的照片提供给船公
司审批，审批通关后方可集港。如外点装箱，请客户在封箱前，货柜离开工厂前提供照片，以便额外产生回场站后开箱二次加固的费用。
如场站加固需要通知场站等船公司批复后封箱，通知场站打上临时铅封，以防货物丢失。

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