内蒙古兰太实业股份有限公司
2万吨/年工业金属钠、 3.1万吨/年项目扩建工程35KV有载调压整流变压器
技术规格书
项目指挥部
6月
1 总则
感恩教师节诗歌1.1 本规格书为内蒙古兰太实业股份有限公司2万吨/年工业金属钠、 3.1万吨/年项目扩建工程电解线整流变压器, 并提出该整流变压器本体及附属设备的设计、制造、结构、性能、装配、安装、试验、调试、试运、验收、培训、运行、维护和服务等各方面的技术要求。本项目购买三台ZHSFPT-17600/35KV有载调压整流变压器, 品质必须等同于或优于国内外知名品牌的变压器产品。
1.2 本规格书提出的是最低限度的技术要求, 并未规定所有的技术要求和应用的标准, 未对一切技术细节作出规定, 也未充分引述有关标准和规格的条文, 供方应提供符合现行有关标准要求和满足本规格书的高质量、高效率、节能效果突出的优质产品。1.3 如果供方没有以书面形式对本规格书的条文提出异议, 则
意味着供方提供的设备完全符合本规格书的要求。如有异议, 不论是多么微小, 都应在应标书中以”对规格书的意见和同规格书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。
1.4 本规格书所使用的标准如遇与供方所执行的标准不一致时, 按较高标准执行。
1.5 本规格书经供、需双方确认后作为订货合同的技术附件, 与合同正文具有同等的法律效力。
1.6 本规格书未尽事宜, 由供、需双方协商确定。
2 技术要求
2.l 应遵循的主要现行标准
2.2 环境条件
2.2.1 周围空气温度
最高温度: 40℃( 户外)
最低温度: -31.5℃( 户外)
日平均温度: 10.3℃
年平均相对湿度: 43%
2.2.2 海拔高度: 1256.1 m
2.2.3 最大风速: 33 m/s
2.2.4 地震烈度: 8 度 (中国12级度标准)
国庆高速免费可以提前上吗2.2.5 污秽等级: IV级
2.2.6 覆冰厚度: 18mm ( 风速不大于15m/s时)
2.3 工程条件
2.3.1内蒙古兰太实业股份有限公司2万吨/年工业金属钠、 3.1万吨/年项目扩建工程的有载调压整流变压器, 接线方式上进下出。
2.3.2 安装地点: 室外
2.3.3 其它要求: 无
2.4 变压器基本技术参数
2.4.1网侧参数: 额定电压: 35KV±5% 3相, 额定频率: 50Hz±1%。
2.4.2单台变压器输出参数:
2.4.2.1额定输出电压: 498 VAC
2.4.2.2额定输出电流: 5100A×4 20400A
2.4.3调压整流变压器(一个油箱内)包括调变1台, 真空有载调压开关1台, 相应的整变2台 (采用两个独立的铁芯), 整变12只电流互感器( 测量、保护各6只, 变比150/5) , 精度为0.5/10P10。
山西保德县2.4.4调压变压器
调压方式: ±17级( 即35级等差) 有载自耦调压, 有载开关采用德国MR公司生产的真空开关M型( MⅢ600Y/72.5B-18351W) 中性点调压开关, 有载调压开关能实现远方档位显示功能。
调压范围: 15% ~105% Udn
ui是什么2.4.5整流变压器
2.4.5.1接线方式: 一次为曲折形移相接线, 三台整流变压器的移相角度如下: ( +25°, - 5°) ; ( +15°, - 15°) ; ( +5°, - 25°) ( 详见接线原理图) 。
2.4.5.2二次接线: 同油箱内两台均为正反三角形接线, 且为同相逆并联。
2.4.5.3等效脉波数: 单机组12脉波。共3台, 3台机组一起构成等效36脉波。
2.4.6进线方式: 电缆进线
进线方位: 顶盖进线
低压出线方位: 整变下部一侧出, 共出24个低压出线端子。
2.4.7整流方式: 三相晶闸管桥式整流。
2.4.8结构形式: 免吊芯结构
按半钟罩式结构设计, 每台分别设置不少于1个人孔, 以方便有载开关的检修。
2.4.9冷却方式: 强油风冷 (OFAF)。
2.4.10噪音水平: 变压器满载时噪音≤60 dB( 国标 GB-7326 规定≤75dB)
2.4.11移相角误差: ≤±0.1%
2.4.12额定阻抗电压: 8%(调变+主变), 偏差: ±10%。
2.4.13负载等级: Ⅱ级
初中毕业感言一句话2.4.14效率: ≥99%
2.4.15网侧平均功率因数保证值: ≥0.92
2.4.16油顶层温升: ≤40K
2.4.17安装方式: 户内, 带小车。
2.4.18外壳防护等级IP65, 具有防尘、防滴、防化学腐蚀、寿命长等特点。
2.4.19有载开关: 采用就地及远程控制和档位数码显示供( 配通讯接口) DCS系统。2.5 技术性能要求
2.5.1铁芯:
选用高导磁、低损耗的武钢生产的晶粒取向硅钢片, 采用45°全斜接缝聚酯带绑扎结构, 调变磁密＜1.60T可确保电网电压波动+5%时, 铁芯不过激磁, 调压范围考虑电网电压波动 -5%时仍输出额定电压。
2.5.2 线圈:
选用优质无氧铜导线绕制, 导线绝缘为加强型绝缘, 线圈全部采用内外成型撑条, 保证线圈的抗冲击强度。
2.5.3绝缘结构:
采用薄纸筒+小油隙结构能够提高绝缘强度及机械强度，调变中性点为全绝缘结构。
2.5.4 油箱:
半钟罩式结构。流线形波纹外表, 能够减少焊接接缝, 提高油箱机械强度, 降低箱体重量。
2.5.5调压开关选择:
为确保调压开关的质量, 有载开关选择MR公司生产的±17级(共35级) M型真空有载调压开关, 即MⅢ60
0Y/72.5B-18351W中性点调压开关。开关具备就地控制和远方档位显示, 并附微机接口, 有BCD码输出。其专用电缆用户自行配置。
有载调压开关的额定电流和变压器额定电流相配合, 有载开关的额定电流不低于变压器的过载能力, 且至少不小于变压器额定电流的120%。同时满足最大三相短路时的动热稳定的要求。
好名言2.5.6调压变压器接线方案:
调变采用自耦调压接线方式, 一次输入为35kV、二次输出按40kV等级设计, 这样可保证调压变压器及有载调压开关的运行安全, 同时可降低自藕调变的损耗, 提高整机效率。
2.5.7整流变压器接线方案: 一次为曲折形移相接线, 三台整流变压器的移相角度如下: ( +25°,- 5°) ; ( +15°,- 15°) ; ( +5°,- 25°) ( 详见接线原理图) 。二次接线: 同油箱内两台均为正反三角形接线, 且为同相逆并联。
2.5.8 三次谐波的消除:
由于整流变压器二次侧全部采用角形接线, 这样整流变压器自身已具有三次谐波通路, 因交变直产生的三次谐波在整流变压器上就得到消除而不会影响到调变及电网。
2.5.9噪声的抑制:
变压器的噪声主要是由铁芯及器身的电磁振动产生的, 为了减少振动, 变压器铁芯的夹紧尽量减少刚性连接而采用绑扎形式, 器身采取两级压板结构, 使线圈各部位受力均匀。
2.5.10 短路阻抗偏差:
由于三台调压整流变压器的移相角的差别, 容易造成短路阻抗偏差, 经过调整漏磁空道可确保: 2.5.10.1同油箱内的两个整流变压器，其输出空载电压相等, 短路阻抗偏差小于平均值的±1.5%;
2.5.10.2各台调压整流变压器的输出空载电压相等, 任何一台与两台调压整流变压器的短路阻抗平均值偏差不超过±2%。
2.6 低损耗、高效率的保证:
2.6.1 选用优质材料: 如铁芯片采用武钢生产的高导磁冷轧晶粒取向硅钢片30Q120, 铜材选用优质无氧铜等。
2.6.2降低铁芯磁密及导体电流密度, 额定电压下调变磁密＜1.60T, 整变磁密＜1.68T, 绕组电流密度2.75~2.95A/mm2, 出线铜排电流密度不大于1.5A/mm2, 导电接触面电流密度不大于0.2A/mm2。
2.6.3 降低附加损耗: 增加阀侧铜排与油箱壁的距离及选用隔磁钢板做出线框等。
版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。
发表评论