本文档格式为PDF，如需转换为TXT，免费下载转换软件
：www.t00y/file/931788 4
解压密码：www.docin/byby777go □综合新华社报道 针对“中国式过马路”，近期北京、南京、杭州、柳州等多个城市相继出台政策进行集中整治。实际上，对行人和非机动车闯红灯的处罚规定早已有之，但在 “凑够一拨人就走，与红绿灯无关”，以及 “法不责众”的惯性下，规定几乎形同虚设。如何做到 “有法必依、执法必严”，使行人在红灯前能够驻足，成为人们关心的焦点。
三大疑问什么造成了“中国式过马路”？ 在北京市酒仙桥地区的一个路口，记者看到，半小时有数十名行人经过，但几乎没有一个人会按照红绿灯信号通行，经常出现闯红灯横穿路口的行人站在道路中间等待，由此造成妨碍机动车正常通行。 记者注意到，如果行人过街红灯亮时有人停住等候，周围的人大部分也会等候，但只要有人带头闯红灯，即使原本在等候的人也会一起闯过去。
“只要有一个人带头，根本拦不住
，而且不论什么人都会闯红灯，学生、白领、农民工、老人，能老老实实站在那儿等红灯的太少了。 ”交通协
管员张连平说。 “大伙都这么走，我为什么要站在路边等，傻不傻啊”一个20多岁的年轻女子一路小跑
闯红灯穿过路口。而记者向一位领头闯红灯的中年男子询问为何不遵守信号灯时，这名男子怒道： “我有急事，你管得着吗？”记者从一线交警和协管员了解到， “没注意” “大家都这么走” “有事” “不知道行人也得等红灯”等成为行人闯红灯常见的理由。 除行人的主观原因之外，交通设施不完善也在客观上造成了一些人闯红灯。“一些大路口，红灯一亮就是好几分钟，站在原地等着确实有点耽误时间。”北京市民王宏伟
一瞬间彻底醒悟的说说说。 记者了解到，一些繁华路口缺少过街天桥、地下通道等过街设施也是导致行人和非机动车交通违法的原因。“法不责众”如何破解？
奇葩大会“违规了就执法，与人多人少无关”。打破 “中国式过马路”的一个重点就是要打破法不责众的 “中国式执法”。 处置难已经成为 “中国式过马路”泛滥的一个重要原因。南京市交管部门从4月8日起严查 “中国式过马路”行为，但当交警拦下一位大妈时，却遭到了大妈的 “教育”：“人生能有多少个几百米，我要是每天都绕几百米，那人生的很大一部分时间就被荒废了！” “光靠我们
摇着小旗、用喇叭喊，对于大部分人来说，基本没什么效果。”张连平说，因为交通协管员没有执法权，更不能去拉拽闯红灯的行人和非机动车
汽车日常保养，往往一个人闯过去，后面已经停住的人也跟着往前闯。 而有执法权的警察也存在处置难的问题。一位一线交警说： “处理一个机动车交通违法行为，一般最长不超过10分钟，可是要真罚一个违法行怎么样查看电脑配置
人或非机动车露娜连招
上海夜市，至少得磨半小时嘴皮子。要么就说没带钱，要么就软磨硬泡，还有的骑车人干脆就把自行车往路边一扔，人就走了，民警还得负责给他看车，万一自行车丢了可就是我们的责任了。
版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。
发表评论