无法下载应用程序坐上⽕车去拉萨,⽕车进藏全攻略
坐上⽕车去拉萨,不得不说的那些事⼉,其中⼀定有你需要的,⽕车进藏全攻略,记得收藏!
“坐上了⽕车去拉萨,去看那神奇的布达拉,去看哪最美的格桑花呀,盛开在雪⼭下”在徐千雅的歌声中,坐着⽕车去拉萨,别有⼀番风景。我曾⾃驾去过西藏,后来⼜坐飞机去西藏,最后坐了⼀次⽕车去拉萨,从起点⼴州坐到终点拉萨,全程4980公⾥,53⼩时但实际上是坐了55个多⼩时才到站,中国最长的铁路线,也是最美的铁路线路。
为什么要坐⽕车去拉萨?
如果你有⼀个西藏梦,怕搭乘飞机过去易产⽣⾼反,怕私家车⾃驾过去时间太久坐车太累,但⼜想实现去西藏的梦,那坐⽕车过去就是最好的⽅式。⽕车是最安全的出⾏交通⼯具,⽽且还可以在车上认识很多同⾏去西藏的⼩伙伴,⼤家都是奔向同⼀个⽬的地,都是对西藏有向往的⼀⼈,连续⼏⼗⼩时的车程,从起点坐到终点,已经可以认识⼀有相同爱好的⼩伙伴了。
躲春可以睡觉吗2022年坐着⽕车去拉萨,经过黄⼟⾼坡,穿过兰州⼽壁,从西宁正式进⼊青藏铁路段,列车⾏驶在⼀⽚荒芜之上,车窗外藏羚⽺、野牦⽜、棕熊随处可见,可可西⾥就在窗外,抬头就是昆仑雪⼭、青海湖在眼前掠过,纳⽊措在前⽅安静地流淌,翻过海拔5230⽶的唐古拉⼭⼝,会看到⽕车两边的完全不⼀样的风景,⼀边是雪⼭,⼀边是荒漠,继续前⾏西藏就在你的脚下。
进藏⽕车线路
⽕车进藏既经济⼜实惠,这7条进藏线路总有⼀条适合你!
1、北京西―拉萨(全程3756公⾥)
车次: z21 (时长:40时40分)
票价硬座:360元、硬卧:720元、软卧:1144元
途经城市:北京西、⽯家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔⽊、那曲、拉萨。
2、⼴州――拉萨(全程4980公⾥)
车次: z264 (时长:52时34分)
票价硬座:447元、硬卧:865元、软卧:1648元黑雾
途经城市:⼴州、郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔⽊、那曲、拉萨。
3、上海――拉萨(全程4373公⾥)
车次:z164 (时长:47时20分)
票价硬座:402.5元、硬卧:793.5元、软卧:1262.5元
途经城市:上海、苏州、⽆锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔⽊、那曲、拉萨。
4、重庆北――拉萨(全程3654公⾥)
车次:z223 (时长:35时30分)
票价硬座:302.5元、硬卧:627.5元、软卧:997.5
途经城市:重庆北、南充北、⼴元、兰州、德令哈、格尔⽊、那曲、拉萨。
5、兰州――拉萨(全程2614公⾥)二年级语文上册期末考试卷人教版
车次:z323、z917、z21、z165(时长:24时30分)
票价硬座:240元、硬卧:522元、软卧:823元
途经城市:兰州、西宁、德令哈、格尔⽊、安多、那曲、拉萨。
6、成都――拉萨(全程3360公⾥)如何上传音乐
车次:Z322时长36时28分
票价硬座:302.5 元、硬卧627.5 元、软卧997.5
途经城市:成都、德阳、绵阳、江油、⼴元、陇南、岷县、渭源、兰州、西宁、德令哈、格尔⽊、那曲、拉萨。
7、西宁――拉萨(全程1956公⾥)
车次:z323、z917、z21、z165、z6811(时长:21时15分)
票价硬座:224 硬卧:495 软卧:781
途经城市:西宁、德令哈、格尔⽊、安多、那曲、当雄、拉萨。
1-6线路均需要在西宁换乘有氧⽕车,不⽤怕进⼊⾼原地区在车⾥会缺氧,⽕车上有供氧的,⽕车从西宁出发开始才是真正前往西藏了。
沿途站点有哪些景点?
它被称为天路,就是韩红歌中[天路]⾥的青藏铁路,世界上海拔最⾼最长的⾼原铁路,也是⼀条名副其实的景观之路,北起青海西宁,南⾄西藏拉萨,全长1956公⾥。从黄⼟⾼原的边缘进⼊青海,横穿柴达⽊盆地,纵贯可可西⾥、藏北羌塘两⼤⽆⼈区,翻过海拔5200多⽶的唐古拉⼭⼝,就直奔西藏拉萨了。
第⼀站:西宁站
从平原出发的所有的列车⼏乎都汇聚在西宁,在西宁换乘有氧⽕车前往拉萨,起点青海省会西宁,海拔2200余⽶,途经青海湖,青海湖是许多骑⾏爱好者的最爱,环湖骑⾏,风景独美。在青海湖的南侧有⼀座⽇⽉⼭垭⼝,海拔3500⽶,⽂成公主就是在这⾥扭头回望,流下了思乡的泪⽔,翻越这座⼭才算进⼊了青藏⾼原,进⼊到青藏⾼原,窗外的风景会⽴刻让感觉天地⼴阔辽远。
第⼆站:德令哈站
海拔2900余⽶,德令哈在蒙语中意为⾦⾊的世界,诗⼈海⼦在德令哈写下了对想说的话
⽕车路过德令哈时,感受⼀下海⼦笔下的荒漠⼽壁,或许还能感受到那种悲凉孤寂。
离开德令哈,眼睛不困的可记得多看窗外的风景,这⼀路上的风景⼗分漂亮,有⾼原湖泊有,也有⾼原⼽壁。途中会路过察尔汗盐湖,察尔盐湖可是⼤名⿍⿍的⼤有来头,它是中国最⼤的盐湖,盐储量可供全世界吃1000年,全国⼀半以上的化肥原料都是来⾃这⾥。不仅物质丰富,察尔盐湖景⾊也⾮常美。
第三站:格尔⽊站
格尔⽊,海拔2780⽶,特别提醒,到达格尔⽊之后就来了⽕车到拉萨途中景⾊最美最壮观的⼀段,⽽且所经之处,都是著名的地点。想要在车上看风景或拍照的,要打起⼗⼆分的精神了。来到格尔⽊⾸先会看到万⼭之祖的昆仑⼭,昆仑⼭⼏乎承载了我国古代神话的半壁江⼭,神秘就是它的代名词,看到昆仑⼭就是在眼前,会是什么样的感觉?只是经历的⼈才知道。列车两边的风景,是终年不化的雪⼭,如果是在⽩天,会看到蓝天⽩云和雪⼭,那画⾯真的绝美。
⽕车穿过昆仑⼭之后,就进⼊了著名的可可西⾥⽆⼈区,这⾥平均海拔4600⽶以上,在可可西西⾥⽆⼈区,可以看到众多珍贵的野⽣动物,如藏羚⽺、野牦⽜、棕熊、甚⾄还可能看到野狼。
⽕车经过唐古拉⼭时,那景⾊,真的⽆法形容,太美了,两边是茫茫雪⼭和草原沙漠,中间⼀条铁路穿⾏⽽过,⼣阳余辉照出⽕车⾏驶在唐古拉⼭⾼架桥的影⼦,有点孤独的凄凉之感,⼜有⼀种万丈豪情的豪迈之感。
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第四站:安多站
穿过唐古拉⼭之后,⽕车将会进⼊藏北,西藏羌塘⽆⼈区,海拔4800余⽶,羌塘⽆⼈区和可可西⾥⽆⼈区⼀样,充满着神秘,电影【七⼗七天】就是讲述⼀个⼈⼀辆⾃⾏车徒步穿越羌塘⽆⼈区,由真实故事改编,为了拍摄这部电影牺牲很⼤。
第五站:那曲站
穿过羌塘⽆⼈区之后,到达那曲站,在这⾥海拔逐渐降低,会经过念青唐古拉⼭,旁边就是⽕爆全⽹的纳⽊措。在这⾥要说⼀下,念青唐古拉⼭和唐古拉⼭不是⼀个地⽅,唐古拉⼭⼭脉地处西藏东北部与青海边境处,连接着昆仑⼭脉。唐古拉⼭意为“⾼原上的⼭”,在蒙语中也意为“雄鹰飞不过的⼭”。
念青唐古拉⼭,位于西藏拉萨市当雄县,最⾼峰海拔7111⽶,终年⽩雪皑皑,云雾缭绕。穿过念青唐古拉⼭之后,就直达终点站拉萨了。
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