新能源二手车流通商业模式初探
AUTO REVIEW 36电动化与智能化Electrification and Intelligence
新能源二手车流通商业模式初探
桃花的样子随着新能源汽车保有量的不断提升，以及新能源汽车开始逐步进入流通环节，新能源二手车逐渐成为行业关注的热点问题之一。新能源汽车与传统燃油汽车结构上的不同，导致新能源二手车流通模式与传统二手车流通模式具有明显的差异。因此，本文聚焦于新能源二手车流通商业模式，总结我国新能源二手车流通商业模式探索的有益经验，为未来我国新能源二手车流通商业模式创新提供借鉴。
图1 C2C模式交易流程图2 B2C模式交易流程图3 B2B模式交易流程文／中国汽车技术研究中心有限公司  王海洋 黄炜 许广健
一、我国新能源二手车流通模式
目前，我国新能源二手车流通模式
仍在积极探索过程中，主机厂、电商平台、
二手车交易市场等市场主体都在传统二
手车流通模式的基础上，利用各种手段
开展模式创新，以期形成一套适合新能
源二手车流通发展的新体系。加附近的人
1一12月份的英文缩写
（一）C2C 模式：个人与个人直接
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交易
新能源二手车C2C 模式与传统二手
车C2C 模式基本一致，新能源二手车卖
方通过二手车交易市场、电商平台等，
将车辆直接卖给终端消费者。瓜子二手
车、人人车等已有少量新能源二手车在
售，但以混合动力车型为主，纯电动车
型很少。公务员准考证号查询
（二）B2C 模式：面向C 端低消费
交通银行信用卡金卡水平的消费者
B2C 模式主要是主机厂、二手车
经销商或第三方公司通过回购、置换或
交易等方式，批量收购新能源二手车，
经过一定的检测、整备之后，再销往
三四五线城市等不发达地区的低端市场。
（三）B2B 模式：面向B 端多样化
使用场景
B2B 模式主要是主机厂、第三方公
司通过回购或置换等方式，批量收购新

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