四年级上语文补充素材20长城砖_人教版
四年级上语文补充素材-20长城砖人教版（2019） 
小学语文课文《长城砖》中写到：“一位宇航员神采飞扬地说，‘我在||宇宙飞船上，从天外观察我们的星球，用肉眼只能辨认出两个工程：……另一个就市中国||的万里长城！’”这一说法自去年中国宇航员杨利伟说他在太空没有看到长城||后引起许多质疑。而能否看到的争论又引起了关于教||科书作用的讨论。一些人认为，小学是基本知识的形成时期，教科书应该传递准确的||信息；还有一些人则希望撤下《长城砖》一文。本文作者蔡维薇博士在||文中提出了与此不同的观点，她认为《长城砖》一文“很有||教学价值”，是一个较好的进行“跨学科学习”的材料。文章涉及教科书的作用及其评定||标准，教育指导思想，以及如何在教学中培养学生的多种能力，||进行真正的素质教育等等当前教育领域中亟待解决，国内学者们正在探||讨的问题。作者在议论的同时提供了丰富的来自多方面的有关太空观||测长城的材料帮助读者进行思考，并将她与学生有关长城的讨论||经过进行了描述。这个来自异域文化的一家之言，在提||出其见解的同时，充分地展示了对事物进行分析性和综||合性思维的过程。如何帮助学生进行分析性和综合性思维是教学中||的根本环节之一，本文做了很好的示范。另外，本文的形式有别于老||师们所熟悉的可操作的综合性学习设计，但其中却||渗透着综合性学习的理念，所以我们把它放在“综合性学习”一栏。
今年||3月，我通过美国cnn有线广播电视公司的报道，了解到国内关于《长||城砖》这篇小学课文的讨论，我觉得，其中一些认识反映了当前国内教育领域中的几||个误区。
第一个误区是评议标准的偏差，用科||学标准衡量文学作品。科学有科学的评定标准，文学有文学的评||定标准，《聊斋》是文学作品，超人是科幻作品，历史书籍是纪实作品||，各有各的评定标准。如果用科学标准评定孩子们喜爱的《||哈里·波特》，那么就没有什么幻想和文学性可言了。《长城砖》||不是科学论文，不应该用科学标准来衡量。
第二个误区是||采用传统的教师和学生在教学中的作用的观念指导思维。人们仍旧||认为教学是通过教师向学生传播正确的知识，教科书是提供||知识的途径，应该取缔所有不准确或没有定论的||内容。首先，正确与非正确是相对概念，今天正确的明天很可能不正确，以发展和分析眼||光看事物更有实际意义。其次，教科书应该是给学生提供指||导、帮助学生发展多种能力的学习材料，包括真实的、虚幻的、有定论或无定论的。
第||三个误区是追求简单的是与否的结论，忽略事物的发展过程和||其复杂性。影响太空观察的因素非常多，将答案局限在是与否之间是将||复杂问题简单化，其结果是限制学生的思考能力和解决问题能力的发展||，而真正的教育是将事物真相提供给学生，让他们在教师的帮
助下||进行分析，并做出相关判断。
第四个误区是在教科书||评估上，违背了今天的教育方向，其评估和决定的过程缺少眼组词语||科学性，是用非科学的程序为“科学”做结论。首先，把一次个人经历当作依据，||忽略对造成现象的原因进行分析和对航天历史资料进行研究。再则，将没有看到长||城当作不能看到，混淆了概念。从来没有一成不变的||教科书，教科书需要定期修改，一个常设的有教学一线人员||参加的教科书编辑和评估机构更有资格承担此事。
我听||到国内有关修改《长城砖》一课的新闻后，特意到当地(美国||)的小学同四年级学生进行了一场有关长城的讨论。参加讨论的学生有25名。我||放了一段三分钟的录像，讲了讲长城的发展史和孟姜女哭长城的故事，还给学生传阅了||一些图片。一个学生举手说，长城是惟一可以从月亮上看到的人类建筑||。当我问有多少人知道这一说法时，25人中有17人举手。有些说是从图书中读到的||，有些说是家长或其他人说的，还有些说是从电视节目中看来的。||当问道他们是否认为乘宇宙飞船环绕地球可以||看到长城时，所有的学生包括那些过去没有听说||过此事的学生都表示同意。他们的理由不是老师或家长告诉他们的，理由是，||长城是人类建筑中最大的，比金字塔还要大，如||果能够看到人类建筑，那一定是长城。当
我告诉他们有些宇航||员在太空飞行时看到了长城而另一些却没有时，讨论变得更加热烈，学生们||争先恐后地提问题并主动解答他人的问题。讨论的过程是学生进行分析性思维和联系性思维||的过程，他们的思维活动通过兴趣的刺激而变得更||加活跃。下面将讨论时提出的部分问题列出，使读||者了解这些小学生的活跃的思维，同时这些问题也可||以为成年人的思考提供启发。
“太空中有黑天白天之分吗？交通事故保险理赔||看到长城的宇航员是在早上还是中午？光线会有影响。”“||如果杨(利伟)没有看见长城，那么他看到了些什么呢？”“他有没有戴太||阳镜呢？”“杨是怎样解答为什么艾德华·卢还有其他宇航员看到了||长城而他却没有看到呢？他为什么不从天上发给卢问他是怎么看到的呢？”“中国美女排行榜||是在做太空行走时更容易看到还是坐在宇宙飞船中更容||易看到呢？”“为什么有些人能看见而另一些人不能看见呢||？”“视力会影响观察效果。”“看到的和看不到||曲入的飞行高度一样吗？”“当天下雨了吗？有||风没有？”“我想，那些没有看到的人大概是在旅||行的后期开始寻长城，那他们一定是很累了，眼睛和整个身体都会疲劳||，这些会影响观察效果。”“在围绕地球转圈时会不会迷失目标？||迷失了目标以后怎么才能回来？指南针还起||作用吗？”“可以用汽车定位仪器锁定观测目标吗？”“他是乘宇宙飞船还是航天飞机||呢？”
这些问题，有些有明确答案，有些没有，正处在研究阶段，||而这正是当今航天科学的真实现状。能够得到结论的||问题帮助学生进一步理解问题，目前没结论的问题激发了学||生进一步思考和探索的欲望。课堂讨论结束了，可是学生||的学习进程并没有结束。他们会带着问题随时寻答案。通过讨论，学生们得知||有关太空看长城的答案远远比“可以不可以看到”要复杂得多。
||讨论大空看长城一事需要一些基本知识。下面向读者提供一些||qq注册简单的资料，希望读者在阅读后会得出自己的结论。
首先要搞清概念，“||太空”一词是泛指，《辞海》说太空指“很高的天空”。通常人们认为大气层以外的空西门子电热水器||间就是太空。根据这样的理解，宇宙飞船或航天飞机在地球的低轨道||上飞行时，距离地面160到350英里的地方，属于太空范畴||。月球距离地球237,000英里，是地球低轨道与地球间距离的677||到1400多倍，也属于太空，两者差别甚大。很显然，||在160英里处能看到的东西未必可以在237,000英里的||地方看到。
1969年，完成了人类第二次登月的||美国12号的宇航员阿来，彼(alanbean)谈到他到月球的经历时||说，从月球上看地球是一片片的块：白(云)、蓝(海洋)、黄(戈壁||)，
和偶尔看得到的绿(田野)。他还说，在离开地球||低轨道以后上升到距离地球轨道几千英里远时就开始看不到任何人||工建筑的痕迹了。
然而，在地球低轨道上，可以看到的人类建筑则举不胜举||，比如高速公路、水库大坝、飞机场、桥梁等等。在国际太空||站上工作的宇航员艾德华·卢(edle)曾经从大空||站发回回答一位航天爱好者的问题，他明确表示“可以看到长城”。曾||经四次进行太空飞行，绕地球飞行562圈，在太空生活||了
35天的宇航员哲，艾普特(jayapt)博士，在高度180英里的地方看到了飞||机场跑道却没有看到长城。有些宇航员看见了长城，另一些没有，但他们都认为飞行||在这个高度是否可以看到长城，环境条件起着重大的作用。在观察地球时||，不管是从远距离的太空还是地球低轨道，首先进入视觉的是彩。桥梁和水库大坝由于水||的衬托而显得突出，高速公路则因为周围的树丛和草地而醒目||。长城由于年久失修，很多塌陷的地方已经长上了荒||草和灌木，使其难以辨认。艾普特博士非常支持这个理论。艾||德华·卢说，他一直想拍一张成功的有关长城的照片，但是由于物体反差小，照片不||尽如人意。
彩反差并不是惟一的原因。如果是在空||气污染严重时，不要说180英里上空，就是乘飞
机在北京市上空起飞或降落时也可||以看到一层围着北京的黄罩子，在这样的条件下，当然是看不到长城的了。||送老师什么花另外，如果空气湿度大，能见度就会降低，气候季节也是影||响因素。除此之外，宇航员的状态更是关系重，大||。1972年登月的吉恩·塞尔南说，能不能看到长城||与宇航员视力的好坏有很大关系，并且要知道到什么||地方寻。对地形的熟悉程度，对要寻物体的位置的知晓程度，对颜分辨率||的敏感程度，宇航员的疲劳程度、心理状态等等都影响着观察效果。

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