基于杭州客源地MAP-Lteui研究
基于杭州客源地的MAP-Lteui泰安旅游研究
摘 要：21世纪，休闲旅游成为旅游业的主导产品，定量化研究休闲旅游体验效用已迫在眉睫。本文通过以杭州为客源地旅游景点的游览时间及路途时间的研究分析，建立休闲旅游体验效用函数模型，绘制了休闲旅游体验效用指数地图，清晰地反映旅游景区体验效用的实际情况，充分地实现微观休闲经济分析与交通路网建设的融合，提出了路途时间，实现旅游景区游览时间与旅游交通的优化组合，同时也增加了旅游景区的吸引力。
关键词：休闲旅游；体验效用函数模型；游览路途时间之比；杭州市
引 言
改革开放曹仁20年来，我国的旅游业发展迅速，并作为我国第三产业的重要支柱性产业，但休闲旅游还刚刚起步，并呈现出强劲的发展势头。休闲旅游不同于其它旅游，它是旅游者占据了较多的闲暇时间和可自由支配的经济收入，旅游地有了一定服务设施和旅游项目条件下而逐渐形成的。
目前，休闲旅游逐渐成为一种最受追捧的旅游方式，我国的休闲消费规模也十分可观。据初
步估算，世界橱柜十大品牌2009中老年服装品牌有哪些呢年我国居民休闲消费最核心部分约为1.7万亿元，相当于社会消费品零售总额的13.56％，相当于gdp的5.07％。①休闲消费更成为国内学者近期研究的热点。研究内容主要是关于消费模型、消费方式、消费结构以及休闲途径等。然而，纵观我国对休闲旅游体验效用的研究，其实凤毛麟角。这主要限于学者研究背景繁杂，休闲产业统计资料庞杂。在此种背景下，休闲旅游体验效用指数地图有其广大的市场与需求。
各种迹象表明，如今游客越来越注重旅游的性价比。特别是对于多数旅游体--年轻人来说，只有在假期享受游览服务。因此，他们更注重于旅游时的时间分配与享受的旅游项目服务。休闲旅游体验效用指数理论正是再结合当前市场的大环境的背景下产生的。这一研究具有坚实的理论意义与现实意义。
一、旅游体验效用指数函数理论
休闲旅游体验效用指数是指旅游消费者从休闲旅游消费中关于游览时间和路途时间得到的满足程度。它在gis海量的地理数据、auto cad完善的设计功能、传统的空间经济学、新兴的休闲经济学的支持下，将中心地理论、空间经济学、休闲经济学、共生理论等科学理论融入到研究过程中，通过对景区游览时间和路途时间的研究，利用函数模型，理性地分析
word背景颜怎么去掉、评价景区景点与交通条件的适配性问题，并为行业协会、旅游企业、地方政府提供相关科技建议支持。

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