石家庄市加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施
石家庄市加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施
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为贯彻落实《河北省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施》，深入推进我市新能源汽车发展和推广应用，加快新能源汽车产业发展，结合我市实际，提出如下措施：
一、支持新能源汽车推广应用
（一）进一步提高思想认识。充分发挥主体作用和落实协调推进责任，积极作为,不等不靠，用足用好当前国家和省、市促进推广应用的优惠政策，全力抓好2016年任务落实。（领导小组各成员单位，各县（市）、区政府负责）
（二）落实资金并及时兑付。对购买机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、校车、城乡公交车（含农村客运车）、城市物流配送车、出租车九类公共服务领域用新能源汽车的用户，在享受中央、省财政补贴的同时，市财政按照中央财政补贴标准1∶0.5的比例给予补贴，各级财政拨款的行政事业单位购置新能源汽车不享受市级财政补贴。中央财政和地方财政补贴总额不超过购车价款的80%。进一步完善兑补办法，明确责任分工，加强协调配合，按照实际购买新能源汽车种类和数量，组织好新能源汽车补贴资金兑补工作，做到应补尽补、据实兑付。（市财政局、市工信局、市环保局负责）
开学手抄报内容写什么（三）2016年新增或更新的城市公交车中新能源公交车占比达到50%以上。做好新能源出租车运营试点工作，积极推广续航里程大于150公里的纯电动或插电式混合动力出租车。各级政府用车新购车辆（包括邮政、园林、环保、公安等业务用车）优先购买新能源汽车。（市交通局、市财政局、市机关事务管理局，各县（市）、区政府负责）清明节踏青的作文
（四）落实好中央、省税费减免相关政策。按照国家规定，更新新能源公交客车的，免征车辆购置税。对使用《节约能源使用新能源车辆（船舶）减免车船税的车型（船型）目录》中所列举的新能源汽车，免征车船税。对于《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，不征收车船税。（市地税局、市国税局、市交通局、市公安局、市发改委（物价局），各县（市）、区政府负责）
（五）实施纯电动汽车通行管理规定，最大限度的保障纯电动汽车优先通行。日常交通管理中，10座（不含）以下纯电动小型载客汽车，不受日常限行时间、限行路段限制（大型活动、突发事件等实施的临时性交通管制除外）；10座（含）以上纯电动载客汽车及纯电动蓝牌载货汽车，需遵守日常限行时间、限行路段有关规定，实行通行证管理制度。重污染天气应急响应机动车限行期间，纯电动载客汽车及载货汽车，在严格遵守日常限行时间
、限行路段有关规定的基础上，不受重污染应急响应期间采取的尾号限行或区域限行的限制。（市公安局负责）
二、加快新能源汽车充电设施建设
腊八节诗句（一）坚持规划引领，将充电基础设施专项规划纳入城乡总体规划及控制性详细规划，完善独立占地的充电基础设施布局，按照统筹规划、科学布局，适度超前、有序建设的原则，加快推进充电站、充电桩等配套服务设施建设，确保到2020年基本建成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。（市发改委、市住建局、市规划局、石家庄供电公司，各县（市）、区政府负责）
（二）加快高速公路服务区充电设施建设，2016年底实现全市高速公路服务区快速充电站全覆盖。（市交通局、石家庄供电公司负责）
剑网3轻功（三）学习借鉴“众筹建桩”经验，整合企业、社会、政府等多方力量，在宾馆饭店、商场超市、学校医院、路边车位、旅游景点等公共场所，大力开展充电桩、充电桩建设，确保形成规模效应。全市党政机关、事业单位以及国有企业等要积极建设充电桩，市直机关
要率先安装、作出示范。环卫、城管执法、邮政、交通运输等部门要创造条件，支持所属机构新能源汽车集中停放、建设充电设施。鼓励利用企业单位、城中村范围土地工程，建设机械式与立体式停车充电一体化设施，验收合格后可以面向社会服务。（市发改委、市机关事务管理局，各县（市）、区政府负责）苹果的苹还能组什么词
（四）原则上，新建住宅配建停车位、大型公共建设物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施车位比例，中心城区（含长安区、桥西区、新华区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、高新区、正定新区、循环化工园区、综合保税区和正定县）不低于100%、30%、30%，其他区域不低于100%、10%、10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。对老旧小区，也要制定具体政策支持充电设施建设。个人在自有停车位、各居住区和单位在既有停车位安装充电设施，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。（市住建局、市规划局、市国土局，各县（市）、区政府负责）

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