ICS系统黑屏指令
FLP：航班号/日期/航段 （读取航班舱位销售情况）
FLR：航班号/日期 （查询航班的订座和出票情况）
RO日期/航班号 （查看航班摆舱情况)
IM：S/航班号/晋察冀是哪三省的简称日期/航段/Y座位数 （调整座位布局） 扩舱/收舱
IM：L/航班号/日期/航段/舱位数目 (调整子舱位位数)
IM：I/航班号/日期/航段/舱位 S（吸收） R（还原）
IM：N/航班号/日期/航段/舱位 S（做成Q状态） R（还原）
FLR：航班号/日期 （查询航班的订座和出票情况）
RO日期/航班号 （查看航班摆舱情况)
IM：S/航班号/晋察冀是哪三省的简称日期/航段/Y座位数 （调整座位布局） 扩舱/收舱
IM：L/航班号/日期/航段/舱位数目 (调整子舱位位数)
IM：I/航班号/日期/航段/舱位 S（吸收） R（还原）
IM：N/航班号/日期/航段/舱位 S（做成Q状态） R（还原）
ACRT：OFFICE号 （有A显示，表示正在工作）
MSG：PID号/1 电报内容自由格式 （发电报）
AV：J/航班号/起始日期/终止日期 （查看机型变更跟舱位开放情况）
DC：日期/航段/航班号/OFFICE号 （检查重复订座）
PROCESS （打开Q提出DCQ）
FVP：A/日期/到达城市/航空公司 （查看到港的VIP名单）
FVP：O/日期/到达城市/航空公司 （查看离港VIP名单）
DIH：航班号/日期 （查看航班变更历史记录）
AS：航班号/舱位/日期/航段/AS/CIE （使航空公司系统与代理人系统匹配）
MSG：PID号/1 电报内容自由格式 （发电报）
AV：J/航班号/起始日期/终止日期 （查看机型变更跟舱位开放情况）
DC：日期/航段/航班号/OFFICE号 （检查重复订座）
PROCESS （打开Q提出DCQ）
FVP：A/日期/到达城市/航空公司 （查看到港的VIP名单）
FVP：O/日期/到达城市/航空公司 （查看离港VIP名单）
DIH：航班号/日期 （查看航班变更历史记录）
AS：航班号/舱位/日期/航段/AS/CIE （使航空公司系统与代理人系统匹配）
BSR PRF/航班号/日期 （查每天销售情况）
RB：起始日期/终止日期/D/航段 （查询几天的销售情况）
也可以使用 RB 日期 航段
CLW：航班号/日期 (NO 所有的HL的票)
MLXZ：航班号/日期/航段 （提取被取消航班旅客名单）
FTKT：航班号/日期/航段 （计算当天各家航空公司客座率）
MLB/航班号/日期/航段 （提取旅客名单）
如果要看出票代理的OFFICE号 可以MLB/航班号/日期/航段/O/1E
如果只要看PNR的话 可以MLB/PNR/航班号/日期/航段/O/1E
MLU5/航班号/日期/航段 （提取航班儿童旅客名单）
MLG/PNR/航班号/日期/航段 （提取航班团队名单）
MLBNG/PNR/航班号/日期/航段 （提取航班非团队旅客名单）
MLNR/航班号/日期/航段 （提取不是RR状态的旅客名单）
MLR/航班号/日期/航段 （提取RR状态的旅客明名单）
MLZX/航班号/日期/航段 （提取已经取消航班的所以旅客名单）
MLS1/航班号/日期/航段 （提取GOSHOW旅客名单）
MLS2/航班号/日期/航段 广州有什么特产（提取NOSHOW旅客名单）
MLM/航班号/日期/航段 geci（提取特殊餐食旅客名单）
MLS5/航班号/日期/航段 （提取轮椅旅客名单）
ML：L99/航班号/日期/航段 （提取当天出票的旅客名单）
MLT3/航班号/日期 （提起假RR记录)
SS+航班号+舱位+日期+航段+NN人数 （预定航班 相当于word多出来一页空白页删不掉AV+SD指令 不过比AV方便）
TN:N/航班号/日期/中转地/F 从其他航班中转到此航班的中转旅客
TN：N/航班号/日期/中转地/T 从该航班中转到其他航班的中转旅客
MLM/航班号/日期/航段 geci（提取特殊餐食旅客名单）
MLS5/航班号/日期/航段 （提取轮椅旅客名单）
ML：L99/航班号/日期/航段 （提取当天出票的旅客名单）
MLT3/航班号/日期 （提起假RR记录)
SS+航班号+舱位+日期+航段+NN人数 （预定航班 相当于word多出来一页空白页删不掉AV+SD指令 不过比AV方便）
TN:N/航班号/日期/中转地/F 从其他航班中转到此航班的中转旅客
TN：N/航班号/日期/中转地/T 从该航班中转到其他航班的中转旅客
BSR党务公开内容：PRF/航班号/日期/航段 查询航班销售进度
K票 KK NO票 NO
1.> 未封口之前，旅客姓名的序号因修改姓名而发生变化，封口后重新排列；
2.> 修改姓名时若出现NO Name Change CZ/Y，是指航空公司限制修改姓名；
旅客姓名输入错误，修改正确：
3.> 旅客拿到票后，发现一张旅客的姓名有错，原为胡家华应为胡加华
4.> 现应将原票收回，作废客票及注销票号，并重新修改PNR，为旅客出票.
5.> 如：2/1胡加华
6.> 再输入FC项：XXXX
7.> 输入FN项：XXXXX
8.> DZ：1/P4
9.> [说明
1.> 原PNR中，第二个旅客的姓名需要更改，因此是2/1胡加华；
2.> 修改后“胡加华”的序号变成4，输入FC、FN及DZ时，旅客标实应为P4；
3.> 原来序号是2的项，如票号TN：……/P2，FN：…../P2等，即与原旅客相关内容，进
入到PNR的历史部分.
出错信息提示：
ELE NBR 旅客序号不正确
INFANT 缺少婴儿标实
INVALID CHAR 姓名中存在非法字符，或终端参数设置有误
NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符
PLS NM1XXXX/XXXX 姓名中应加斜线（/）或斜线数量不正确
SEATS 座位数与姓名不符，可PT检查当前的PNR
NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名
9.> [说明
1.> 原PNR中，第二个旅客的姓名需要更改，因此是2/1胡加华；
2.> 修改后“胡加华”的序号变成4，输入FC、FN及DZ时，旅客标实应为P4；
3.> 原来序号是2的项，如票号TN：……/P2，FN：…../P2等，即与原旅客相关内容，进
入到PNR的历史部分.
出错信息提示：
ELE NBR 旅客序号不正确
INFANT 缺少婴儿标实
INVALID CHAR 姓名中存在非法字符，或终端参数设置有误
NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符
PLS NM1XXXX/XXXX 姓名中应加斜线（/）或斜线数量不正确
SEATS 座位数与姓名不符，可PT检查当前的PNR
NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名
例1.无人陪伴儿童姓名的输入：
为一个4岁的无人陪伴儿童建立姓名组；
1.> NM1胡建英1胡建雄（UM4）；NM锦怡 NM静怡
2.> RT：XXX
3.> 其它和正常订坐等同；
4.> UM是无人陪伴儿童的英文缩写，4是指儿童的年龄；
5.> SSR项（）由系统自动生成，用来通知航空公司无人陪伴儿童情况；
6.> PNR建立以后，SRR项将自动加入营业员所建立的航班信息；
列2.婴儿姓名的输入：
一个成人带一个婴儿（不占座位），建立姓名组；
1.> NM1胡加华
XN：IN/胡国俊INF（MAR01）/P1
2.> RT：XXX
3.> 婴儿（0-2）旅行也要持有机票；
4.> 婴儿（0-2岁）不占座位，手工出票或订坐时，PNR中可以不输入婴儿项；
为一个4岁的无人陪伴儿童建立姓名组；
1.> NM1胡建英1胡建雄（UM4）；NM锦怡 NM静怡
2.> RT：XXX
3.> 其它和正常订坐等同；
4.> UM是无人陪伴儿童的英文缩写，4是指儿童的年龄；
5.> SSR项（）由系统自动生成，用来通知航空公司无人陪伴儿童情况；
6.> PNR建立以后，SRR项将自动加入营业员所建立的航班信息；
列2.婴儿姓名的输入：
一个成人带一个婴儿（不占座位），建立姓名组；
1.> NM1胡加华
XN：IN/胡国俊INF（MAR01）/P1
2.> RT：XXX
3.> 婴儿（0-2）旅行也要持有机票；
4.> 婴儿（0-2岁）不占座位，手工出票或订坐时，PNR中可以不输入婴儿项；
5.> 手工出票时，婴儿客票应按这种方式输入婴儿姓名，输入婴儿姓名项应用XN指令；
6.> IN是婴儿标识，括号中的内容是出生年月，P1是婴儿跟随旅客的序号，即P1旅客客票打印完后，会打印婴儿客票；
7.> 自动出票相关内容，参照《中国CRS自动出票使用手册》婴儿客票的实列；
8.> 若婴儿占座位，将婴儿按照儿童处理，可以参照成人携带儿童实列.
列3.分离PNR（SP）
SP指令用于将PNR中的一个或几个旅客分离出来.有时PNR中的部分旅客要更改航程，这时就要用到SP指令将这部分旅客分离出来生成一个新的PNR进行修改，而将其他旅客保留在原PNR中.
糙米是什么米用SP指令分离PNR有几种格式，这里主要介绍非团体PNR的分离请参见本章第十节相关内容.
指令格式：
1.> SP：旅客序号/旅客序号
2.> 列：有3人的PNR，现在要分离出2人
3.> RT：记录
6.> IN是婴儿标识，括号中的内容是出生年月，P1是婴儿跟随旅客的序号，即P1旅客客票打印完后，会打印婴儿客票；
7.> 自动出票相关内容，参照《中国CRS自动出票使用手册》婴儿客票的实列；
8.> 若婴儿占座位，将婴儿按照儿童处理，可以参照成人携带儿童实列.
列3.分离PNR（SP）
SP指令用于将PNR中的一个或几个旅客分离出来.有时PNR中的部分旅客要更改航程，这时就要用到SP指令将这部分旅客分离出来生成一个新的PNR进行修改，而将其他旅客保留在原PNR中.
糙米是什么米用SP指令分离PNR有几种格式，这里主要介绍非团体PNR的分离请参见本章第十节相关内容.
指令格式：
1.> SP：旅客序号/旅客序号
2.> 列：有3人的PNR，现在要分离出2人
3.> RT：记录
4.> 现在需要将“旅客序号1和旅客序号2”分离出来，输入指令如下：
5.> SP：（旅客序号1）/（旅客序号2）穿
6.> 然后系统输出新的PNR就可以了.
列4.姓名组的修改
指令格式：
1.> 旅客姓名的序号/所需修改的旅客人数旅客姓名（特殊旅客代码）
2.> [格式说明
姓名修改与PNR其他项修改方法不同.
举例.假设现在有3个人的旅客记录XXXXX修改其中1人姓名
将标识1的旅客“胡家华改为胡加华”指令输入如下：
>1/1胡加华
3.> 1指的是旅客序号+旅客序号1+正确的姓名即可；
4.> [说明
5.> SP：（旅客序号1）/（旅客序号2）穿
6.> 然后系统输出新的PNR就可以了.
列4.姓名组的修改
指令格式：
1.> 旅客姓名的序号/所需修改的旅客人数旅客姓名（特殊旅客代码）
2.> [格式说明
姓名修改与PNR其他项修改方法不同.
举例.假设现在有3个人的旅客记录XXXXX修改其中1人姓名
将标识1的旅客“胡家华改为胡加华”指令输入如下：
>1/1胡加华
3.> 1指的是旅客序号+旅客序号1+正确的姓名即可；
4.> [说明
1.6 术语解释
1. ET：Electronic Ticketing，电子客票。
1. ETS：Electronic Ticketing System，电子客票系统。
2. CRS：Computer Reservation System 计算机订座系统（代理人使用）。
3. ICS： 座位控制系统（航空公司使用）。
1.7 电子客票状态说明1. OPEN FOR USE：客票有效
2. VOID：已作废
3. REFUND：已退票
4. CHECK IN：正在办理登机
5. USED/FLOWN：客票已使用
6. SUSPENDED：系统处理，客票禁止使用
7. PRINT/EXCH：客票已换开为纸票
8. LIFT BOARDED：已登机
9. FIM EXCH：已签转航空公司，机场在发生不正常航班时，使用FIM单（Flight Interrupt Manifest 中断飞行舱单）进行航空公司间签转手续。
1. ET：Electronic Ticketing，电子客票。
1. ETS：Electronic Ticketing System，电子客票系统。
2. CRS：Computer Reservation System 计算机订座系统（代理人使用）。
3. ICS： 座位控制系统（航空公司使用）。
1.7 电子客票状态说明1. OPEN FOR USE：客票有效
2. VOID：已作废
3. REFUND：已退票
4. CHECK IN：正在办理登机
5. USED/FLOWN：客票已使用
6. SUSPENDED：系统处理，客票禁止使用
7. PRINT/EXCH：客票已换开为纸票
8. LIFT BOARDED：已登机
9. FIM EXCH：已签转航空公司，机场在发生不正常航班时，使用FIM单（Flight Interrupt Manifest 中断飞行舱单）进行航空公司间签转手续。
2 《航空运输电子客票行程单》的管理和使用规定2.1 《行程单》定义1. 自2006年6月1日起，民航电子客票试行使用《航空运输电子客票行程单》（以下简称《行程单》）作为旅客购买电子客票的付款凭证或报销凭证，同时具备提示旅客行程的作用。
2. 《行程单》试行期为二年。
3. 《行程单》采用一人一票，不作为机场办理乘机手续和安全检查的必要凭证使用。
2. 《行程单》试行期为二年。
3. 《行程单》采用一人一票，不作为机场办理乘机手续和安全检查的必要凭证使用。
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