出租车行业利益主体关系研究
现代国企研究    2016. 12（下）
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案  例  AN  LI
任卫东
出租车行业利益主体关系研究
摘要：发展城市公共交通，已经成为我国城市发展的重要规划方向。出租车作为城市公共交通的必不可少的出行手段，有效的缓解了城市交通压力，备受人们所欢迎。但是，一些出租车行业的社会问题频发，人们需要清醒的认识到出租车行业中存在的种种问题，各种利益冲突和行业矛盾冲突。因此，有必要针对出租车行业利益主体关系展开分析，希望能够为相关管理部门和人员提供理论参考，合理解决各种利益冲突问题。关键词：出租车行业；利益主体关系；研究
一、前言
受到气候环境恶化问题、能源紧张问题以及城市拥堵问题等因素的影响，现阶段，我国很多城市都越来越关注公共交通发展方向、结构和规模。作为城市公共交通的重要组成部分，客运出租车在城市和社会经济发展中发挥出重大贡献，并且逐渐扩大了数量规模。作为现如今人们出行的重要交通工具，在出租车行业发展中存在的问题也逐渐凸显，各种利益关系问题越发激烈，可以说，出租车行业也是社会重点关注的问题之一。
二、出租车行业利益主体之间的委托代理关系
在现阶段的出租车行业管理过程中，主要是由于各种利益关系的冲突，从而导致矛盾问题不时发生。具体的利益主体主要包括出租车企业、出租车司机、政府和乘客。
（一）政府与出租车企业的委托代理
出租车行业属于社会公共事业方面的客运服务，对于社会公用型事业，政府不具有垄断行为，并且无法提升公共产品的生产高效性。因此，将出租车行业，由市场中的一些企业进行管理和竞争，从而实现提供公共物品的目的。此种方式，一方面能够实现生产成本的降低，另一方面还可以提升社会公众满意度。可以说，政府采取经营权投放的方式，让社会中的出租车企业负责管理出租车客运服务。在此交易过程中，政府主要是起到委托人的作用，而企业则起到代理人的作用。出租车经营管理属于一种公共资源，在配置过程中，很多信息不够合理、对称。如果以经济学角度进行分析，只有对该类资
源评价最高的人，才能够获取使用权，但是由于种种因素影响，政府无法获取具体有效的评价信息。如果某公司获取出租车经营的使用权，其能否为社会公众提供良好的服务，还不能提前做出结论，因此，需要及时解决公共资源的优化配置问题。
（二）出租车企业与司机的委托代理
出租车公司，通过聘用司机的方式，来为社会公众提供运输服务。企业和司机之间的关系，也就是委托人和代理人之间的关系。出租车企业无法直接了解到司机的个人信息，包括工作能力和努力程度等等，企业只能够了解到司机的工作成果。现如今需要解决的问题，主要是企业和司机之间所制定的契约关系，以及补偿性激励，通过给于代理人足够的激励，可以进一步激发其工作热情，企业也可以获取更多的利益。
（三）出租车行业的多层代理
飞机失事赔偿如果站在乘客的角度进行分析，以下面三个方面，表现出信息的不对称性，分别是乘客对所搭乘的出租车车况信息不对称、乘客对所搭乘出租车司机的状况信息不对称、乘客对服务选择的路径信息不对称。此外，乘客利益还会受到出租车价格因素的影响，要重视乘客因素在出租车价格的制定中的地位。因此，还需要政府部门、出租车企业开展有效的管理，从司机职业操守、健康状况、出租车车况、以及价格的制定等方面，切实保护乘客的合法权益，为乘客提供优质服务。家庭葡萄酒的做法
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三、出租车价格的制定（一）运输价格我的校园
运输价格指的是，运输企业为客户或者货物所给出的具体运输劳务价格。出租车价格，也就是对乘客运输价值的一种体现，乘客乘用出租车，需要给与承运者金钱方面的运输消耗补偿，运输价格，直接影响到经营者的收入，并且对乘客的消费行为、消费欲望也产生一定影响。现阶段，我国城市出租车主要采取下面两种价格，其一，车次运价，也就是一票制，只需要乘客提供一定数量的费用，不管运输距离的远近，此种方式一般在小城市中使用；其二，行程运价，也就是对总租费进行了科学的计算，具体公式如下：总租费=起步价+(行程里程一基价公里)x车公里租价+空驶费+低速行驶费+等候费+夜间行驶费+过桥过路费。运输乘客的距离远近，决定了运费高低。在我国绝大多数城市，均使用此种价格形式。
（二）出租车价格的影响因素
出租车价格将运输价格作为基础，受到很多方面因素的影响。在制定出租车价格的阶段，可以将运输价值作为一种社会必要劳动量，也就是为运输乘客，满足乘客需求，出租车汽车行业所消耗的劳动量，其受到社会管理水平、以及劳动力发展等因素影响。此外，市场供求关系、价格政策、财政税收、经济形势、运输政策等方面内容，也会对出租车价格产生一定影响，其中影响最大的因素要数城市经济发展能力、供求关系、运营成本、各种政策等等。
盲人提灯笼相比较经营模式和经营权，可以说出租车价格与乘客利益具有密切的关联。在制定出租车价格时，有研究人员建议取消管制，从而为出租车市场营造出自由竞争的氛围，这种建议由理论上的合理性，但从出租车行业的整体情况看，取消价格管制不具有实际意义，目前阶段仍有必要开展适当的价格管制。另一方面，燃油、燃气价格也是制定出租车价格的重要因素，燃油价格消涨直接影响了出租车运营成本，上涨价格并非是解决油价上涨的唯一途径，还需要政府部门、出租车公司、司机和乘客能够合理分配，制定切实可行的分摊机制。此外，在对出租车公司进行征税时，政府对于企业的实际经营状况、盈利情况等信息并不能做到充分了解，因此在税收制度设计方面，还需要政府能够确保自身获取足够的税收，同时又不能影响到企业的正常经营和发展。结合一些政府部门的管理信息，可以了解到，出租车公司所上报的利润并不真实，其实际盈利远远要高于上报数据，从而影响到政府获取的税款。
四、出租车行业协会
（一）出租车行业协会定义
出租车行业协会属于一种社会性自治组织，主要是由出
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