一、工程概况：
嘉峪关既有兰新铁路改建地段732km000m—735km150m（全长3.2km，双线），因新建兰新线与既有兰新线交角过小而改建，在既有线732km000m开始向右侧改建到735km150m与既有线连接。其中上行线拨移范围732km119m—732km259m、735km018m—735km140m、下行线拨移范围732km129m—732km+257m、K735km018m—735km150m。线路本格铺设标准是60kg/m、25m钢轨，1667根/km Ⅲa型混凝土枕木，配件为弹条Ⅱ扣件，铺设I级碎石道碴，桥枕为新Ⅲ型。
二、编制依据：
本专项施工方案依据兰州铁路甘青有限公司工程设计图纸、铁道部铁办〔2008〕190号、兰铁办发〔2008〕105号文件《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运【2010】51号）《兰州铁路局营业线施工安全管理补充办法实施细则》（兰铁办【2010】46号）兰州铁路局建设管理处《关于做好临近营业线施工方案审查及监督计划提报工作的通知（建工电[2010]23号）和相关文件进行编制。
三、主要工程数量：
路基：70000 m3
桥梁：1913延米
轨道：6.4km
铺碴：20000 m3
四、组织机构：
总 负 责 人：
技术负责人：
现场负责人：
安质负责人：
五、整体施工方案：档案可以放在自己手里么
（一）正位本格铺设线路：
3月1日至7月15日完成既有兰新线上、下行线732km250m-735km040m段路基、桥梁及轨道。
工程量：路基填方：70000m3，铺碴20000m3，铺轨6.4km，桥梁1913延米。
影响范围：对既有线行车没有影响。
（二）既有线路应力放散：
1、7月17日利用1个施工天窗时间（180分钟）对上行线732km000m—735km150m两侧进行应力放散。
工程量：线路应力放散3.1km。
影响范围：封锁时间内兰新上行线酒泉站—嘉峪关区间停止接发列车作业，区间信号设备停用，接触网停电，上行列车按反方向行车条件办理。
限速及慢行要求：开通后第一列限25km/h,第二列限45km/h,以后恢复正常。
2、7月18日利用1个施工天窗时间（180分钟）对下行线732km000m—735km150m两侧进行应力放散。
工程量：线路应力放散3.1km。
影响范围：封锁时间内兰新下行线嘉峪关—酒泉站区间停止接发列车作业，区间信号设备停用，接触网停电，下行列车按反方向行车条件办理。
限速及慢行要求：开通后第一列限25km/h,第二列限45km/h,以后恢复正常。
（三）线路拨移，新线开通使用
1、7月19日利用一个施工天窗时间（180分钟）对既有上行线732km119m- 732km259m、735km018m-735km140m段进行拨接，与新上行线连接；接头线路拨移连接后，立即从兰州侧放入两组大机捣车辆，对新上行线路进行“两捣一稳”作业（一组从中心向兰州侧作业，另一组从中心向乌鲁木齐侧作业；两侧拨移区段捣两遍）；捣固作业完成后，天窗点结束前，将大机捣车辆放回嘉峪关站内待命；供电、信号、接触网同步开通新上行线。
工程量：拨接线路262m，铺碴100m3。
影响范围：封锁时间内兰新上行线酒泉站--嘉峪关区间停止接发列车作业，区间信号设备停用，TDCS停用，自动闭塞法改电话闭塞法行车，接触网停电，上行列车按反方向行车条件办理。
限速及慢行要求：开通后首列限25km/h，以后限速45km/h至22日18:00,限速60km/h至23日18:00,限速80km/h至24日18:00,以后恢复正常。
2、7月21日利用一个施工天窗时间（180分钟）对既有下行线732km129m- 732km257m、735km018m-735km150m段进行拨接，与新下行线连接；接头线路拨移连接后，立即从兰州侧放入两组大机捣车辆，对新下行线路进行“两捣一稳”作业（一组从中心向兰州侧作业，另一组从中心向乌鲁木齐侧作业；两侧拨移区段捣两遍），捣固作业完成后，天窗点结束前，将大机捣车辆放回嘉峪关站；供电、信号、接触网同步开通新下行线。
工程量：拨接线路240m，铺碴100m3。
影响范围：封锁时间内兰新下行线酒泉站--嘉峪关区间停止接发列车作业，区间信号设备停用，TDCS停用，自动闭塞法改电话闭塞法行车，接触网停电，下行列车按反方向行车条件办理。
限速及慢行要求：开通后首列限25km/h，以后限速45km/h至25日18:00,限速60km/h至26日18:00,限速80km/h至27日18:00,以后恢复正常。
六、劳力及机具安排：
（一）劳力计划表：
序号 | 工 种 名 称 | 数量（名） | 备注 |
1 | 管理人员 | 30 | |
2 | 施工人员 | 260 | |
3 | 驻站防护员 | 8 | 驻站2人、防护6人 |
4 | 其他人员 | 20 | |
5 | 合计 | 318人 | |
（二）机具设备表：
序号 | 设 备 名 称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 柴油发电机 | 台 | 4 | 两台备用 |
2 | 中国四大淡水湖氧气焊 | 套 | 4 | 两套备用 |
3 | 钻眼机 | 台 | 4 | 两台备用 |
4 | 无齿锯 | 台 | 4 | 两台备用 |
5 | 齿条起道机 | 台 | 40 | |
6 | 液压起拨道机 | 台 | 20 | 猜灯谜中秋节|
7 | 轨缝调整器 | 台 | 2 | |
8 | 滑轨 | 根 | 30 qq飞车白银雷诺 | |
9 | 大头镐 | 把 | 80 | |
10 | 尖锹 | 把 | 80 | 志愿者精神|
11 | 小行捣固机 | 组 | 20 | |
12 | 捣固瘄子 | 台 | 20 | |
13 | 运输车 | 台 | 2 | 劳动用工合同 8t |
14 | 对讲机 | 台 | 20 | |
七、施工方法：
整个施工专项方案全部是在施工天窗时间内采用人工和机械相结合的方法进行作业，坚决杜绝没有施工封锁命令擅自施工，整个施工过程中严格按照执行制定的卡空制度，对使用的机械设备执行“一人一机”和“钥匙法”卡控制度。
（一）施工准备：
1、施工前做好技术交底工作，确保操作人员充分掌握各项施工工艺及操作要领、重点、质量标准。
2、测量放线，平整场地，配备施工机械、材料等。
3、确定防护员防护位置，防护备品准备情况做好施工时对既有线行车和施工人员防护工作。
4、对所有施工人员进行施工前安全培训。
（二）施工防护：
1、为了确保施工时地下光电缆的安全，施工前邀请设备管理单位（电务段、铁通公司、工务段、供电段、车务段），相关人员到施工现场确定地下管线位置，并作出明显的标志。
2、防护方法：
（1）发现光电缆，采取防护措施（撒灰线、插小旗、设专人防护）。
（2）设备管理单位的监控人员不到位，不得施工。
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