【公示】滨江区浦乐单元控规公示,汽车南站枢纽将成为单元核心!
【公⽰】滨江区浦乐单元控规公⽰,汽车南站枢纽将成为单元核⼼!
杭州市浦乐单元(BJ07)控制性详细规划(修编)(草案)⽬前正在杭州规划和⾃然资源局官⽹上公⽰,公⽰时间⾃20 21年12⽉24⽇⾄2022年1⽉ 22⽇,共30天。
⼀、规划背景及区位
浦乐单元位于杭州市滨江区南部地区,与萧⼭接壤,单元东侧的时代⼤道为杭州市城市快速路,是南北向连接主城区的交通要道,单元对外交通和城市交通条件较好。单元位于三江汇“未来城市”实践区范围内,具有良好的发展机遇。
浦乐单元上轮控规编制于2009年,⽬前已不能有效地指导单元发展与建设。近年来,随着《杭州⾼新区(滨江)分区规划(2017-2020年)》、《杭州“未来城市”实践区发展战略与⾏动规划》及各类专项规划陆续编制实施,以及单元内外部条件的变化等诸多因素影响,在单元定位、结构、风貌等⽅⾯提出新的要求。同时,⾃上⼀轮控规批复以来,多项国家、地⽅法律法规和技术标准陆续颁布,对控规的编制内容、调整程序和规划管理⽅法等均提出新的要求。
基于上述城市发展背景,为适应和引导城市建设发展,在控规评估报告的基础上,从更⼤区域考虑本区的功能定位与⽤地布局,完善区域功能,编制⾯向可操作层⾯的规划⽅案。
⼆、规划范围及现状
规划范围:东⾄时代⼤道和规划信诚路,南⾄滨江区边界,西⾄浦沿路,北⾄东冠路及规划冠⼭路,单元总⽤地⾯积约538.7公顷。
现状概况:单元内现状以居住、⼯业、公园绿地、道路与交通设施⽤地为主。单元内交通⾻架路⽹已基本形成,内部交通微循环有待完善。
三、规划内容
1、功能定位:以汽车南站和两个产业园建设为引擎,充分挖掘⽣态资源,将浦乐单元建设成绿⾊⽣态、创新转型、宜学宜居、功能复合、交通便捷的产城融合新区。
2、⽤地布局:根据单元的功能定位,优化⽤地布局结构,通过⼟地功能空间的优化,合理布局居住⽤地、⼯业⽤地及其他⽤地,突出近期建设的可操作性和远期发展的综合协调性。
四、规划结构
规划形成“⼀核两园、三⽚四带、三⼭抱城”的空间结构。
⼀核:汽车南站枢纽城市地标核。
两园:浦沿智创园、⽣态科创园。
三⽚:智创活⼒居住⽚、产城融合居住⽚、综合发展服务⽚。
四带:浦沿路联动发展带、东冠路联动发展带、冠⼭路联动发展带、⽕炬⼤道联动发展带。三⼭抱城:冠⼭、回龙庵⼭、紫红岭。
五、道路交通规划
探险故事规划浦乐单元路⽹分四级设置:城市快速路、城市主⼲路、城市次⼲路、城市⽀路。
城市快速路:南北向时代⼤道,为⾼架形式,北段为冠⼭隧道。
主⼲路:⽕炬⼤道、浦沿路、冠⼭路。
次⼲路:信诚南路、明德路、东冠路。东莞理工学院是几本
⽀路:⽀路⽹规划充分考虑地块的合理布置利⽤及地籍权属关系,充分考虑机动车、⾮机动车和⾏⼈的通⾏,保证城市道路系统的通达性和可达性功能的实现。
蒸螃蟹做法
经典爱情电视剧
六、绿地景观规划
规划绿地系统主要由各级公园、街头绿地、滨⽔绿地、防护绿地及道路绿化带构成。强调⽣态优先,加强对⽣态环境的保护,综合运⽤集中绿地、沿河景观带、⼩区绿地等构建多元化的开放空间。
报考大专规划形成“三⼭、多点,蓝绿成⽹”的绿地景观结构。
“三⼭”:分别为冠⼭、回龙庵⼭和紫红岭三个城市公园。
“多点”:单元内多个块状社区公园。
“蓝绿成⽹”:沿交通⼲道及主⼲河道的带状公园及多条河⽹⽔系串联起“⼭”和“多点”,在整个单元内形成⼭、⽔、园相通的蓝绿⽣态⽹络。
七、公共服务设施规划
以《城市居住区规划设计标准》(GB50180-2018)和《杭州市城市规划公共服务设施基本配套规定(修订)》及相关上位规划为依据,在浦乐单元内分街道级和社区级进⾏配套,合理确定公共服务设施的均衡布局。
街道级:规划初级中学2所,⼩学3所,居住区⽂化活动中⼼、居住区体育中⼼、社区卫⽣服务中⼼、社区服务中⼼、街道办事处、派出所、城管执法中队⽤房、消防站各1处;农贸市场、居住区养⽼院、残疾⼈⽇间照料托养服务机构、区域性居家养⽼服务⽤房、⽂化⼴场各2处;变电所3处。
社区级:规划幼⼉园6所,其他社区级公共服务设施根据⼈⼝规模及实际需求配置。
相约98 歌词其他服务设施:规划普通⾼中2所、培智学校1所、加油站1处、汽车客运站1处、公交⾸末站2处、公交停保场1处、社会停车场10处、垃圾中转站1处。

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198,我们将在24小时内删除。