通辽市中心城区道路路网规划设计
通辽市中心城区道路路网规划设计
摘要:结合通辽市中心 城区道路路网规划设计实例，对道路路网项目背景、必要性、规划方案设计进行详细介绍，对通辽市中心城区区内、区外路网进行分析和论证，采用合理、确实可行的技术方案，使之满足通辽市路网通行能力的要求，完善通辽市路网结构体系，为同类型项目建设提供有益的参考。
关键词：道路路网；必要性；方案设计
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1项目背景
通辽市近年来城市发展迅速，机动车保持着较高的增长率，现状道路布局及规划已经难以满足日益增长的居民出行的需求；其次，通辽市城市规模不断扩大，通辽市城市道路路网现状存在路网结构不完善，道路等级分配不均等问题，造成了现状早晚高峰时段局部拥堵严重的
情况，需要在规划层面通过对城市快速路系统的综合研究来缓解交通拥堵问题。针对以上情况，对通辽市城市道路进行了系统而细致的分析研究，最终形成通辽市道路路网规划设计方案。
2规划范围
本次城市道路工程专项规划范围为通辽市中心城区。至2030年规划期内，通辽市中心城区建设用地规模将达到164平方千米，常住总人口110万人。
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本规划研究范围为通辽市中心城区（即主城区），中心城区被西辽河分为南北两个部分，西辽河以北本规划称为北部城区，包含新区、开发区以及城北片区；西辽河以南本规划称为南部城区，包含老城区、城东片区、铁南片区、建国片区以及机场物流片区。
3 规划原则
遵循上位规划确定的发展定位、规划结构、用地布局和道路系统，进行深化、细化，提出符合通辽市城市现状及远期发展的道路规划原则，具体如下：
（1）整体性原则
以上位规划为依据，尊重总规用地规划，从通辽市整体道路路网布局入手，以通辽市交通发展为前提，对城市道路路网布局进行整合优化，调整路网结构，优化路网系统。
（2）尊重生态原则
力求保护和合理利用现有的风景古迹、绿地体系及水系，结合生态绿城市的建设，将绿贯穿整个道路工程专项规划设计，体现人与自然和谐共存的生态环境理念。
（3）可持续发展原则
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力求通过道路工程的建设带动通辽市区发展，以取得经济效益、环境效益和社会效益的多方面共赢。并且注重分期建设和经济技术的可行性，近期建设与长远发展相结合。
（4）针对性原则
对于路网体系较完善的老城区，以保留原有路网、尊重居民出行习惯、不进行大拆大建为原则，对老的路网体系进行局部性的调整优化设计，并针对目前交通拥堵问题提出解决原则与思路；对于新城区的新建道路，以合理调整平面线位、横断面布局为原则，解决落实市区内交通出行问题。
（5）协调性原则
路网与道路断面规划时充分考虑道路与市政配套的统筹协调，既满足道路的交通需求，又满足配套管网设施的布设需求。
4路网规划方案设计
4.1中心城区对外衔接道路
（1）对外衔接高速公路
依托现状新鲁高速、大广高速，以及远期修建规划高速西环线，形成最外围的高速公路路网环线，满足城区居民远距离出行需求。
（2）对外衔接国省级公路
根据城市发展边界，G304国道，规划修建公路外环南环、东环及北环线，形成城市公路外环线，满足城区居民短距离出行需求。
（3）对外衔接快速路
主城区内形成乌力吉牧仁大街-福兴路-新工四路-红光大街-创业大道快速路环线，快速路环线主要满足市内交通快速通行的功能；环线以外形成六条快速路放射线连接城市外围公路网，满足中心城区对外交通衔接的功能。
“一环多射”快速路网络形成城市内环线，通过放射线与外围公路环线相连，形成公路外环-城市内环的紧密整体。
图1  通辽市快速路网结构
（4）对外衔接主干路：
主要对外衔接主干路：环城西路、吐尔基山大街、叫来河大街、大沁他拉路、胜利北路、大兴路等。
通过以上道路对外延伸至高速公路、公路外环线，通过枢纽互通转换，保证城区居民快速外出。
哪个牌子的唇膏好（5）对外衔接枢纽：
本次规划对外衔接高速公路枢纽共计9个，分别为通辽北互通（现状）、胜利路互通、辽河互通（现状）、通辽东互通（现状）、红光大街互通、大兴路互通、通辽南互通（现状），规划西出口互通立交及规划西出口互通立交。
（6）过境交通：东华帝君和渺落的关系
过境交通主要通过外围主要公路网进行组织：大广高速、通辽东环-新鲁高速以及通往北京、加格达奇方向的G111国道、通往开鲁、四平方向的G303国道、通往霍林郭勒、沈阳方向的G304国道等。
通过以上规划，通辽市中心城区最终形成“快速路内环—公路外环线—高速公路环线”的城市对外交通格局，利用快速路射线、对外衔接主干路延伸线等将以上三个环路有机地联系起来，通过对外衔接枢纽保证城市对外交通的快速转换。
图2  对外衔接道路规划图
通辽市中心城区道路的规划，对于完善路网系统，有着非常重要的意义，随着中心城区快速机动化推进，城区内道路体系与道路设施存在的问题也日益凸现出来：道路系统不完整、路网结构不完善、停车位不足等问题尤其严重，此类问题直接影响了居民的出行甚至经济的发展。因此，通辽市中心城区路网规划设计是十分重要的。
参考文献
1、CJJ 37-2012, 城市道路工程设计规范
霍金斯的死亡过程2、CJJ 193-2012, 城市道路路线设计规范
3、CJJ 129-2009, 城市快速路设计规范
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