快速路施工组织设计
（1）本工程情况总体概述
（2）主要分部分项工程施工方案及技术保证措施
（3）施工进度计划保证措施
（4）质量保证措施、控制工程质量的检测与保证措施
（5）劳动力和材料投入计划及其保证措施
（6）机械设备投入计划
（7）安全管理体系与措施
（8）现场文明施工、消防、环保以及保卫方案
（9）成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺
（10）冬季和雨季施工方案
（11）紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施
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（12）与业主、主体承包方、其他平行分包方、监理及其他承包人的配合措施
（1）本工程总体情况概述
战争电影推荐（1）.1工程概况
北部快速路B4标位于长春东北部，快速路西起D7标东荣大路互通立交，东接东四环路安龙泉立交，桩号范围为：BHK12+845～BHK16+190.000。B4标拟划分为2个工程段，本标段为第1工程段，桩号范围为：BHK12+845～BHK14+357.000，快速路主线建设里程约1.512km。本标段主线规划为双向6车道城市快速路，设计车速80km/h；辅道为双向8～10车道城市主干路，设计车速40km/h。本标段起点设计桩号BHK12+845.000，起点处为地坪段，与D7标段北部快速路主线顺接，路线往东连续跨东环城路、新开大街，终点设计桩号BHK14+357.000，终点处为“主线高架+地面辅道”断面。
本标段主线为连续高架，新开大街西侧设置A1线、A2线上下坡匝道。梁体均采用预应力混凝土连续箱梁。其中主线标准宽度为26m，跨径为27m～45m，预应力混凝土连续箱梁共计2联。匝道（包括平行匝道）宽度为9m，跨径为29.5m～35m，共计4联。主线面积共计36208.8m2，匝道面积共计2700m2。
路由器连接上但上不了网（1）.2编制依据
1、《长春市两横两纵快速路系统工程之北部快速路（花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路）B4标第1工程段（BHK12+845~BHK14+357.000）排水工程施工图设计（B版）第一册》；
2、《长春市两横两纵快速路系统工程之北部快速路（花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路）B4标第1工程段（BHK12+845~BHK14+357.000）桥梁工程施工图设计（B版）第一册》；
3、《长春市两横两纵快速路系统工程之北部快速路（花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路）B4标第1工程段（BHK12+845~BHK14+357.000）桥梁工程施工图设计（B版）第二册》；
4、《长春市两横两纵快速路系统工程之北部快速路（花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路）B4标第1工程段（BHK12+845~BHK14+357.000）桥梁工程施工图设计（B版）第三册》；
5、《长春市两横两纵快速路系统工程之北部快速路（花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路）B4标第1工程段（BHK12+845~BHK14+357.000）桥梁工程施工图设计（B版）第四册》；
6、《长春市两横两纵快速路系统工程之北部快速路（花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路）B4标第1工程段（BHK12+845~BHK14+357.000）道路工程施工图设计（B版）第一册》；
7、《长春市两横两纵快速路系统工程之北部快速路（花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路）B4标第1工程段（BHK12+845~BHK14+357.000）施工措施图设计（B 版）第一册》；
8、《长春市两横两纵快速路系统工程之北部快速路（花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路）B4标第1工程段（BHK12+845~BHK14+357.000）交通工程施工图设计（B版）第一册》；
9、《长春市两横两纵快速路系统工程之北部快速路（花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路）B4标第1工程段（BHK12+845~BHK14+357.000）交通工程施工图设计（B版）第二册》；
10、《长春市两横两纵快速路系统工程之北部快速路（花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路）B4标第1工程段（BHK12+845~BHK14+357.000）照明工程施工图设计
（B版）第一册》；
11、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）；
12、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ139-2010）；
13、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）；
14、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；
15、《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）；
16、《公路桥梁伸缩装置》（JT/T 327-2004）；
17、《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ 114-2014）；
18、《补偿收缩混凝土应用技术规程》（JGJ-T 178-2009）；
19、《中华人民共和国交通行业标准·路桥用材料标准九项》（JT/T 531～538、589-2004）；
20、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）；
21、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》；
22、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001）；
23、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JTJ130-2011）；
24、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）。
（1）.3编制说明
（1）.3.1在详细阅读《施工招标文件》及设计图纸，并充分理解的基础上，满足业主在工程质量、进
度、安全、文明施工、环保等方面的要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学、切实可行的施工组织设计，做到先进科学。
（1）.3.2质量目标明确，施工中采用先进技术和设备，严格管理，保证措施完善，确保工程质量。查违章车辆
（1）.3.3安全目标明确，安全措施可靠，制度完善，确保施工安全。
（1）.3.4工期目标明确，统筹部署，合理高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保工期顺利实现。
（1）.3.5施工中做到保护环境、保护文物、文明施工，整个工地达到北京市文明施工工地标准。
（1）.3.6认真落实执行国家及北京市有关建设工程施工现场生活区设置和管理的要求，考虑各种突发性公共卫生事件的影响。
（1）.3.7在工程施工中，抓住影响整个工程工期的关键线路，严格按照业主要求保质保量完成全部工程施工。工程一旦由我公司中标，我们将在本施工组织设计的基础上，根据施工合同的要求以及业主、监理工程师的各项指标，向业主和监理工程师提供更详细的、更能符合业主的各项要求的施工组织设计方案，确保工程按各项目标完成。
（2）主要分部分项施工方案及技术保证措施
（2）.1排水工程
（2）.1.1排水概况
在工程范围内实现雨、污水分流，大部分现状路段内的排水管道与拟建桥梁墩柱位置冲突，故将其废除。
1、修筑起点-东环城路以东300m路段（K12+845-K13+600）
道路南侧有现状d400-d800mm合流管道，因与拟建桥梁墩柱冲突需要废除。以东环城路东侧300米为起点在道路南北两侧各新建一排d500mm-d1200mm的雨水管道自东向西铺设接入K12+845处的现状雨水管道；在道路南北两侧各新建一排d500mm的污水管道自东向西铺设接入K12+845处的现状污水管道。
2、东环城路以东300m-工程修筑终点（K13+600-K14+357）
道路南侧有现状d400-d1000mm雨水管道排入新开河，因与拟建桥梁墩柱冲突需要废除，以东环城路东侧300m为起点在道路南北两侧各新建一排d500mm-d1200mm的雨水管道自西向东铺设排入新开河；道路南侧有现状d400-d600mm污水管道，因与桥梁墩柱冲突需要废除，在道路南北两侧各新建一排d500mm的污水管道自西向东铺设至新开河，接入沿新开河铺设的截污干管。
（2）.1.2排水工程施工方案
（2）.1.2.1沟槽土方开挖一般要求
1、挖沟槽前应认真熟悉图纸，了解沟槽及基坑断面的土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。
2、结合本工程勘察报告、地形、地物的情况及设计管线位置和管道的埋设深度，考虑到本次设计排水管道在现状道路上，各种现状管线较多，为保证施工期间沿线用户的使用要求和施工安全，现状地面以下2m范围严禁使用机械挖土。开槽采用支撑槽形式。
3、本工程管道位于地下水位以下，采用水窝子加排水沟排水方法。地下水位降至槽底以下0.5米，方可进行基础施工与管道敷设等其他工序。
4、沟槽开挖时，应由下游向上游开挖。在沟槽开挖到设计标高后，应会同设计监理单位验槽。
5、土方开挖不得超挖，防止对基底土的扰动。采用机械挖土时，应使槽底留20-30cm 厚土层，由人工清理槽底。若个别地方超挖时，应用与基底土相同的土质分层夯实到要求的密实度。
6、沟槽及基坑的开挖质量应符合下列规定：不扰动天然地基；槽壁平整；沟槽中心线每侧的净宽不小于相应规定。
（2）.1.2.2管线施工
1、基础处理
本工程范围内正常路段管道基础下，地基承载力大于100KPa，在管道基础下换填10cm 碎石垫层。施工过程中，若遇软弱土，在管基下换填0.3m厚碎石，在检查井下换填0.5m 厚碎石。当沟渠底淤泥厚度小于0.5米时，挖至现状土层换填碎石或石屑至管道基础底部，当管道基础坐落于现状沟渠底以上淤泥厚度大于0.5米时则应抛块石挤淤，然后再填碎石或石屑至管道基础底部，再按管道基础施做。
2、混凝土基础施工
承插口钢筋混凝土管和柔性企口钢筋混凝土管，管道基础采用混凝土基础，间隔15米设置一道沉降缝，参照国家建筑标准设计图集，图集号“06MS201”施做。
沟槽土基报验合格后，进行平基混凝土浇注的工作，先在沟槽底部排水中线位置每10m 钉木桩，用经纬仪在木桩顶部精确定点后，在点位上钉小铁钉，然后以铁钉为准左右横向各量取1/2平基宽钉桩，然后用水准仪在边桩上测设出平基高程，挂线，以线为准支模。支模完成后，铺设10cm碎石垫层，浇注混凝土。
3、排水管道安装
本工程均采用钢筋混凝土管，管材应符合国际《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）的要求。
d300mm～d1200mm雨、污水管道采用钢筋混凝土承插口管。
d1500mm及以上规格雨水管道采用柔性接口钢筋混凝土企口管。
d300水支管采用钢筋混凝土承插口管。
本工程均采用II级管材。
1）施工准备
①管材在装卸、堆放时，应轻装轻放，不得抛摔拖滚；管材装卸机具工作位置必须稳定、起吊安全可靠，远离架空输电线路，并设专人指挥，工作人员必须戴安全帽；管材装运，其承口、插口应分层交错排列，堆高不得大于2m，。材堆放场地应平整，无尖锐坚硬杂物。管材应按类型、规格、等级分类堆放。
②验证所有管材是否有合格证，外观检查是否合格，应采取抽样检查法进行检测。管节内外壁、承插口和橡胶圈应进行外观检查，有损伤或变形应进行处理或调换。
③下管前应将承口内和插口表面及管身的泥土赃物清干净。
④按规定选配合理的胶圈，套入插口端部，试其松紧度是否合适应做到松紧适中、平整、顺滑、无扭曲。
⑤做好工序交接验收，如垫层的平整度、高程、厚度、密实度及排水沟的完好程度、土基有无坍松等。
2）当平基混凝土强度达到70%以上时，进行管道铺设。
3）下管时要将管道一字排开，尽量做到一次就位，以减少槽下滑动。
4）下管时采用人工配合机械施工，安管过程中用经纬仪控制管道中心线，计算好井位处两管留长度，管中线偏差在允许范围内；安管要稳定牢固。
5）管段安装时，顶拉速度应缓慢，保持两管中心线对准，间隙均匀，派专人查看胶圈位置情况，如胶圈不到位应停止顶拉，调整胶圈位置后再继续顶拉，使胶圈达到工作位置。管道安装后应采取措施，防止管道回弹。树的年轮较密的地方向着什么面
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6）承插口管道安装，在一般情况下插口插入方向应与水流方向一致，并由下游向上游依次安装。
7）经检查合格后按设计基础角度支管座模板，两侧同时浇筑混凝土，盖塑料布养生，平口管接口采用钢丝网水泥砂浆接口，抹带时要将管口洗刷干净剁毛，再按规范规定的宽度及厚度抹带并注意养生。
（2）.1.2.3检查井施工
参照“国家建筑标准设计图集”，图集号“06MS201-5”。井室内外均采用1:2防水水泥砂浆抹面厚20mm。
d<600mm采用φ1000圆形预制混凝土装配式检查井；
d=600mm、700mm采用φ1200圆形预制混凝土装配式检查井；
d=800mm采用φ1500圆形预制混凝土装配式检查井；
d=900mm、1000mm采用1360×1360矩形直通（三通）预制混凝土装配式检查井；
d=1200mm采用1600×1600矩形直通（三通）预制混凝土装配式检查井。
排水检查井中管径＞1200mm采用混凝土排水检查井，做法参照“国家建筑标准设计图集”，图集号“06MS201-3”施做。所有混凝土材料均采用C30，S6防腐蚀混凝土。
沉淀井做法彩照普通检查井施做，底板下移50cm，流槽取消。
（2）.1.2.4沟槽回填
在安管检验合格后，进行沟槽的回填。管道回填采用级配碎石回填至管顶50cm。回填碎石完成后，沟槽回填4%石灰土至土基处理底，每层回填土的虚铺厚度不大于30cm。管顶50cm以上至路床以下填土采取机械回填，压路机压实。检查井、雨水口等周围回填土更应严格控制层厚及夯实次数。回填时施工员、质检员必须旁站监督。沟槽回填时，必须逐层检测密实度，合格后方可进行下道回填工序。
（2）.1.2.5排水施工注意事项
1、本工程部分路段雨、污水管道同槽施工，先施工深层管道，并按要求回填至浅层管

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