电子警察施工安装说明
9.1.1 高清电子警察系统施工方案
9.1.1.1 系统概述
本项目将新建路口高清电子警察前端设备,主要涉及基础开挖、立杆架设与设备安装、接线调试等实施内容,涵盖立杆、机箱、摄像机、辅助照明设备、车检器以及通信端机等产品设备。前端采集子系统具备违法车辆抓拍功能模块、卡口车辆抓拍功能模块、交通违法行为录像功能模块、车辆特征识别功能模块、数据通信传输功能模块、异常自动诊断及自动恢复功能模块、防盗报警功能模块、数据防篡改功能模块以及前端数据存储功能模块等。还包含外场建设所需的相关附属内容,如供配电、防雷、接地等。
9.1.1.2 电子警察设备布局
500万高清“电子警察”前端设备作为本系统的核心部分,它直接对监测区域的通行车辆进行监测,优秀的工程设备布局设计也是保证设备良好的应用效果的关键,本次项目采用几种设备布局如下:
路口总体设备布局示意图:
9.1.1.3 主要设备定位
(1)摄像机定位
摄像机最佳安装位置在监控断面正中央。一个高清摄像机监控三条车道安装位置如图所示:
其它车道类型摄像机安装参照各布局示意图中所示。
(2)补光灯定位
补光灯与摄像机的水平距离不得小于3米。在条件允许前提下,补光灯最好正对车道安装。3根车道补光灯布局如下:
普通日记300字其它车道类型补光灯安装参照各布局示意图中所示。
(4)杆件的选型
杆件选型的基本原则:
立杆高度在没有特殊要求的情况下,要求杆件立柱离地面净高度为6.5米;
杆件横挑臂长度必须确保摄像机与补光灯的安装距离要求,保障抓拍效果。
根据车道的数量不同,结合车道的宽度,杆件横挑长度的选型参考如下表:
三国英传3监控车道数量
杆件横挑臂长度(米)
说  明
1
6
存在右转或者非机动车道
2
8
存在右转或者非机动车道
3
10
存在右转或者非机动车道
4
12
基金认购和申购的区别存在右转或者非机动车道
考研要带什么
5
14
存在右转或者非机动车道
杆件横挑臂长度以现场实际勘查为准。
9.1.1.4 设备安装接线
目前,比较常用的线缆主要有以下几种:
FVN19/0.32(1.5平方腊克线):主要用于线圈敷设;
RVVPS(4×1)、RVVPS(2×1)或RVVPS(4×1.5)、RVVPS(2×1.5):主要用于线圈信号馈线;
RVV(3×1)或RVV(4×1):用于电源信号、控制信号的传输;
RVV(3×1.5)、RVV(3×2.5)或RVV(3×4.0):主要用于主机箱电源进线;
室外网线:用于摄像机视频传输以及控制信号传输。
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线缆名称
传输路由
线缆作用
RVV(3×1.5)
信号机箱-主机箱
主机箱220V供电
RVV(4×1)
信号机箱—主机箱
红灯控制信号线缆
(1)总电源进线及红灯信号线
控制主机箱总电源和红灯信号一般从信号机箱获取,在设计时尽量让主机箱靠近信号机箱。 信号机箱与主机箱线缆路由表如下:
主机箱220V及红灯信号接线图如下:
(2)控制机箱与车道机箱间的连接
线缆名称
传输路由
线缆作用
RVV(3×1.5)
主机箱—车道机箱
机箱220V供电
RVV(4×1)
信号机箱—车道机箱
红灯控制信号线缆
室外网线
主机箱--摄像机
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摄像机图像传输线缆
当超五类双绞线的传输路由超过100米时,需要改用光缆传输及增加光纤设备
主机箱与车道机箱之间使用220V电源,一般选用RVV3×1.5线缆进行供电传输;红灯控制信号一般选用RVV4×1线缆进行传输;摄像机视频图像传输使用室外网线。机箱间的线缆连接表如下:
车道机箱220V及红灯信号接线图如下:
(3)机箱与摄像机间的连接
车道机箱或主机箱与摄像机之间使用220V电源,一般选用RVV3×1线缆进行供电传输,线圈信号控制一般选用室外超五类网线,抓拍数据信号一般选用室外网线连接。机箱间的线缆连接表如下:
线缆名称
传输路由
线缆作用
RVV(3×1)
机箱--摄像机
摄像机220V供电
室外网线
机箱--摄像机
线圈控制信号线缆
室外网线
机箱—摄像机
摄像机数据传输线缆
控制机箱至摄像机的数据传输路由大于100米时,需要通过光纤传输,需要在车道机箱内安装光纤通讯设备进行中继,再通过室外网线与摄像机连接。
机箱与摄像机的线缆连接示意图如图:
(4)补光灯连接
补光灯工作电压为220V,一般选用RVV(3×1)电缆进行供电传输。补光灯的控制信号采用RVV(4×1)线缆进行控制。补光灯的控制信号由摄像机提供,每个补光灯需要2芯线缆进行控制,补光灯的线缆连接表如下:

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