塔作业规范
塔作业方案
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一、编制依据
1.《塔式起重机》GB/T 5031-202X
2. 《塔式起重机平安规程》GB5144-202X
2.《塔式起重机安装与拆卸规则》GB/T26471-202X
3.《塔式起重机技术条件》GB/T9462-1999
4.《建筑机械使用平安技术标准》JGJ33-202X
5.《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-202X
6.《施工现场临时用电平安技术标准》JGJ46-202X
二、工程概况
〔一〕、工程概况
施工工程概况详见下表：
项  目
A-1#
A-3#
A-5#
粗壮的反义词A-8#
A-9#
A-12#
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总建筑面积〔m2〕
地下建筑面积〔m2〕
地上建筑面积〔m2〕
±0.00标高〔m〕
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建筑总高〔m〕
基底标高〔m〕
地上标准层高度〔m〕
地上层数
地下层数
由于本工程工期较紧，场地较窄，塔吊位置依据甲方提供的图纸,A-1#楼长度112米，临近舜风路，钢筋加工场地及周转材料场地设在围挡内，场地狭小，运输车辆无法入内，采纳1台STT153〔65米〕和QTZ63〔45米〕塔吊配合施工，STT153塔吊负责材料倒运。其他楼座采纳QTZ80塔吊，塔臂均选用40米，塔臂均不与其他塔吊身交叉，为保证良好的施工秩序和平安生产，特制定塔作业方案。
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〔二〕、工程特点
本工程建筑物集中，塔吊塔作业，工期紧张，工程量大，作业任务繁重。施工作业面间距小，交叉作业范围大。见塔作业平面安排图。
三、塔吊选型与安排
〔一〕、塔吊选型
依据现场实际情况，按照施工流水段确定的各流水段主要工序、工程量、能满足施工最大吊重要求等情况综合选择塔型。综合其他施工工地的成熟经验，选择如下塔型：
楼号
塔吊
编号
塔吊非主流伤感
型号
幅度(m)
塔吊施工单位
QTZ63/STT153
45/65
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QTZ80
40
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（二）、塔吊安排原则：
1.塔机在安装、撤除,顶升，附墙各环节中必须遵守《塔式起重机安装与拆卸规则》GB/T26471-202X塔式起重机平安操作规程。
2.两塔存在相交作业时,应保证高塔与低塔重叠局部的高塔最低点与低塔最高点垂直距离在2m以上。
3.“谁快谁高〞原则,既在施工过程中那个楼的施工进度快,相应效劳于此楼的塔机也升的高,也保证施工的需要。
4.考虑施工作业地域内的作业量、场地情况兼顾各栋楼号之间的相互关系，场地内钢筋加工和模板堆放位置，拆装场地、条件等因素，保证施工需求，吊装无死角。
5.保证塔机运动局部任何部件距离现场内及周边建筑物、施工设施之间的平安操作距离不小于1m。
6.任意一台低塔位的运动局部距离相邻的高位塔机的塔身平安距离不小于5m。
7.相邻两台塔机的大臂与对方塔身的平安距离理论上不小于2m。
8.具体安装位置图。〔见塔作业平面安排图〕
（三）、塔机的具体安排：
1#塔立塔时需安装至130m高度；
3#塔立塔时需安装至75m高度；
5#塔立塔时需安装至90.5m高度；
8#塔立塔时需安装至55m高度；
9#塔立塔时需安装至55m高度；
12#塔立塔时需安装至55m高度；
依据以上安排,每台塔机都能在相应高度合理施工,并随工程进度做相应提升。
四、塔防碰撞的具体措施
〔一〕塔防碰撞根本原则
1.塔机安排应严格按照《塔机定位方案》及 施工现场平面安排图中塔吊的相应位置安排,必须保证覆盖范围交叉作业的塔机吊臂在垂直方位高差5米的间距,以免吊臂发生碰撞。
2.在相邻塔机吊臂立体交叉作业范围内,应强化塔吊司机与信号工,塔司与塔司,信号工与信号工的交流合作,以便随时了解周围塔机的运行状况,从而预防发生两塔机起重臂、钢丝绳发生碰撞事故。
3．设置1名专职塔吊指挥协调员，协调标段范围内及相临单位塔吊相交作业的协调工作。
4．塔机在运转过程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类,在需要更换时,必须是塔机先停止运转,指挥人员与塔吊司机取得联系,并经过双方认可前方能更换。
5．塔吊司机要掌握所操作塔机的各种平安爱护装置机构,发生故障时,必须马上排解,不得在平安装置有故障或失灵后进行吊装作业。
6．塔机施工运行前,必须向有关工种及操作人员进行详细的平安技术交底,塔机施工运转中,
必须由现场指挥人员进行施工全过程平安监控,每台塔机必须配备两名信号工和足够的对讲机。
7．在两塔机交叉地域作业时,后进入工作地域的塔机让先进入工作地域的塔机。
8．塔机停止工作时,吊钩应拉回吊臂根部并升到最高处,吊臂旋转至交叉地域以外,如有特别原因可将吊臂固定〔可制做固定地锚〕。
9．两塔机有吊载同时进入交叉地域时,高塔避让低塔。
10.运行的塔机避让静止的塔机。
11．两塔同时进入交叉地域时,无吊载的塔机避让有吊载的塔机。
12．塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。
13．塔吊应由专职人员操作和治理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应马上停止使用，并及时予以解决。
14．塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格操纵楼和楼之间的操作高度和作业时间。
15．从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，预防在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。
16．塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。
17．塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以操纵塔臂的转动位置及角度，同时操纵器具的水平吊运。
19．禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业平安。
〔二〕、塔吊防碰撞具体措施
1.严格遵守塔吊操作规程及塔作业防碰撞的根本原则。
2.严格操纵施工进度。遵循“谁快谁高〞的原则。
3.严格划分各塔吊的施工地域及回转方向
各塔吊的施工地域划分及回转方向见塔吊施工地域划分平面图，塔吊操作时，严格操纵在已经划分的施工地域范围内工作，如特别原因需要超出工作范围施吊，需要提前与塔吊特意治理人员协调，有专人监管下工作。
五、塔治理组织机构设置
给高三学生加油打气的话〔一〕、塔治理组织机构设置
施工现场设置塔施工指挥小组，由生产经理任总指挥，工程部主要施工治理人员组成塔吊治理组。单个栋号设塔吊作业组，成员由塔吊司机、信号工和该栋号劳务队相关治理者组成，治理组织机构见下列图：
1、对塔吊治理小组的要求：
、对塔吊的根底、塔吊安装、运行、撤除等关键环节进行目标监控和执行技术交底制，并向塔吊公司、塔吊作业组进行交底。
、塔吊使用前应规划出每台塔吊的工作地域、作业范围，明确各塔主次关系，向塔吊作业小组和劳务队进行交底。
平安员每日应对现场塔吊及其作业情况进行检查，发觉违规情况应及时进行制止。
、安排专职测量人员检查塔吊根底情况及塔身垂直度。
、及时向塔吊作业组、施工队搜集塔吊使用信息，及时协调塔吊使用中出现的矛盾。
、定期组织相关人员，如：塔吊司机、地面信号工等学习相关的标准、法律法规和作业常识。
2、对现场塔吊作业组的要求
、严格按照相关规程、制度等标准一般行为，强化信息沟通，完善效劳。
、现场信号工要服从指挥小组的调度指挥，塔吊司机只服从本塔信号工的指挥，塔吊相互间配合须特意人员进行信息沟通。
、塔吊司机每班前应对钢丝绳进行全面检查，如发觉有异样，应马上进行更换。
、塔吊司机和信号工应持X市颁发的特种作业操作证上岗；严禁酒后或劳累上塔操作。
、塔吊作业组人员如塔司、信号工应保持人员相对稳定，保持塔吊司机与信号工的对应和熟悉。
、塔吊值班驾驶员在工作前应检查根底、塔身构件、电气配件、传动部位及钢丝绳等是否正常。
、工作中严格遵守塔式起重机使用说明书中的规定进行吊装作业。
、依据起重工的指挥信号进行操作，起吊前应鸣笛示意，信号工与塔司之间必须视线清楚，声音信号明确。
、起吊时，应注意保持吊钩与吊臂间的最小距离，吊装重物时应注意保持重物与其所跨越的障碍物之间的距离，不小于0.5m。
、起吊重型物件时，应先试起升0.5m，待确认正常后再重新发信号起吊。
、在规定的施工范围内进行作业，严禁超范围作业，相邻两塔交叉作业时，要注意保持两者间的平安距离。
、严格遵守“十不吊〞的规定。
、认真填写施工日志，重点写明保养的位置及时间，维修塔吊部件时，应填写维修记录。
、工作结束后应将变幅小车收到距塔身最近点，收起吊钩，切断电源后，锁上驾驶室再离开。
、向接班驾驶员做运转交底，做好交接班工作。
〔二〕、塔吊治理流程丰田是哪个国家的
  塔吊进场→塔吊根底验收→安装单位对塔吊自检→塔吊公司对塔机部件维护、保养→塔吊安装→塔吊安装公司检查→公司检查→检测单位进行检测、备案→塔吊正式运转→塔吊顶升锚固→塔吊报停→塔吊撤除
    塔吊治理指挥组以塔吊治理程序确定的主要治理环节强化治理，各相关责任单位强化自检和相互间的检查验收，以文字签证为依据，标准过程治理，及时记录、归档。

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