摩托车提升动力,做这些就够了
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摩托车提升动⼒,做这些就够了
驾驶摩托车能够调养⾝⼼,这是有根据的,好⼼情有助于长寿,摩托车良好的动⼒性能会带给骑⾏者带来舒畅的⼼境,这是不可否认的,追求摩托车动⼒性能的摩友⼀定是不满⾜现状,不是为了提升极速要么就是为了更省油,总有⼀个理由能触动发烧友⽕热的内⼼。那怎么样才能让摩托车变的更有劲呢?那就得在“摩托车动⼒系统改装”上采取适当的⼿段,对提⾼摩托车动⼒性能,卓有成效,想让⾃⼰的爱车更猛更强劲么?就下⾯采取下⾯这些增加动⼒的⽅法。
摩托车发动机动⼒性能的提⾼改装分两种,⼀种是跨骑式摩托车改装、另⼀种是踏板摩托车改装,同样都是摩托车,但还是存在⼀些差别的。
跨骑式摩托车提⾼动⼒性能改装
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1、改装点⽕系统
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⼀般国产车的点⽕器控制⾓很⼩,很明显的问题就是⾼速的时候容易振动、发抖,改装好点的⾓度⼤的点⽕器,再就是要⽤好⼀点的⽕花塞,推荐使⽤NGK的铱⾦,因为铱⾦的可以把点⽕针做的更细,所以产⽣的⽕花就会更强,当然也会达到更加省油的⽬的,效果当然也没得说了,好的⽕花塞会使燃烧更加充份,同时动⼒当然也就会增加,有条件的话可以同时改装质量好点的阻值⼩的⾼压帽和点⽕线。
2、增加进⽓量(最简单省钱省⼒的⽅法即换⽤⾼流量的空滤或直接改装蘑菇头)宇宙航天员
改装蘑菇头后可使进⽓量明显增⼤,但改装后或许你的车会加油加不上去等等,这是因为增⼤进⽓后混合⽓变稀所致,应该根据车况对化油器做适当的调整,可微调混合⽓螺丝,调整低速混合⽓⽐,再调整油针调整⾼速混合⽓⽐,使混合⽓浓度正常,可观察⽕花塞的燃烧颜⾊来对⽐调整。
3、改装排⽓系统
增⼤进⽓后,排⽓也应该做适当的改装,这样才会让废⽓顺利的排出,⽽不致于形成瓶颈。⽤电钻在排⽓的后边打孔的⽅法⾮常实惠,这个⽅法⼀不⽤花钱,⼆省⼒省事,三效果还不错,既增⼤了排⽓量,⼜没有影响原先排⽓的外观,⼜增⼤了排⽓量,还不会太响,这样就不会使阿sir太注意到你了,打孔的时候可以先⼀个⼀个的打,打⼀个试⼀下效果,直到⾃⼰满意为⽌,呵呵。当然直接改直接效果最好了,但声⾳也变随之变⼤,再就是要分什么车,⽐如说太⼦车改个跑车直排,个⼈觉的不是太好看,但最主要的还是效果,外观是在效果好的基础上使之更加漂亮!只要你喜欢,没有不能做的,⾃⼰喜欢的就是最好的!
4、改装传动系统
简单的办法是将发动机⼩链轮换⼤⼀点,⼀般情况下加⼤两齿即可,(换后⽛盘⽐较⿇烦⼀些),这
样会减少你低速的震动,再就是发动机功率发挥正常的话,极速也会提⾼,当然爬坡能⼒会有所降低。如果换⼩链轮震动减少不明显的话可以⽤换后⽛盘的⽅法试⼀下,⼀般情况下把后⽛盘换成⽐原车⼩六齿的效果会明显变好。⼀条好的链条是保证发动机正常发挥功率驱动后轮的重要因素!链条磨擦太严重,润滑不⾜,前后链轮不在⼀条直线上等使会使发动机的功率得不到正常发挥,可以选⽤做⼯较好些的加厚链条,带O型密封圈的含油链是现今效果最好的链条了。
不要说话 歌词5、改装⼤⼝径化油器
可以改装⼀个⼤⼝径的化油器,不过随之⽽来要更换⼀些其它的东西,造价较⾼⼀些。⽐如28或30的化油器,价格300元左右,不过效果是没的说的,提速明显猛的多了。与之配套使⽤的化油器接⼝需要⽤好点的。便宜的实在不不敢恭维。
建设银行装修贷款6、车⾝轻量化
使你车上零碎的东西尽量减少,这样既会减少振动也会相应的提⾼速度。加油的时候如果不是跑长途没必要把油箱加满,加满的话你的车每天拖着⼀整箱的油跑来跑去,相应的肯定油耗也会增⼤,速度当然也会有所降低,呵呵。
7、保持轮胎⽓压正常
保持正常的轮胎⽓压,夏天的时候不要太⼤,颠的太历害,屁股不舒服,还容易爆胎,当然不要太⼩,太⼩摩擦⼒太⼤,发动机可吃⼒了。
8、增加发动机排量
如果有条件⼜能改的前提下,把⽓缸增⼤当然也会增⼤动⼒,⽐如125的改150的缸等等,像有些车的前轮胎是⽐较粗的,如太⼦车等,可以改⽤稍细⼀点的,会减⼩驱动时的磨擦⼒,也会使加速更明显,速度上升。
9、改装⾏驶系统
像有些车的前轮胎是⽐较粗的,如太⼦车等,可以改⽤稍细⼀点的,会减⼩驱动时的磨擦⼒,也会使加速更明显,速度上升。改车要看车本⾝的特性的。⼀般说来4冲的车⽜⼒⼤那么可以看到他的活塞裙部短。为什么呢?因为他的⾏程长,⽽2冲的没有那摸⼤的扭⼒。所以曲轴的⾏程短⽽转速⾼的。当然2冲的结构本⾝也决定了他的⾼转速。
10、⼀条好的链条
保证发动机正常发挥功率驱动后轮的重要因素!链条磨擦太严重,润滑不⾜,前后链轮不在⼀条直线上等使会使发动机的功率得不到正常发挥,可以选⽤做⼯较好些的加厚链条。

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