得组词语“复兴号”:最新版中国高铁来了!
作者:婉容皇后
来源:《作文周刊(高考版)》2017年第35期
作者:婉容皇后
来源:《作文周刊(高考版)》2017年第35期
2017年6月26日11时05分,具有完全知识产权的两列中国标准动车组“复兴号”,在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向发车成功。“复兴号”中国标准动车组,由中国铁路总公司牵头组织研制,具有完全知识产权,被称作“最新版中国高铁”。
当初,中国从欧洲、日本引进了四种不同的技术平台。基于它们,中国造出了自己的高铁,但这些车不能“互联互通”,因为这些技术平台的标准系统不统一。为打造适合中国国情、路情的高速动车组设计制造平台,实现中国高速铁路动车组自主化、标准化和系列化,自2012年以来,我国开展了中国标准动车组设计研制工作。中国标准动车组的“中国”,就意味着高铁从最早的“洋基因”“混血”“以我为主”,变成了“纯中国”。中国标准动车组的“标准”,意味着今后所有高铁列车都能连挂运营,互联互通。护肤品牌
搬家公司排行 目前,中国“四纵四横”高铁主骨架基本建成,特别是中西部高铁从无到有,实现了中国高铁由“线”到“网”的飞跃,极大地缩短了区域之间的时空距离,让诸多以“小时计”的“交通圈”
从梦想照进现实。高效联通的高铁网络犹如一座座外引内联的天桥,发挥出强大的“虹吸效应”,成为双城生活的“融合剂”、结构优化的“助推器”,带动了高铁沿线人员流动、资源开发、经济发展。中国高铁对经济社会发展的先导引擎、动力支撑和保障作用突出,成为名副其实的国民经济大动脉。
母亲节短句 科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。面对全球新一轮科技革命和产业变革孕育兴起的时代大潮,我们比以往任何时候都需要科技创新的强大力量。以“复兴号”为代表,中国高铁用短短十多年时间,走过了发达国家高铁半个多世纪的发展历程。中国铁路在高速列车设计制造、运用维护,以及高鐵勘察设计、工程建造、运营管理等方面的技术水平,已经走在世界前列。
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