摩托车报废新规公布,车主炸锅了,刚买的车凭啥就报废?
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摩托车始终是国内普及程度最高的代步工具之一，大城市里摩托车的数量可能不多，小城市的大街小巷全是摩托车的身影，带来了许多交通乱象。为了治理摩托车我国出台了不少新政策，除了约束摩托车上路行驶以外，就连摩托车的报废规定也出现了新的调整。
大家都知道汽车有使用寿命，摩托车超过一定的时间就没办法上路了。根据相关法规我们了解到，2020年新的摩托车报废年限已经调整完毕，正常三轮摩托车可以开12年，其余摩托车的使用年限为13年，超过年限就必须强制报废。
除了对摩托车行驶年限有要求以外，有关部门还对摩托车的行驶公里数进行了严格的约束。摩托车只要行驶里程超过10万公里就需要直接报废。听到这条交通规则很多车主都感到难以接受，有些车主买了一辆二手摩托车，骑了还不到一年，行驶公里数已经接近10万公里了，难道刚买的摩托车就要报废吗？
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现在的造车技术越来越好，很多摩托车质量不错，如果要求行驶里程达到10万公里的摩托车强制报废就有些不合理了。很多车主都希望摩托车报废年限能变得人性化一些，根据摩托车的真实使用寿命来定，而不是使用一刀切政策。
教师个人事迹材料小张非常同情各位车主的遭遇，现在摩托车的质量越来越好，10万公里也不会出现什么大问题，如果10万公里就强制报废确实有些不公平，大家认为正常情况下摩托车骑多少公里报废才能够接受呢？
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