元贝驾考科目二技巧
元贝驾考科目二技巧
教师资格证报名条件1 进入考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线;
2 考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上
车了再去车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候不到车库，不到参考线;
3 上车后，不用急，先调整好后视镜，因为我们都是新手，平时练车时也是通过后视
镜去参考点的，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检
查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示
一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。
4 考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;
5 考完倒车入库后，下一个项目就是侧方停车，很多人表示不到车库；考完倒车入
库后，慢慢开到侧方停车的场地，也一定要观察清楚车库在哪里，不要把车开过去了再
车库，这样就肯定完蛋了，是没有回头路的。侧方停车出来时候一定要记得打左转向灯;
贷款卡年检所需资料6 其实两个考试项目之间是有一段画白线的区域可以停车的，如果前面有人在考试，
或者你还没有看清楚目标车库，可以先停车观察清楚;
7 S路线行驶和直角转弯是最简单的，这个也不过就实在没办法了。
8 坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，
等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了；另外很多练车场，
两边是竖了两个竿作为停车参考的。但考场是没有竿子的，我们平时练车也要习惯用地面
的黄线做参考；坡道起步一定要记得打左转向灯哦。
一、上车
1.上车之后关紧车门，并观察门灯是否熄灭，否则会扣分。
2.调整座椅
用左脚踩住离合器，然后前后移动座椅至双腿弯曲但是不影响用力的位置。靠背调整
至身体呈90度的位置，并向后倚一下试试是否稳固。
3.调节左右后视镜
对于左侧后视镜，需要将后视镜中的地平线调整至镜子高度的1/2处，而车身占镜子
宽度的1/4左右。月饼品牌排行榜前十名
左侧后视镜调整示意图
对于右侧后视镜，需要将后视镜中的地平线调整至镜子高度的2/3处，车身同样占镜
子宽度的1/4左右。
右侧后视镜调整示意图
5.系好安全带
这一步就不必多说了，非常重要的一项，也是导致考试结束的一项。
二、离合器
科目二要求速度控制在一挡，车速要平稳，不能过快或过慢，这就考验考生对离合器
所见古诗的意思
的控制。许多学员抱怨半坡起步不合格，这就是因为没有准离合器的半联动位置，导致
起步之后车辆后溜而扣分。
在进行其他项目时，如果车速本身就很慢，打方向盘就要稍微松一点离合，防止车辆
移动过缓造成“中途停车”的现象。相反，方向盘回正时最好压一点离合，不然汽车会突
然“窜动”起来，这一点一定要注意。
三、中途停车
中途停车是科目二考试的大忌，也被很多学员认为是最难的地方。电子监考设备对车
速的感应，主要依靠车上的传感器来判断，但是传感器安装的位置不同，效果也不同。有
的是安在了离合器上，有的则是装在了刹车板上。所以在这里建议考生们，起步之后不要
大幅度的松开离合器，到适合自己倒车的速度之后，就不要再动离合器了。
四、半联动起步
由于场地情况的不同，部分考试位置会有不平整的情况出现，平地正常起步可能会出
现溜车的问题，这时考生可以采用半联动起步的方法。在同时踩住离合器和刹车踏板的情
况下，先左脚慢慢抬起离合，在感觉到车身有明显抖动的时候，左脚不动，右脚松开刹车，跟半坡起步的道理相同，这样就可以避免溜车的现象了。
五、科目二其他需注意
1.考试开始之前，汽车必须停在划定的感应线的位置，否则电子监考系统可能会感应
不到车辆，从而判定本次考试“不按规定路线行驶”。
2.挂档的时候尽量不要低头看，可以用眼角扫一下。千万不要紧张，该挂1挡的时候
别挂到3挡，该挂4挡的时候别挂到倒挡。
3.打方向盘时眼睛不要过分盯着方向盘的角度，要不然边看后视镜边留意方向盘转动
容易错过下一步操作的点位。
如今学车全部采用电子监考，非常严格，只要车身稍微偏移或者停顿，立马就能判定
出来。希望各位学员平时能针对这几个容易失分的地方加强练习，科目二考试的时候平常
心对待，不骄不躁，这样才能胜券在握!十大公认最好闻的香水
离合的操作方法：
离合的踩法是用前脚掌，脚后跟不能接触底板，在抬离合时一定要慢不可过快，当离
合抬到半联动时感觉车子开始轻微抖动时就把离合稳住，此时车子开始慢慢起步要是此时
车子没有起步说明离合不到位应该适当微抬离合，车子起步后离合就不能在放了应保持脚
稳住离合不动，要是感觉车子速度逐渐加快时就把离合适当向下踩以减少或切断动力的传递，前行一段距离后车子逐渐慢下来时，在继续适当抬起离合以增加动力的传递，连续踩
踏离合法使车辆保持速度均匀可以根据车速快慢反复踩抬离合用于保持车的速度。
方向盘操作方法：海尔双门冰箱尺寸
科目二对于方向的操作要求比较高，转动方向盘的时机、快慢、多少都是至关重要的，首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打
快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度、
第一、必须充分利用车头某一参照物如车头正中或车头引线。当参照物位于道路中间
或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修
正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不
宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，
以便左手能感觉车辆此时所在位置。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。

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