西充多扶科目二考场考试攻略
南运驾校学员：风清扬
给女朋友的备注西充多扶考场场地项目路线设置较为合理，考试车辆为新捷达，车况也好。场地项目设置顺序是：第一项单边桥，单边桥对直上坡，然后是第二项定点停车和第三项半坡起步，接着是第四项直角转弯和第五项水果奶油蛋糕S形弯道，再接着是第六倒库和第七侧方位停车。
一、 上车。
（一）、上车后先跟监考工作人员说等你调整座椅和后视镜后才开始给考试信号。
（二）、然后设置好后视镜和座椅、绑好安全带。
1、设置后视镜时，要能够很好的看到后轮，同时车身所占后视镜的比例也不要太高，不然会影响倒库看线。
2、设置座椅的位置，座椅的位置很重要，关系到看点的准确性，座椅靠背的幅度以及与车门的距离标记，在平时的练习中就应该确定一个自己合适的标准固定下来。
3、以上设置好后才绑好安全带。（不绑扣10分）
词牌是什么>佟丽娅二婚老公4、然后发动车辆，然后打左转向灯。（不打扣10分）
5、待听到语音播报开始考试的时候才将车开入自己所想要进入的考试区。驾驶车辆进入考场，如果前面有车在考就需要在考试项目外的合适位置停车等待，等待的同时打左转向灯，这样做是为了防止起步的时候遗忘打转向灯，切记任何时候在考试项目与项目之间停车起步都要打转左向灯，否则扣10分。
二、单边桥。
（一）、开始上桥之前身子尽量坐直，不要靠着，配合好离合油门（建议全程踩着点油门）慢慢前进。
（二）、对第一根单边桥。尽量望着头来看左边车灯内侧那个与引擎盖的结合点，有的叫筋线或龙骨线，然后用那个点与在单边桥左边的外侧线保持重合（可能因人身高问题，看点也不一样，我以我的1.75米身高来说的。），重合后回正方向。就这样就能很正的上第一根桥，前轮上桥后要注意控制车速。
（三）、上单边桥后的调整技巧。前轮上桥后就开始观察左后视镜，如果后视镜里看不到后轮下的单边桥，那么就需要往右稍微带一下方向（大概十度左右，一秒左右）再回正，这样能保障一个问题，不掉桥，看不见桥在轮下才是最危险的，因为容易导致车轮从单边桥外侧掉下去，拉一下方向或者拉到能看见一点桥边出来就比较保险，这是一个很关键的技巧（同时也适合第二根单边桥，向左拉一下方向）。
（四）、对第二根单边桥。车上第一根单边桥后就要注意控制速度，特别是前轮下单边桥的时候，要尽量压慢速度，但也要确保不停车，同时仔细去感觉前轮下桥的抖动，前轮刚一下桥后就开始默数1、2、3然后马上向右打死方向，当左灯的内侧那个点快接触上单边桥内侧的时候就开始快速左打方向，直到左边那个雨刮器中间空心那一段重合在第二根桥中间就回正方向。当上桥后像第一根单边桥那样观察后视镜，能否看见桥在车轮下，如果看不到就需要像左拉十度左右的方向一秒左右回正。
三、坡道定点停车和上坡起步
（一）对边线。从单边桥下来后就用左边雨刮器的铆钉对在坡道右边线内侧，同时保持好速度和动力前进（不能过快、也不能过慢，快了来不及调整好距离，慢了容易熄火）同时
观察后视镜中车身与边线的距离，在定点停车前将车身控制在20公分左右最好（要求是30厘米内合格，不然扣10分），控制好边距后就回正方向，慢速前进。
（二）定点停车。快要接近停车线的时候就要提前把身子靠在座椅上，头也靠着，仔细观察停车线，当第一根小线出来的时候就要尽量放慢车速，过快会冲过线的，然后当后视镜下口与第二根粗线交汇的时候就立即踩刹车，车的惯性会导致车继续前进一点，后视镜下口重合在第二根线的中线是最标准的，前保险杠会压在中心上（具体看点因人高度而异，最好是练车的时候将车停到定点线最标准的区域内后，自己再上车确定好座椅位置和角度，以及自己的姿势，然后记住参照点。此处是以我的身高副校长竞聘演讲稿1.75米来看的）网络公司注册
（三）车停住后就立即打左转向灯，拉起手刹，迅速踩油门让转速表在2000到3000多转之间，然后稳住油门不动，再松离合，在松到接触点前可以稍微快一些，这样节省时间，当看到转速表下降的时候就要慢慢松离合了，松到1500转左右的时候就开始果断松手刹，同时给点油，松手刹的时候可以稍微慢或快，这个时候主要注意看转速或听发动机声音，当出现过低的转速或声音节奏有突突声的时候就需要加大油门了，同时稍微踩点离合，防止熄火。
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