浅议城市道路平面交叉口渠化设计
浅议城市道路平面交叉口渠化设计
作者：于峰
来源：《建材发展导向》2014年第01期
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        摘 要：在平面交叉口处由于多个方向的交通流进入，交通量大、冲突点多，所发生的交通事故也特别多。因此，文章主要全面阐述目前城市道路平面交叉口渠化设计要点。
端午节好句好段摘抄大全        关键词：平面交叉口；渠化设计
        近年来，随着社会经济的快速发展，车流量的迅猛递增，城市交叉口已经是城市交通网络的节点和城市交通的瓶颈，交叉口的渠化设计是否合理直接影响着城市道路网的通行能力。平面交叉口是各向车流、人流交汇、转换方向的地方，交通冲突较多，极易引起交通堵塞及引发交通事故。故通过对平面交叉口的进行渠化设计，可实现车与车、人与车分道行驶，提高平面交叉口的通行能力。渠化交通的作用是在通过路口设置各种交通岛、交通标线或分隔带等，将不同方向行驶的车辆进行分隔以及平面交叉口左转、右转和直行车辆按规定的行车道行驶，以利于车辆有秩序地快速通过，避免相互干扰，减少车辆与行人之间以及车辆之间碰撞的可能，提高交通安全性和通行能力。
欠钱不还起诉流程        1 采用平面交叉口渠化设计的原则及优缺点
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        1.1 采用渠化设计的原则
        1.1.1 交叉口渠化设计适用于交通量较大的主干道与主干道相交、主干道与次干道相交的平面交叉口。
        1.1.2 平面渠化交通的路口要较宽敞，有足够大的平面位置和空间来设置交通岛并拓宽车道。赞美父亲的句子
        1.1.3 平面交叉口范围内是吸引车辆及人流的集散点和车辆出入口尽可能减少，一般应设置在交叉口外。
        1.2 渠化设计的优点
        1.2.1 渠化设计设置了右转、左转、直行专用车道，车辆行驶方向明确，各行其道，互不干扰，车流之间不存在冲突点，便于各种车流集散、变换方向，加快了车辆通过交叉口的时间，提高了车辆通行能力。
篾        1.2.2 渠化设计中设置交通岛，使行人、非机动车穿越交叉口由一次穿越改为二次穿越，人行横道线长度的缩短，使行人穿越时间加快，行人、非机动车安全度增加，心理安全感增强，改善司机和行人经过交叉口的通行条件。

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