南京长江二桥拥堵十公里成停车场交警支招如何避堵
南京长江⼆桥拥堵⼗公⾥成停车场交警⽀招如何避堵
昨天上午⼆桥收费站前出城⽅向变得异常拥堵,长时间的等待中⼀些⼈⾛下车⽆奈地观望。⾦陵晚报记者刘鹏摄
龙虎⽹讯昨⽇清晨6点多开始,南京长江⼆桥上,车多缓⾏,不少车友开始发布微博说路堵严重。这⼀堵,就持续到中午,整个长江⼆桥已经堵满汽车,成了⼀个⼤停车场。
古建中国根据现场情况,南京长江⼆桥⽅⾯进⾏交通疏导。⽽交警⽅⾯则表⽰,昨⽇堵车原因,是因为出城⽅向车辆太多。明天将迎来返城的⾼峰期,有条件的车友请及时查看路况,选择合适的过江路线。
现状
⼆桥成了⼤型停车场
除夕短句铁臂阿童木主题曲昨⽇上午,⾦陵晚报热线不断接到车友报料称,南京长江⼆桥出城⽅向,堵成了⼀锅粥。⾼速公路上,⿊压压地停满了汽车。不光有车友打进热线,不少车友也发布微博,称堵在⼆桥上已经⼀个多⼩时,整个⼈都要崩溃了。⼀位⽹友说,⾃⼰是8点多从市区驶上绕城公路,上⼆桥。没想到碰上⼤堵车,已经⼀个多⼩时没动了。
车友林先⽣说:“我⽼家在淮安,公司放假了,我开车带着⼀家三⼝,回⽼家转转。我平⽇住在城东,出了家门不远,就可以上双桥门⾼架桥,⼀路驶上⼆桥。其实我也可以⾛三桥,或者过江隧道。考虑到三桥可能堵车,我就选择⼆桥了,没想到堵在⼆桥⼀个多⼩时,车都基本没动。”
其实,昨天有很多摸⿊出⾏的车友也被堵在⼆桥上了。昨天凌晨零点开始实⾏免费,⼆桥收费站迎来了第⼀波出⾏⾼峰,⼀直持续到凌晨2点。昨天凌晨4点左右,⼆桥⾼速就迎来了第⼆波出⾏⾼峰,持续到早上6点左右。到了昨天早上7点,最⾼峰开始到来,车辆排队绵延四五公⾥。到了昨天中午12点多,⼆桥⾼速的拥堵才开始缓解。为此,交警⾼速⼆⼤队的很多民警前晚⼀夜⽆眠,“真没想到夜⾥也有那么多车。”(请报料⼈钱先⽣和姚先⽣各领取信息费30元)
解决
交警全⼒疏导下午恢复正常
⾦陵晚报记者当天上午10点赶到长江⼆桥,此时长江⼆桥收费站处的汽车,排出队伍达到近10公⾥,整个路⾯全是汽车,就连应急车道都停满了汽车。据执勤交警介绍,堵车在当天清晨6点多就开始了,执勤交警全部上路疏导交通。当天上午10点多,堵车队伍已经延伸到东杨坊⽴交桥枢纽⼀段,堵车距离长达近10公⾥。经过南京长江⼆桥的执勤交警全⼒疏导,昨⽇下午开始,长江⼆桥的车流量开始恢复正常,道路通⾏能⼒提⾼。
据江苏省公安厅交警总队的相关⼈⼠介绍,2014年五⼀⼩长假期间,因⼩车免费政策激发⼴⼤民众短途探亲和踏青旅游热情,预测江苏全省⾼速公路路⽹出⼝总流量将创出历史峰值约587万辆,⽇均约196万辆,较去年同期增长近两成,⽐今年清明节⼩长假⾸⽇还要多出⼀成。
五⼀假期三天,全路⽹都将处于⾼负荷运⾏状态。那么,最堵的时间是哪些时段?省⾼速公路联⽹中⼼预测,从4⽉30⽇下午开始,路⽹流量将出现⼩幅增长。5⽉1⽇流量预计突破200万辆,创历史新⾼。5⽉1⽇8时⾄18时,路⽹将保持⼤流量运⾏状态,⼩时流量预计突破10万辆;其中9时⾄12时出⾏客流交织,路⽹将处于超饱和运⾏状态,⼩时流量预计突破15万辆,届时部分路段可能出现拥堵或缓慢通⾏现象。
5⽉2⽇、3⽇路⽹流量将⼩幅回落,但依然接近饱和运⾏状态。根据历史经验,2⽇、3⽇的⾼峰时段将⽐1⽇推迟⼀个⼩时,即9时⾄19时路⽹⼩时流量达10万辆,其中上午以过往车流和旅游车流为主,下午以返程客流为主。
换句话说,你在安排出⾏时间时,最好避开每天的9⾄12时,最后⼀天最好尽早赶回来,不要拖到下午傍晚,防⽌出现堵在路上,过了夜⾥24时还下不了⾼速的情况。
车祸
碰擦事故多,堵车撞车“⼀⽇游”
堵车已经让⼈郁闷,再遇到轻微碰擦事故,不少⼈的⼼情真的糟透了。昨天,南京辖区⾼速公路的轻微碰擦事故多发,很多⼈还没出城,就遭遇了追尾或碰擦事故,最终被迫接受堵车和撞车的“⼀⽇游”。
很多⼈还没出城,就遭遇了追尾或碰擦事故,最终被迫接受堵车和撞车的“⼀⽇游”。
整流器原理
交警⾼速⼆⼤队位于⼆桥收费站旁边,有⼀个⽐较⼤的院⼦。平时,这个⼤院⼦很冷清,昨天却是车满为患,有点像最近南京车管所上牌点的情景,不过停的都是事故车辆。记者发现,⼤部分都是南京牌照的车辆。谈到事故,司机都很⽆奈,原本打算出游,先是遇到堵车,然后半路遇到事故,紧接着来到交警⾼速⼆⼤队进⾏事故处理。
在五⼀⼩长假期间,江苏省交警部门联⼿保险公司,在⾼速公路上设⽴了快速处理点,南京有3个处理点,位于沪宁⾼速、⼆桥⾼速和三桥⾼速。可是,由于事故车辆很多,交警和保险公司⼯作⼈员都忙得不可开交,他们基本上都是忙到下午⼀两点才吃午饭。因此,虽然⾛的是快速理赔程序,但很多车友办完所有⼿续,仍耗费了⼀两个⼩时。
不过,有些车主并不知道⾼速公路上有快速处理点,发⽣事故后,在事故现场等待交警和保险公司的⼯作⼈员,加剧了路堵,耽误⾃⼰和其他车友的时间。
提醒
过江遇拥堵可这样绕⾏
遐城北地区:前往⼆桥过江的车辆可选择从312国道经绕越⾼速、长江四桥过江通⾏;或经由长江⼤桥、江北⼤道过江。
城东地区:前往⼆桥过江的车辆可选择从312国道或沪宁⾼速公路经绕越⾼速、长江四桥过江通⾏。
城南地区:前往⼆桥过江的车辆可选择经宁杭⾼速在东⼭互通、经机场⾼速在南庄互通经绕越⾼速通⾏(绕⾏⾥程分别增加约9KM、12.5KM)。
河西地区:可选择经长江隧道转宁合⾼速,在张店互通上宁连⾼速往江北⽅向通⾏;或经江东中路上长江⼤桥过江;或沿绕城公路经长江三桥过江通⾏(绕⾏⾥程分别增加约5KM、减少约14KM、减少约8.5KM)。
避开机场⾼速施⼯路段前往南京禄⼝国际机场、溧⽔、⾼淳地区的⾏车建议,可从江宁区双龙⼤道,经S123省道到禄⼝机场、溧⽔、⾼淳。经⾼桥门枢纽上S87南京⽀线-G25长深⾼速-溧⽔东收费站下(到溧⽔),向西转S340省道(即机场路)从溧⽔西收费站上S55宁宣⾼速到⾼淳。
京藏⾼速遭遇史上最堵。⽹络图⽚
聚焦
京藏⾼速堵了55公⾥
5⽉1⽇,全国各地传来⾼速公路拥堵的消息,⼤城⼩城均成“堵城”。京藏⾼速的出京点更是堵了55公⾥,堪称史上最长拥堵。
看着公路成了停车场,听着“嘀嘀”的汽车喇叭声不绝于⽿,原本享受快乐的旅途,被集中出⾏的拥堵闹得⼼情全⽆,甚⾄成为⼀京藏⾼速堵了55公⾥些⼈的“噩梦”。
为了避开拥堵⼤军,北京市民王先⽣⼀家三⼝4⽉30⽇下午就驾车前往京郊度假。“度假图个开⼼,出门盼望顺⼼。去年我真是被堵怕了,今年宁可交钱,也不想再遭罪了!”王先⽣说。
985高校记者发现,像王先⽣这样为了防堵,宁可掏“买路钱”提前出⾏的⼈为数不少。与政策刚出台时民众纷纷点赞不同,如
今“免费出⾏⼤餐”对许多⼈⽽⾔,已成“鸡肋”。新华社法制晚报
□⾦陵晚报记者胥欣李有明通讯员陈军周波王幸福蔡斌

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