空调故障原因分析总结-志高空调维修
空调故障原因分析总结
  以前人们长认为空调一旦发生故障，其使用功能便完全丧失，将发生故障的原因大致来自以下几个方面：制冷系统故障和辅助系统故障，在空调故障检测和维修过程中没有一个合理步骤。造成以上原因是以为维修人员在空调维修时往往忘记了电源的问题。空调电源应专线专用，在电源配线容量、连接方法如不附电器技术标准以及出现电压过低，线接触不良等情况下，还通电运行，则因缺相，电流过大而烧坏电机。因此，在空调的检修过程中反复出现问题，或者本身空调没有故障因为维修失误又造成空调产生故障。比如我们在上海兆鑫工程有限公司安装、维修空调时，碰到这样的事当时在宝钢集团车间办公室装了一组中央空调，第二天打电话投诉空调制冷效果不好，然后我们几个同事去检修，发现空调一切参数正常，但又不出原因，忙了整整一上午，现在回想起来原因还在于我们，是因为我们没有经验，对于空调故障排除方法欠缺我们只知道空调正常工作的条件是电气系统正常，制冷系统正常。空调就应该可以正常工作，但我们想想如果深柜1匹的空调安装在体育广场上，管用吗？所以为以后更好的做好这项工作对空调故障做深入研究。究竟空调正常工作的条件是什么，当空调出现故障时应怎么一步一步排解故障，同时在排除故障是有减少因检查故障时而产生故障。第一章主要提出空调应怎么排解故障更为合理更快捷。第二章对空调工作原理进行了解，
然后进一步将空调故障排解的传统方式做举例介绍出存在的弊端，最后结合实际空调维修过程提出新的空调故障排解步骤以及空调故障排解方法以及维修方法。同时提醒维修人员不仅要掌握空调维修步骤，另外还要注意一些维修技巧，以及空调安装选购的知识。
 
另外在维修过程中没有合理的维修方法，如在网上很多判断空调电容好坏是将电容的几个脚瞬间短接看火花的大小来判断压缩机启动电容的好坏。虽然这是少数维修人员行为，但同时也看到了维修过程中存在的问题。所以本课程研究怎么合理排解空调故障。
第1章：前言
当空调出现故障时，对维修人员来大多说是一些很明显的问题，有时经验丰富的老师傅可以一眼发现某些问题，可是我们总难免遇到一些问题，即当空调出现故障时就开始反复维修。当然要做到“眼观六路、耳听八方”当空调出现故障时，在上海做空调维修安装工作时也经常碰到类是问题，经过长时间的实践经验，和师傅的指导，加以升入研究发现空调是由制冷系统和电气系统组成，但是它的运行状态又与工作环境和条件有密切的关系，所以
对空调器的故障分析需要综合考虑。才能出空调故障的根本原因，原来我们做空调维修只看空调的制冷系统，其电路归为辅助系统。实践验证不能有效的排解空调的故障。或者是本来因非机器本身原因，而对机器进行故障检修过程中难免不会出现这样那样的故障。经过多方面的学习，现在我们常常将空调故障原因可分为两类，一类为机外原因或人为故障（特别是电源是否正常），比如我们在上海塞翁失马翻译KOK安装空调时遇到一些问题，白天安装后试机还好好的，但隔了一个晚上，第二天一开机却不工作，经检查发现保险丝已烧断。经几次不同时间的检查发现，白天电压比较正常，约为235V，可夜间由于负荷小，电压竟高达250V以上。由于挂壁式空调器室风机组插头一直插在电源插座内，空调器面板上电源开关也一直通电，即使没有开机，但电子线路板的滤波电路、压敏电阻保护电路也都通电，当电压过高时，空调器尚未工作就因压敏电阻的过流保护作用而将电子线路的保险丝烧断。可见，电压过高是故障产生的原因。修复后告知用户：夜间不用空调器时拔掉电源插头或将室内空调器上的电源开关关断，这个问题就解决了。另一类则为机内故障。在分析处理故障时，首先排除机外原因后。然后将机内故障分为制冷系统故障和电气系统故障两类，一般应先排除电气系统故障。至于电气系统故障，又可从以下两方面来查：开关电源是否送电；机内电路是否正常。然后再排解制冷故障，对于制冷故障首先先看环境影响，
然后再看制冷设备是否正常。按照上述总的分析思路，便可逐步缩小故障范围，故障原因也就自然水落石出了。
第2章：空调工作原理
2.1 空调的工作原理
要了解空调的维修技术，首先要了解空调的工作原理。空调示意图（1.1）
如上图所示（1.1）空调在工作时,压缩机把制冷剂从蒸发器送到冷凝器，经毛细管在返回蒸发器，由于毛细管的阻力作用，使蒸发器的压力降低，冷凝器的压力升高，冷凝器的压力升高，由于压力降低制冷剂由液态变成气态导致蒸发吸热，相反压力升高制冷剂由气态变成液态导致散热
空调器运行于制冷工况时，四通阀换向使图中实线接通。这时，室内换热器成为蒸发器，而室外换热器成为冷凝器。从室内换热器来的低温低压过热气经四通阀和消声器进入气液分离器．分离出液体后，干过热气被压缩机吸入压缩成为高温高压的气体徘出，气体经四通阀进入室外换热器放热冷凝，成为过冷液。过冷液经毛细管阻力降压后成为低温低压两
相流体，进入室内换热器蒸发吸热(此时室内空气被降温)，再一次经四通阀和气液分离器进入下一循环：图中过滤器主要用于制冷剂与压缩机油的分离，以保证换热器的换热效率。
当热泵型空调机运行于制热工况时，四通阀换向使图中虚线接通。这时、室内换热器成为冷凝器，室外换热器成为蒸发器。从室外换热器来的低温低压过热气经四通阀和消声器进入气液分离器，分离出液体后，干过热气被压缩机吸入压缩成为高温高压的气体徘出，气体经四通阀进入室内换热器放热冷凝(此时，室内空气被加热)．成为过冷液，过冷液经毛细管阻力降压后成为低温低压两相流体．进入室外换热器蒸发吸热，随后过热气经四通阀和气液分离器进入下一循环。
为防止制热时因除霜导致室内舒适性下降，采用了热气旁通不间断制热除霜方式。除霜时，运行原理基本与制热相同，只是将融霜电磁阀打开。从压缩机出来的高温高压的过热气有一部分被分流到室外换热器的人口，迅速把室外换热器的温度提高到O℃以上，融掉室外换热器上的霜层，使换热器保持良好的换热效率。
2.2  空调的系统组成及功用
空调的主要部件就是压缩机，其他都是辅助部件，但由于其他部件的不正常工作可导致压缩机不正常工作或者压缩机不工作。所以又将空调的系统分为制冷系统和电气系统。构成基本的制冷系统主要有四大部件：压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀。为了改善制冷系统的性能，达到更好的使用性能，通常还有不少辅助器件：液体管路电磁阀、视液镜、液体管道干燥过滤器、高低压力控制器等。压缩机是一种压缩机与电动机一起，装置在一个密闭铁壳内形成的一个整体。从外表看只有压缩机的吸排气管接头和电动机的导线；压缩机壳分为上下两部分，压缩机和电动机装入后，上下铁壳用电焊焊接成一体。平时不能拆卸，因此机器使用可靠。在全封闭制冷压缩机中，又有活塞型压缩机和涡旋式压缩机。在近期生产的机房专用空调系统中，采用的压缩机均为全封闭涡旋式制冷压缩机。它的构造主要由下列各项组成：旋转式进、出口阀门；压力表接口；内置式过载保护； 弹性机座；曲轴箱加热器；内置式润滑油泵。蒸发器按其被冷却的介质种类可分为冷却液体的蒸发器 (干式蒸发器)和冷却空气用的蒸发器(表冷式蒸发器)这两大类。空调系统所使用的蒸发器一般为冷却空气的蒸发器。当制冷系统的氟里昂液态进入膨胀阀节流后送入蒸发器，属于汽化过程，这时候需要吸收大量热量，使房间温度逐步降低、以达到制冷及去湿效果。 男生网名2013最新版“A”型结构蒸发器的优点是该结构具有较大的迎风面积和较低的迎面风速以防止逆风带水。
蒸发器配备有1／2”铜管铝翅片及不锈钢凝结水盘，以利热量更好的传递。蒸发器盘管分为多路进入并作交错安排，籍此将每个制冷系统都能遍布于盘管迎风面上，当单一制冷系统运行时，显热制冷量可达总制冷量的 55％—60％。在正常制冷循环中，室内机风扇以正常速度运转，供给设计气流以及最经济的能量以满足制冷量的要求。当需要除湿时，压缩机运行，但室内机马达转速降低，通常为原转速的 2／3，因此风量也减少了1／3，通过冷却盘管的出风温度变成过冷，产生良好的冷凝效果即增加了除湿量。以此法增加去湿量带来的弊端有：当出风量减少 1／鸿蒙系统升级3，通常在几秒种之内出风温度降低2oC—3oC，当突然降低温度速度达到最大允许值每10分钟降低1℃时，造成控制可靠性降低；当出风量减少 1／3，过滤效率降低，对换气次数及通风量都有很大影响，造成室内控制精度降低和温度分布不均匀；由于出风温度降低，需接通电加热器以提高室温，造成温度控制不精确和增加运行费用。冷却绕组分为上、下两个部分，分别为总冷却绕组的 l／3和2／3。在正常冷却方式下，制冷工质流过冷却绕组的两个部分。在除湿方式下，常开电磁阀关闭，这样就把通向冷却绕组的上部绕组(1／3部分)的氟 里昂制冷剂切断了，全部氟里昂制冷剂都流向冷却绕组的下部绕组(2／3)部分。通过下部绕组的空气的温度是很低的，通常至少比冷却循环中的空气降低 3oC，所以增加了去湿效果，但其弊端是总制冷量会减小和吸气压力降低。
在“A”型蒸发器顶部安装一个旁路气体调节器，在正常冷却方式下这个调节器是关闭的，所有返回的气体都要平均地经过两个冷却绕组。当需要进行除湿操作时，旁路气体调节器完全打开，使1／3的返回气体旁路经过A框绕阻的顶部而没有经过冷却，另外2／3的返回气体均匀地通过A框绕组，排出气体的温度被快速 降低，增加去湿效果。此种去湿方法的效果与专门的去湿循环相同，但是其优点是总制冷量将保持不变。冷凝器按其冷却形式可分为三大类型：水冷式、风冷式、蒸发式及淋水式。
  ①水冷式：在水冷式冷凝器中，制冷剂放出热量被冷却水带走。冷却水可以一次流过，也可以循环使用。当使用循环水时，需要有冷却水塔或冷水池。水冷冷凝器有壳管式、套管式、沉浸式等结构形式。②风冷式在风冷式冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。它的结构形式主要为若干组铜管所组成，由于空气传热性能很差，故通常都在铜管外增加肋片，以增加空气侧的传热面积，同时采用通风机来加速空气流动，使空气强制对流以增加散热效果。③蒸发式及淋水式：在这类冷凝器中，制冷剂在管内冷凝，管外同时受到水及空气的冷却。目前进口机房专用空调的类型以风冷型为主。下面对风冷型冷凝器作详细叙述。风冷冷凝器采用 ?10铜管，铝翅片结构，风机采用可调速电机，以保证冷凝器在冬季、夏季能够均衡使用，也使冷凝压力在很冷，很热的环境下不致变化太大。风冷冷凝器
适用于环境温度 -30oC — +40oC范围之内，当环境温度较高时，将引起冷凝器压力升高，这将由调速器的压力传感机构感受到这种压力的变化，并将这种变化转变为输出电压的变化，从而使电机转速产生变化以达调节强制对流效果的目的。当然，由于采用了无极调速的装置，那么这种电机转速的变化是能够非常平滑过渡的。机房专用空调室外冷凝器在出厂时已经过调整及校验，但由于长途运输或者长期使用中的震动，偶尔会出现调速器的设定漂移现象。如果出现此情况可参相应型号的说明书适当调整。通常室外机调整转速过程为：室外机高压压力在 14kgf/cm2 左右时风机起转，在20—24kgf／cm2 时达到满负荷转速，而在14—18kgf/cm2 时调速性能为最佳状态。膨胀阀的顶部由密封箱盖波纹薄膜感温包和毛细管组成一个密闭容器，里面灌注氟里昂，成为感应机构，感应机构内灌注的制冷剂可以与制冷系统的相同，也可以不同，比如制冷系统用的是 F—22，感温包可灌注F—12或F—22，感温包用来感受蒸发器出口的过热蒸汽温度，毛细管作为密封箱与感温包的连接管，传递压力作用在膜片上，波膜片 是由一块0.2mm左右的薄合金片冲压成形，断面是波浪形的。受力后弹性形变性能很好，调节杆是用来调整膨胀阀门的开启过热度，在调试过程中用它来调节弹簧的弹力，调节杆向里旋时，弹簧压紧，调节杆向外旋时，弹簧放松，传动杆顶在阀针座与传动盘之间传递压力，阀针座上装有阀针，用来开大或关小阀孔。
第3章空调故障传统分析方法
3.1  空调故障排解的传统分析步骤
当空调出现故障时，我们往往把制冷系统和电气系统混为一潭来检修，或者靠老师傅的多年经验来分析问题出在那一块，或者是靠维修人员的直觉来一一排解空调的故障往往会出现空调反复出问题，其原因是没有根本排解空调的故障。或者落到小题大做，以至于在检修过程中产生故障。传统的分析步骤如下图（图2.1）所示
3.2  制冷系统传统分析案例
3.2.1不能制冷：
空调工作状态是风量正常，压缩机不工作：对于大型空调往往线检查压缩机皮带是否断裂或太松、或者认为压缩机故障。忘记对电路分析。
风量正常，压缩机工作：膨胀阀冰堵或脏堵、蒸发器泄漏、压缩机吸排气阀损坏、制冷剂软管破坏或松动、压缩机轴封损坏、储液器内过滤器堵塞（忘记对外界环境分析）
鼓风机无风量：保险丝烧断、鼓风机电机损坏、鼓风机开关损坏、配线松脱或断路、鼓风机变阻器损坏。（忘记风口处冰堵，如家庭柜机）
3.2.2 制冷不良：无风或风量不足：
空调工作状态是风机运转正常：鼓风机吸入口有障碍物、风管堵塞或脱开、蒸发器结霜。（外界因素忘记考虑如摘要中）
 风机异常： 
 1、送风系统零部件故障：鼓风机开关不良、接线端子脱落、电压低、鼓风机变速故障。2、鼓风机本身故障：叶片紧固不牢、叶片与外壳相碰、叶片变形风量正常：
1、压缩机压力异常
2、压缩机运转异常：压缩机内部异常、皮带打滑、
电磁离合器故障
3.2.3、冷气系统噪声大：
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a、系统外部噪声大：  皮带过松或过度磨损、压缩机安装支架松动、压缩机内部零件损坏、离合器打滑、鼓风机轴承缺油
b、系统内部噪声：  鼓风机叶片断裂或与其它部件相碰、冷冻油太少或无油、制冷剂过多，工作有噪声、制冷剂过少，膨胀阀发出噪声、系统内有水汽，引起膨胀阀发出噪音、高压侧压力过高，引起压缩机振动
3.2.4  只有高速时有冷气：
冷凝器是否堵塞、压缩机皮带或离合器是否打滑、压缩机内部零件磨损太大
3.2.5  蒸发器不制冷：
制冷剂是否符合要求、蒸发器是否结霜、膨胀阀是否堵塞、制冷系统是否堵塞、制冷系统是否有空气、制冷系统压力是否正常、压缩机皮带是否打滑、电磁离合器工作是否正常
形容擅长写作的成语
3.2.6  断断续续有冷气：
电磁离合器是否打滑、膨胀阀是否有冰堵或脏物堵塞、电路接线接触是否不良
3.2.7  蒸发器吹出冷风量不足：
蒸发器是否堵塞、蒸发器是否有大量结霜、风道是否堵塞、蒸发器壳体是否漏气、鼓风机工作是否正常、鼓风机电阻是否损坏
3.2.8  蒸发器吹出冷气不够冷：
制冷剂是否符合要求、系统中是否有水分或空气、膨胀阀是否开度过大、膨胀阀是否有冰堵、系统中是否有脏物、感温包是否包扎好、集储器/干燥器堵塞或易熔塞是否溶化、系统压力是否正常、压缩机皮带是否有故障、热敏电阻是否有故障
3.2.9  冷凝器故障：
A、风扇运转：盘管堵塞、管路堵塞
B、风扇不运转：
a、保险丝烧断：电路短路、短时过热，更换保险丝。
b、保险丝良好：电路接头不良、鼓风机电机故障、鼓风机叶片脱落或变形
3.2.10 制冷系统压力异常：
高压侧压力过高：制冷剂是否太多、制冷系统是否有空气、高压液管是否有堵塞、膨胀阀开度是否过大、冷凝器是否有堵塞。
高压侧压力过低：制冷剂是否不足、系统中是否有脏物、集储器/干燥器是否有堵塞、膨胀阀是否有故障、压缩机是否有故障。
低压侧压力过高：制冷剂是否太多、制冷系统是否有空气、膨胀阀开度是否太大、感温包是否松脱、压缩机是否有故障。
低压侧压力过低：制冷剂是否不足、系统中是否有水分、系统中是否有脏物、膨胀阀是否有冰堵、压缩机是否有故障。
3.2.11  冷凝器排风扇和蒸发器送风扇故障：
风扇不运转：
a、保险丝烧断：电路或电机短路、短时过热，更换保险丝
b、保险丝良好：电路接头不良、电机故障风扇运转： 
a、无风：风扇扇叶脱落或损坏、空气过滤网或空气进口堵死
b、风量不足：空气过滤网有堵塞、蒸发器结霜
3.2.12  压缩机故障：

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