丰田佳美空调A-C灯闪
93款丰田佳美空调A/C灯闪
    故障现象:一辆93款佳美在行驶途中出现A/C灯闪,之后空调便不再制冷,等一会再开空调,制冷正常,A/c军运会灯不再闪烁。
    故障诊断:在半自动或全自动空调系统中设置了压缩机锁止传感器,其作用是提醒车主,当空调系统出于某种原因压缩机不工作时,用A/c灯闪烁提示驾驶员空调系统出现故障,便于早日维修。什么情况下A/c灯闪烁呢?
    a.当压缩机由于缺油,活塞磨损卡死时:
    b.当空调压缩机由于压盘和皮带轮磨损间隙过大时:
    c.当出现空调皮带老化、过松打滑或折断时:
    d.空调系统无制冷剂时:
    e.空调电子扇电机损坏,造成空调冷凝器散热不好时(压缩机频繁吸合,断开)
    f.发动机水温高,冲缸时:
    h笔记本装内存条.由于空调压缩机供电线路等有故障时,只要空调电脑或空调放大器在规定时间内未采集到A/C转速脉冲交流信号,便切断压缩机供电,同时给指令A/c灯闪烁。
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    首先发动着车,打开空调,制冷效果良好,由于此车为半自动空调.未能调取到故障码。于是检查线路,管道压力(低压150~200kPa,高压1470~1600kPa,气温28),基本正常。那么此故障是否与气温有关呢?将车开到太阳底下并打开发动机盖,开启空调一直到散热风扇高速运转,试车一小时,未见故障出现。重又检查压缩机继电器,发现触点烧黑,将其换掉,用手按压空调皮带,张紧适合,并且皮带为新皮带,刚换不久,打滑可能性不大。拆开空调压缩机检查也未发现磨损、间隙大等现象。无意中突然发现空调压缩机3针插头处用胶布包住,将其打开,发现转速传感器有一条线已剪断,另一条线并联2200Ω电阻到压缩机供电线上。询问车主,此车半年前空调大修过,并换过新压缩机,换之前由于A/c灯经常闪亮,制冷不好。恢复线路,故障排除。
  故障总结:此车故障比较特殊,属偶发性,不太明显,在维修中走了不少弯路。据推断,此空调压缩机换之前为锁止传感器和压缩机磨损故障,造成A/c灯闪亮,由于一些人为方便快捷,采取一些临时措施将线路改掉,但换压缩机后另一人忘了恢复线路,导致空调有隐人生随时要感恩
患故障遗留。其实有许多空调维修技师当压缩机无锁止传感器或锁止传感器坏后,通常采取改线路,这样一来人为将放大器接收转速信号钳位在一低电压或高电位,从而使其不受发动机转速影响,这样虽然解决了锁止传感器问题,但当真正压缩机出现故障时,A/c灯便不再闪烁,进而给顾客维修费用加大,同时也给其他维修技师增添了一些意想不到的麻烦,这在维修界是不可取的。
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    附加说明:空调压缩机锁止传感器产生的是交流脉冲信号,随发动机转速升高而变强,文中所指的高电位是指5~12V电压,低电压是指0V装修地暖,即接地。

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