汽车空调教案-13-14 汽车空调膨胀阀拆装与检修
教  学  设  计
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授课班级
15级
授课日期
异想记 杨幂
13-14课时
课    型
新授
教具、资料
教材、多媒体
课  题
节流膨胀装置
教 学
目 标
要 求
知识
技能
1.能说出膨胀阀的作用、结构及工作原理。                                        2.能够正确拆装与检修膨胀阀。
过程
方法
以任务引领的方式进行导入,之后结合所讲内容按照每排学生组成小组,部分问题进行逐一展开讲解,整个过程中以学生为主体,把学生分成小组,老师提出问题,小组通过课本搜集资料并思考解决问题的办法。
情感谷歌帐号
态度
价值观
1.通过理论知识的学习,养成良好的职业素养和行为习惯
2.通过小组合作,树立良好的团队精神,养成合作意识
3.通过小组间交流,锻炼学生的沟通能力
教材
分析
重点
1.膨胀阀的作用、结构及工作原理。                                        2.拆装与检修膨胀阀。
难点
1.膨胀阀的作用、结构及工作原理。                                        2.拆装与检修膨胀阀。
关键
提出问题,让学生结合课本进行资料的搜集,并想出解决问题的办法
节流膨胀装置
一、膨胀阀
1.作用
2.结构
3.工作原理
拆装与检修膨胀阀步骤
课 后
小 结

教  学  过  程
教 学
环 节
教师讲授、指导(主导)内容
学生学习、
操作(主体)活动
时间
分配
一.
二.
三.
组织教学:
师生问好,进行互动。
导课部分:
节流膨胀装置的作用是控制制冷剂进入蒸发器的流量,确保蒸发器内的液态制冷剂得到完全蒸发,以取得最佳制冷效果。汽车空调采用的节流膨胀装置主要包括膨胀阀、节流管固定那(固定孔管)等。如果膨胀阀出现阻塞或节流作用失效,会导致系统不制冷或制冷不足。常见的故障有膨胀阀温度敏感元件或膜片失效,毛细管安装部位松动移位、毛细管堵塞等,其可能是由于干燥剂失效脱落,系统有污物所造成的。出现故障时,该如何进行检修呢?
新授部分:
拽怎么读膨胀阀
1.膨胀阀的主要作用
(1)节流降压
膨胀阀使从冷凝器出来的中温高压液态制冷剂节流降压成为容易蒸发的低温低压雾状进入蒸发器即分离了制冷剂的高压侧与低压侧但制冷剂的液体状态没有改变
(2)调节流量
由于制冷负荷的改变以及压缩机转速的改变,要求流量做相应调整,以保持车内温度稳定,制冷剂正常工作。膨胀阀自动调节进入蒸发器的制冷剂流量,以满足制冷剂循环要求。
(3)控制流量、防止“液击”和异常过热发生
所谓“液击”就是指过饱和气体在压缩机中因压缩升温,而导致其中所含的液滴迅速蒸发膨胀,使气缸中压力骤增,活塞阻力突然增大,致使活塞像受到重击一样损坏。膨胀阀以感温包作为感温元件控制流量大小,保证蒸发器尾部有一定的过热度,从而确保蒸发器总容易的有效作用,避免因液态制冷剂进入压缩机二造成“液击”现象。同时,又能将过热度控制在一定范围内,从而防止异常过热现象发生。
2.汽车空调膨胀阀的结构及工作原理
目前使用的节流装置有两种恒温膨胀阀和固定孔管恒温膨胀阀主要有内平衡式膨胀阀外平衡式膨胀阀和盒式(即H型)膨胀阀。
1)内、外平衡式膨胀阀的结构及工作原理
如图2—3—3所示,内、外平衡式膨胀阀的结构由量大部分组成,即感温受压部分和阀体部分。磷酸
1)感温受压部分。
此部分为自动调节的发信机构,它是由感温包、毛细管和动力室组成的一个密闭系统。动力室下面有一块厚度为0.1~0.2mm的薄膜片(称为传动膜片),它随着平衡压力的变化而产生上下移位。
2)阀体部分。
此部分是自动调节的执行机构。由阀针、过热度调节弹簧以及阀体、推杆、顶杆、阀座、调节螺钉、过滤网及其他一些零件组成。膜片发生移位时,调节信号传递给顶杆,顶杆推动阀针,从而调整阀通径的大小,即调节了制冷剂的流量。
一般来说蒸发器尾部温度高意味着蒸发器内缺少制冷剂制冷剂的过热度增加蒸发压力下降而此时感温包内的压力随感受到的温度升高而升高作用到膜片上产生了一个向下的推力把阀门打开让更多的制冷剂进入蒸发器这样就完成了一次调节作用
内平衡是膨胀阀的结构如图2—3—4所示,膜片下的平衡压力是从蒸发器入口处导入,但从蒸发器入口到出口会有压力损失。这会影响调节精度,但其结构简单,适宜于压力损失小的蒸发器采用。
外平衡式膨胀阀的结构如图2—3—5所示,膜片下的平衡压力是从蒸发器出口处导入,这弥补了蒸发器内部压力损失的影响。其工艺要求比内平衡式稍高,适宜于压力损失较大的蒸发器采用。
内、外平衡式膨胀阀外形像字母“F”,所以也叫F型膨胀阀。
(2)H形膨胀阀的结构及工作原理
H形膨胀阀(见图2—3—6)具有外平衡式膨胀阀的压力和温度检测功能,但是没有外部管(毛细管或压力检测管),其功能是通过两个通路(一个进入蒸发器,一个来自蒸发器)来实现的。
液态制冷剂经过入口1进入膨胀阀。由于节流孔很小,所以在球阀9的另一侧压力大幅度下降,带少量制冷剂蒸汽(闪蒸汽)的液态制冷剂进入蒸发器。这些带有蒸气的液态制冷剂由于压力的下降而沸腾,制冷剂蒸汽也将变为饱和状态。饱和的制冷剂蒸汽继续流过蒸发器,变为过热制冷剂。
这些过热制冷剂将经过入口7进入H形膨胀阀,其温度和压力控制着球阀的位置。如果因为高制冷需求使制冷剂的温度升高,那么,这些额外的热将会传递给检测元件和膜片室。膜片室内的制冷剂将会膨胀并且向下推动球阀和过热弹簧,从而使节流孔增大,进入蒸发器的制冷剂流量增大,同时也增加了制冷能力,因而从入口7进入膨胀阀的制冷剂温度将会下降。这样,检测元件将下降的温度传给膜片室,膜片室内的制冷剂收缩,降低加给球阀和过热弹簧的压力。通过内部的钻孔,在膜片下面可直接感受到过热蒸气的压力。如果压力升高,膜片将向上弯曲,从而减小了加给球阀和过热弹簧的压力。导致节流孔减小,也降低了流向蒸发器的制冷剂的流量和压力。如加在膜片上的压力减小,膜片就会向下弯曲。这将增大节流孔的尺寸,使更多温度较高的制冷剂进入蒸发器。
二、膨胀阀的拆装与检修
【器材设备准备】
桑塔纳3000整车、冷媒回收与充注机、拆装常用工具、大功率轴流风扇、歧管压力表组件、抹布、抽真空机、冰水、保温水箱、温度计等。
注意事项:
① 膨胀阀需直立安装,不能倒置。
② 每一种膨胀阀只能适用于所指定的制冷剂,如R12、R22、R134a等,不得随意使用。
1.  拆卸步骤
(1)拆下蒸发器。
(2)旋出螺栓(如图中箭头A所示),拆下固定块。
(3)拆下蒸发器上的高、低压管(如图中箭头B所示)。
(4)从蒸发器上拆下膨胀阀(如图中箭头C所示)。
2. 安装步骤
顺序与拆卸相反。
3. 蒸发器感温管插入技术规范
(1)通过支架2插入感温管3。
(2)插入位置:a=150mm,b=130mm。
(3)插入深度:85mm。
蒸发器感温管安装位置
1-膨胀阀 2-支架 3-感温管
4.  膨胀阀的检修
(1)在汽车上测定膨胀阀的性能
(2)在台架上校验膨胀阀的性能
(3)检验膨胀阀的流量
(4)膨胀阀的清洗与调节
总结课堂内容
小组间相互讲解通过提问竞赛回答问题
布置课后作业
一、填空题
  一、填空题
  1.膨胀阀的作用主要包括________、________、________、防止________和异常过热现象发生。
  2.内、外平衡式膨胀阀外形像字母“________”,所以也叫________。
  3.膨胀阀出现阻塞或节流作用失效的故障,会造成汽车空调系统________或________。
  4.膨胀阀的结构由两大部分组成,即________部分和________部分。
  5.H形膨胀阀具有外平衡式膨胀阀的________和温度检测功能,但是没________。
二、判断并改错
1.内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从蒸发器出口处导入。    (    )
改正:
2.在拆装过程中要注意,膨胀阀需直立安装,不能倒置。              (    )
改正:
3.外平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从蒸发器入口处导入。    (    )
改正:
4.膨胀阀的安装位置是在压缩机入口。                        (    )                                   
改正:
三、名词解释
1.液击
四、简答题
1.膨胀阀的常见故障有哪些?
2.简述内、外平衡式膨胀阀的结构及工作原理。
教师讲解,学生记忆膨胀阀的作用、分类刀剑封魔录上古传说 攻略
结合实物图,动态图,进行对比讲解。
适当延伸知识点内容
记录拆装步骤为日后实训课做准备
强调学生学习的主动性
2分
3分
30分
10分
30分
10分
5分

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