车在高速上坏了要拖车,到底该打给保险公司还是交警?
科幻电影推荐车在高速上坏了要拖车,到底该打给保险公司还是交警?
环卫处工作总结车在高速上坏了,该请4s店拖车,还是请保险公司或者交警拖车?
最近一则天价拖车费的事件刷爆网络,刘师傅的货车在高速上抛锚,贺氏吊装公司以刘师傅妨碍交通要强制执行为由收费20万元。如果刘师傅同意签字可减免至8万元,假如不同意则
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强制执行,收取20万元的"天价施救费",但因为刘师傅的是大件运输车,货物价值600万,他认为吊车公司不具备吊装能力,拒绝了这一无理要求。但是贺氏吊车公司不仅没有离开反而向刘师傅索要5.9万元的误工费,在刘师傅拒绝后,他们"出动"多辆小车把刘师傅的货车在高速上围堵了整整10天。
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这一事件其实也暴露了一个问题,高速的拖车业务目前是交管部门几乎垄断的独家生意,如何避免类似事件发生?
实际上,虽然在普通的省道、国道道路上我们的汽车如果抛锚,可以选择4S店拖车,或者拨打保险公司的电话,而且很多保险公司的保单里面是赠送拖车服务的。但是这一点在高
速公路上并不适用,因为高速公路由于其速度较快,受到交管部门的严格控制。只有交管指定的救援公司才能救援,而4S店和保险公司都无权在高速公路上拖车。
所以在高速公路遇到抛锚的情况,首先要在车后方150米处摆放安全警示牌,并迅速让车内乘员撤离到高速公路以外的安全区域,一定不能待在车内,并拨打12122的高速救援电话,通过路边的公里牌迅速报告自己的位置信息,救援单位会赶到并拖走你的车在最近的高速出口下高速。幼儿园制度
费用方面,每个省份的费用有所不同,以广东省为例,7左边以下客户每车次的费用是420元,每公里加收10元,拖车上限是670元。乍看一下来,费用不算太离谱,但是对于货运车辆来说,拖车的费用弹性就很大了,再加上只能由交管部门指定的拖车公司拖车,基本处于垄断,所以拖车公司在定价上更是有恃无恐,这也是天价拖车费产生的原因。
如果我们遇上了拖车费用不合理的情况,车主可以拨打物价12358,或直接举报到交管部门。对于我们车主来说,及时检查车辆状况,排除车辆故障,避免高速抛锚,才是明智之举。

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