我国城市轨道交通的发展与特点
我国城市轨道交通的发展与特点
空气能热泵作者：贺泽　汪鑫
来源：《中国科技博览》2013年第36期
        摘要：我国城市轨道交通经历了40多年的发展历程，经历了起步阶段、开始建设阶段、建设高潮开始阶段、调整阶段和建设高潮阶段这五个阶段。进入21世纪，我国迎来了轨道交
电脑总是自动关机通建设的机遇期。我国城市轨道交通体现了三大发展趋势，表明我国城市轨道交通的规模还会扩大。当前我国的轨道交通的建设与发展，体现了轨道交通以政府主导型为主、单线形式、新技术国产化率低和建设资金多来自政府财政这四大特点。
        关键词：城市轨道交通 发展阶段 发展趋势 轨道交通特点
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        中图分类号：D028
丰收的近义词        0 引言
        北京于1965年修建了我国内地第一条城市轨道交通系统——北京地铁一期工程，地铁于1969年通车运营。我国城市轨道交通经历了40多年发展历程，从初步探索、交通疏散直至规划引导。从20世纪90年代开始，城市轨道交通建设进入了一个快速、全面发展的新阶段。
        我国的城市轨道交通总体规模虽小，但是其展现出的运输效率明显优于常规公共交通，已经在城市的交通中显示了难以替代的作用，正迎来快速发展的机遇期。猪肉丸子的做法
        1 城市轨道交通发展现状
        回顾我国城市轨道交通的发展现状，可以归纳为一下几个阶段：
        1.起步阶段超短裙搭配
        自20世纪50年代，我国开始筹备建设地铁，规划了北京的地铁网络。1965年，北京地铁一期工程（54km）开始建设。由于时代背景，当时的地铁建设的指导思想是注重人防功能。此后，又修建了天津地铁和哈尔滨人防隧道等。
        2.开始建设阶段
        20世纪80年代至90年代初，随着改革开放的推进和城市化步伐的加快，由于城市的基础设施比较薄弱，因而北京、上海、广州等特大城市出现了突出的交通问题。我国内地开始修建真正以城市交通为目的地铁，当时地铁建设的标志工程为：上海轨道交通1号线、北京地铁复八线、广州地铁1号线等。

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