民国时期甘肃的道路建设与丝绸之路变迁
民国时期甘肃的道路建设与丝绸之路变迁
作者：梁　坤
来源：《丝绸之路》2009年第06期
        ［摘要］丝绸之路是古代东西方交流的重要商路，甘肃是连接丝绸之路东西段的重要通道，但是与唐代以后丝绸之路的衰落不同的是，甘肃境内的丝绸之路并没有随之消亡，反而在漫长的历史长河中因为各种因素的叠加和选择成为甘肃道路交通的骨架。民国时期，随着现代交通技术的传入，公路为主的道路交通建设得到了发展，民国政府修建了大量的公路，而这一时期道路交通的建设又与丝绸之路故道有着密不可分的关系，并形成了以丝绸之路故道为依托的道路交通系统。
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        ［关键词］丝绸之路；甘肃；民国；道路建设
        ［中图分类号］K928.6 ［文献标识码］A ［文章编号］1005-3115（手机怎么设置北斗导航2009少年不知愁滋味 为赋新词强说愁）06-0076-05
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        一、甘肃与丝绸之路
       
        在东西方交流的历程中，丝绸之路从西汉以来千余年的漫漫历史长河走过，见证了许多东西方交流的伟大瞬间，也经历了很多的跌宕起伏，有盛有衰。最后，随着丝绸之路沿线环境的恶化以及战争的影响，特别是在全国经济重心转移到东南部以及海上贸易等的冲击，西北丝绸之路作为陆路交通中最重要的商道的地位逐渐淡化。但是，在甘肃这样一个内陆地区，作为甘肃境内联系东西的重要通道，丝绸之路却一直保持了首要的交通地位，其经过的地区商业发达，形成了一系列的商业城镇，是甘肃最重要的商业区和贸易通道。
        甘肃境内的丝绸之路经过汉、唐的发展成熟逐渐固定下来，宋、元、明、清虽然几经荒废，但是丝路故道却依然是甘肃交通的主要骨架。在讨论甘肃境内的丝绸之路时应该认识到：首先，甘肃境内的丝绸之路不是从汉至唐直至近代只有一条路，而是有两三条路线；其次，丝绸之路在不同时期有主次之分，但是对于甘肃境内的丝绸之路的研究不能只注意于漫漫的历史长河中的一时之重点，也不着重于讨论甘肃境内的丝绸之路在长安至新疆间交通干线的地位，最主要的还是就甘肃境内的丝绸之路为一整体分析其在省内交通中
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的地位，全面的认识各个时期丝绸之路的状况，也就是关注在长时段内各种因素的叠加和选择而形成的甘肃以丝绸之路为骨架的道路交通网。

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