铁路专用线道口的安全分析与对策
铁路专用线道口的安全分析与对策
作者：许志刚
来源：《中国科技博览》2018年第02期
        [摘 办公室除甲醛除味要]道口安全是铁路运输安全的重要组成部分，铁路专用线道口作为铁路道口的一部分，本文结合沈阳铁路局长春北站实际情况，提出如何加强专用线道口安全管理的措施，从而减少道口事故发生，提高运输生产和调车效率。
        [关键词]铁路道口；铁路专用线；道口安全
        中图分类号：S555 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（头七回魂2018）02-0261-01南京雨花茶
        道口安全是铁路运输安全的重要组成部分，是由人、车、设备、环境组成的复杂系统。铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。铁路专用线道口作为铁路道口的一部分，大部分道口为无人看守道口，由于专用线道口的特殊性，致使道口事故一直在铁路事故中占很大比例。因此，如何加强专用线道口安全管理，减少道口事故发生，成为铁路道口安全管理工作中的突出问题。
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        1 铁路专用线道口安全的现状分析
        近几年来，随着公路运输工具数量迅速增加，穿越道口的机动车辆越来越多，因绝大部分专用线道口不设置道口遮断栏，道口碰撞事故不断发生。以沈阳铁路局长春北站为例，公路昼夜换算交通流量在0.5万辆以上的专用线道口就有6处，机动车辆与行人与抢越道口现象十分突出，道口冲撞事故时有发生，调车作业中断现象频发，这不仅中断铁路运输，影响调车效率，更加严重影响了交通系统的运行，还导致人民生命财产的损失。
中国铁路事故        2 道口事故发生的因素分析
        道口事故的发生是环境及道口特性等对车辆和人的影响的复杂的相互作用引起的。
        2.1 人为因素分析机动车驾驶员的行为是道口事故的主要原因，通过与道口事故有关的汽车司机调查发现，大部分事故涉及到两个甚至更多的因素，如“机动车卡在道口内”、“驾驶人员人为抢越”、“学摄影由于车辆拥挤无法离开道口内”等。

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