“技能本位”教学模式下可编程控制器课程设计与实践
ＯＣＣＵＰＡＴＩＯＮ
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2010    7
一、技能本位的课程特点
技能本位课程教学模式的基本原则是具有鲜明的职业性和技能性特征，即以技能为本位。其典型的应用性、突出的技能性、较强的实践性，决定了课程设置应始终围绕培养对象的职业能力这一主题，将课程与培养目标以及职业能力有机结合起来，不单纯追求学科的系统性和完整性，而是根据培养目标的能力因素和岗位需求，形成一个以能力培养为主体，通过项目任务组织学生学习的教学方法，以完成项目构建学生知识与技能的链条，在项目完成后学生的知识、技能、情感、审美等都会有显著的提高。
二、技能本位的教学实践
为了解学生就业后职业能力的发展情况，２００６年笔者所在学校选择０６届部分毕业生作为跟踪调查对象，选择的原则是：机电专业的学生；在校期间理论学习和操作都较好者；毕业时对口专业就业。根据这一原则笔者所在院校择选３２０名学生作为跟踪调查的对象，问卷调查情况见表１。
问卷调查中排查的故障本是一个很简单的问题，但学生却不能正确判断并解决，主要原因是学生对控制系统缺少总体了解，不能出病因对症下药。通过工作分析发现，在工作岗位上《可编程控制器》《电力拖动》《液压与气动》《传感器》《电工电子》等课程的知识都是综合出现的，因此完全可以形成一门综合的项目课程。基于此，笔者于２００７年在甲乙两个平行教学班的《可编程控制器》教学中进行课改对比试验，实施方案见表２。
表１
１初始上班时适应工作岗位吗？
Ａ．适应（　４　）Ｂ．不适应（　１６　）
２在应用的知识和技能中，他们是独立形式还是以综合的形式出现？
Ａ．独立（　２　）Ｂ．综合  （　１８  ）３第一次遇到故障时，能独立排查吗？
Ａ．能  （１　）
Ｂ．不能  （１９  ）
４说一说你排查第一个故障的经历（其中一位学生的经历如下）
    ２００５年６月我到某厂的变压器车间顶岗实习，变压器生产流水
线上有多台工装，分别完成变压器的硅钢片叠片、硅钢片焊接、线圈装配、变压器绝缘漆烘烤等工序。一次，跟班技术指导员生病请假的第四天，流水线上的焊接工装发生故障。车间主管到我说：“你在这里已有半个月了，你抓紧时间检修一下，别误了生产”。我仔细检查一下焊接工装，发现汽缸不能动作压紧并定位变压器，对应电磁线圈的指示灯不亮。我记得在学校上气动实验时老师说过的“当受控汽缸的电磁线圈出现故障时，汽缸就不能工作”，心里暗自庆幸，定是电磁线圈故障了，于是满怀信心地来一个电磁线圈换上去，但通电后汽缸还是不能工作。我又拿来万用表检查电路，电路连接良好，这下我可懵了，求救师傅对自己的发展不利，只能打电话求助老师了。老师初步判断是ＰＬＣ的输出点烧坏了，建议更换一个ＰＬＣ输出点，我很快把相应输出点的接线给更换到另一个上并对程序作相应的修改，通电调试时还是不行。此时只能无奈地再次拿起电话求助老师，老师问与更换输出点对应的ＣＯＭ点是否有变？听老师一言我终于明白了，一个小小的问题就这样折腾了我半天。表２
教学对象甲班乙班
教学对象特点甲、乙两个班都是机电班，所开设的课程相同，专业基础课成绩相当
采用的教学方法
传统讲授型教学法目教学法
教学内容定时器的功能及应用
教学过程
（１）介绍定时器在实际编程时的使用情况；（２）定时器的梯形图符号；
（３）定时器的功能介绍；（４）定时器的应用举例一（定时器的延时接通功能）；（５）定时器的应用举例二（单向交通信号灯的控制）；（６）定时器的应用举例三（双向交通号信灯的控制）；（７）学生在ＰＬＣ实验室做实验体会并检验老师或同学所编程序的正确性
（１）安排任务：制作交通信号灯；（２）学生分组实地考查交通信号灯的工作状况；（３）每小组根据考查的实际情况完成
考查报告；　（４）学生分组讨论完成交通信号灯的总体方案，包括交通灯总体构架、制作材料的选用、元器件的选择、成本核算；（５）设计方案评选，选出优秀设计方案；（６）组织学生实施制作交通灯；（７）组织学生自学时序图法编程；（８）交通信号灯的编程与调试；（９）作品展示，学生讨论，交流心得
“技能本位”教学模式下
可编程控制器课程设计与实践
文/张璟睿无充值手游
他山之石
编辑︱孙雁︱E-mail:zhiyezazhi@163
交流平台
ONE ＇S EXPERIENCES 续表
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作业内
容学生按要求完成单向放行
交通信号灯的编程设计
单向放行交通信号灯的制作      　
全班５２位学生，只有１１位
学生能完成，通过率不到
２０％
各组在一天之内完成交通信号
灯的改造
完
成
情
况
对比两个教学班，由于采用了不同的教学方法（两种教学方法对比见表１～表３），无论是对理论知识的理解，还是分析问题、解决问题的能力乙班都远远优于甲班。更为可贵的是，乙班学生在讨论交流环节中提出一个很有新意的问题：“我们每天上学所必经过的容奇大道，在不到两公里的地方设有四
个红绿灯，常看见车辆在经这些路口时都要停下来等红灯，这样有诸多的不利。既浪费时间，又降低了道路的的使用效率，还增加车辆的尾气排放，给环境带来更多的污染。”这个问题刚一提出，立即引起同学们的兴趣，有的同学说既然如此干脆取消这几个路口的信号灯，这时笔者又适时地提出一个问题：“如果没了红绿灯指挥的路口交通情况又如何呢”，接下来学生的讨论就更热烈了，有的说会引起交通的混乱，有的说会引发交通事故，看来取消红绿灯这种方法行不通。有一个学生提出：“要是我们的车辆经过路口时遇到的都是绿灯该有多好啊，这样既不用取消红绿灯，又能解决常停车的问题。”可见学生在这一项目的驱动下，通过项目的实施，解决了动手能力和各学科之间的联系问题。同时，在项目的实施过程中，培养了学生分析问题和解决问题的能力，创新思维也往往在这一过程中产生。
三、技能本位教学的几个策略
1.技能本位的课程策略
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在实施过程中，把学习过程与工作过程完全结合在一起。学生普遍认为通过以项目为载体的技能本位学习收获的大小排序为：通过亲手操作所获得的技术知识和经验远比在课堂教学中靠讲授、做作业所获得的理解更深刻；指导教师现场及时指导对自己解决问题提供的启发和思路；通过与小组学习伙伴的合作，使学习在互动过程中产生的团队协作氛围；教师评价信息的及时、准确反馈对自己工作过程的自我反思与改进。
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2.独立实践策略
对以技术应用为核心的中职教学而言，保证学习者有独立实践的机会，是实现教学目标的有效途径。因为技术就本质而言，是一种动态的积累过程，是从　“活动”中获得的。理论技术、经验技术，操作技能这些光靠在课堂上的灌输是远远不够的。
3.教师现场指导策略
教师的现场指导可以保证技能本位学习按照设计目的有计划地进行，教师通过告知学生如何操作并对其操作过程及时做出恰当的评价，有利于学生及时解决工作过程中出现的各种问题，避免因缺乏教师必要的指导而使学生的学习陷入盲目和混乱。
4.自我反思策略
在学习过程中，通常有四类学生：第一种是“没做先问，边问边做，做完再问，总结思考”；第二种是“不闻不问，上来就干，埋头苦干，做完即止”；第三种是“老子最好，我做我的，你问我答，不问不答”；第四种是：“一问不会，再问不会，三问不会，最终不会”。实践表明第一种学习风格的学生学习效果最好，他们在接受任务时会进行大量的思考，在任务进行中会进行大量的反思，喜欢通过尝试来获得结果，把工作任务与已有的理论联系起来，对自己的工作过程及时进行归纳总结，并往往涌现出一些解决问题的新思路。
（作者单位：广东省佛山市顺德区容桂职业技术学校）
类别传统讲授型教学法项目教学法
课程结构理论和实践教学两个体系有学科化的痕迹，各课程的教学相
对独立，课程间知识的应用因缺乏“载体”而切割它们的内
在联系
运用“行动导向项目”科学准确地选择了“载体”，使理论教学与实践
教学融为一体，落实了中职课程体系的实践性、开放性和职业性；实现
了掌握知识、发展能力与提高素质的有机统一
课程内容理论教学内容和实践教学环节交替进行的，实践环节以实
验、实习、实训的形式出现，以验证理论知识的正确性来组
织实施
以行动导向项目构建理论与实践融合的一体化课程内容，实验、实习、
他山之石的下一句
实训是根据工作过程需要设计的一个整体，根据工作过程系统化来组织
实施
教学方法实践教学：以验证性试验和模拟实训为主；理论教学：以教
师传授为主
以实际生产任务为载体，以培养实际工作能力为目标开展“教、学、
做”一体化的教学实践，采用行动导向的教学方法，实现了知识、能力
与素质的主动建构
教学实施条件实践教学：把实验、实训、实习作为三个关键环节，在不同
环境中进行。理论教学：专业基础课程服务专业课程的金字
塔形结构，初步实现课程结构的宽基础、活模块；素质教育
能贯穿教育全过程；但缺乏工作情境创设与体验
创设学习情境：学习环境和工作环境合二为一，注重教师的素质、专业
理论、职业实践、职教理论、职教实践；强调人才培养的重点是教学过
程的实践性、开放性和职业性；探索课堂与实习地点的一体化、专业理
论与工作技能融为一体的教材建设
表３
交流平台
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编辑︱孙雁︱E-mail:zhiyezazhi@163
续表
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