城市轨道交通线路远期规划(华北区域2020-2035)
城市轨道交通线路远期规划
1华北区域
截止2019年12月31日，华北地区共有北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、包头6座城市获国家发改委批复建设城市轨道交通，其中包头已经暂停，同时，秦皇岛、邯郸、邢台台、唐山、大同、阳泉、晋中、临汾、运域、赤峰、鄂尔多斯、通辽、兴安盟等城市已经开始筹备城市轨道乡通线网短划，但必须提及的是，其中部分城市仅处于规划阶段，未有实质进展，最终能否实施，商未可知。
在此，编者进一步说明的是，文中规划均为未获批近期规划或者远期规划梳理，已获批的不再体现。
1.1北京
2019年2月13日，北京市政府召开新闻发布会，发布了《加快新首钢高端产业综合服务区发展建设，打造新时代首都城市复兴新地标行动计划(2019年-2021年) 》。在轨道交通方面，京西规划了三条轨道交通的线路，分别为: M11、R1、S1三条轨道线，轨道交通750米。2月14日获悉, 《亦庄新城规划(2017年-2035年) 》(草案)开始进行现场公告，开发区规划分局相关负责人表示，未来开发区将构建以区域快线、地铁快线、地铁普线、中低运量系统为主体的多层次轨道交通系统，形成七条轨道交通线路、一条城际铁路联络线、四条中低运量轨道交通线路的"7+1+4"轨道交通体系。2019年6月北京市轨道交通线网
规划(2017-2035年)开始公开招标，采购预算1832万元，主要包括一个线网总体规划(包含13项内容) 、8个专题研究和2个专项规划。
1.2天津
《天津综合交通运输十三五发展规划》显示，至2020年，全市轨道交通运营里
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程将达到375公里。依据城市总体规划和综合交通规划，天津市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成，总长度1380公里。而最新消息显示，天津正在开展新一轮轨道交通线网规划编制工作。此外，西青区规划形成“两横一纵”的接驳轨道线网格局，总长度约90公里。
规划名称: 《天津市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2025))
规划介绍：重点加强中心城区向西青、东丽、津南、武清、静海等区延伸，研究线网规划、轨道制式、资金政策、建设及运营模式等问题
最新进展: 2019年获悉，天津市正在开展第三轮轨道交通建设规划编制工作，由中国铁路设计集团有限公司(原铁三院)负责。2019年5月30日，从天津市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，目前，天津市规划和自然资源局正按照国土空间总体规划编制要求，开展新一轮轨道交通线网规划编制工作，计划在年底前完成。此次规划以建设“轨道上的京津冀”为目标，构建融合城际铁路、市域轨道、城市轨道
、中运量公交的多模式一体化轨道交通网络，天津市轨道交通轨道线路数量和总规模都将有所增加。
规划名称:《西青区轨道交通接驳线网规划(2019-2035年)》
规划介绍：以城市空间结构为框架，以铁路客运站点、轨道车站以及主要功能区为节点，规划形成“两横一纵”的接驳轨道线网格局，总长度约90公里。
T1线：线路东起曹庄地铁站，西至辛口镇，长度约20公里，沿线服务中北运河商业中心、南运河生清区、西青文化中心、元宝岛、杨柳青示范小城镇、辛口示范小城镇、沙窝萝卜特小镇等重要功能区。
T2线：主线起自杨柳青火车站，终至大寺新家园，长度约47公里，沿线服务西青行政中心、西青文化中心、张家窝综合区、南站科技商务区、学府工业区、大学城、精武镇核心区、郊野公园、天样工业园、赛达新城核心区、西青经济技术开发区、西青大寺新家园等地区，同时线路设置支线，起自T2线与M7线换乘站--产北路站，终至鸭淀水库，长度约6公里。
T3线：线路东起天津南站，西至辛口镇，长度约17公里，沿线服务南站科技商务区、张家窝综合区、辛口示范小城镇、辛口物流园、水高庄园等。
最新进展: 2019年12月9日，天津市规划和自然资源局发布关于公布《西青区轨道交通接驳线网规划(2
019-2035年) 》的通知, 2019年7月，天津市西青区低
运量有轨电车T2线一期工程PPP项目咨询服务中标公告发布，北京大岳咨询有限责任公司中标该项目。西青区低运量有轨电车12线一期工程起于杨柳青文化中心，止于天津南站，线路全长15.75公里，设站14座，全部为高架线，其中主线线路全长约13.7公里，设站12座，支线线路全长约2.05公里，设站2座。
1.3河北
截至2019年12月31日，河北省仅有石家庄1座城市获批建设城市轨道交通(发改委批复) ，目前该城市已对城市轨道交通远景年限规划做了详细阐述。在未获得国家发改委批复建设城市轨道交通的城市中，秦皇岛、邮郸、邢台、承德、唐山、衡水等城市已经开始筹备城市轨道交通线网规划，但其中部分城市仅处于规划阶段。
1.3.1石家庄
规划名称: 《石家庄轨道交通第二期建设规划(2020-2025年)及线网规划环评二次公示》规划介绍：在规划期内建设1号线三期、5号线一期、4号线以及6号线一期4个项目，合计建设规模63.60公里，车站52座，投资估算总额为446.36亿元。
1号线三期：即1号线西延线，线路东起一期西王站，沿中山西路向西地下敷设，途径上庄镇政府后向南沿京赞路敷设至槐安路。线路全长3.74公里，设站2座。车辆采用A型车, 6辆编组，最高时速80公里/小时。计划2020年7月开工, 2024年7月建成，与1号线一、二期贯通运营。
4号线：西起西南二环西侧西岗头，至北二环路后向东，沿高营大街向北至石黄高速。线路全线长约24.4公里，共设站21座。车辆采用A型车，初近远期编组为4-6，最高时速80公里h全线设西岗头车辆段、十里铺停车场。计划2022年1月开工, 2026年12月建成运营
5号线：为L型辅助填充线，与4号线相扣成环。5号线一期工程南起宫北路，东至谈固大街设谈固北大街站。线路全长约19.7公里，共设站18座，平均站间距约1114m，共设换乘站7座车辆采用A型车，初近远期编组为4-4-6，最高时速80公里/小时。一期工程设宫家庄停车场。计划2021年1月开工，2026年1月建成
运营。
6号线一期：为6号线东段，工程西起樓中路与建华大街交口，终点站为南三环以北昆仑大律上的东佐路站，一期工程全长约15.76公里，共设站11座，其中换乘站3座，平均站间距约为1.50公里，共投换乘站3座，车辆采用A型车，初近远期编组为46，最高时速80公里/小时。一期工期设森佐车辆段，计划2023年1月开工, 2027年12月建成运营年1月开工, 2026年1月建成运营。
最新进展：2019年7月26日，石家庄地铁发布《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020-2025年)及线网规划环境影响评价第二次公布》。
1.3.2秦皇岛
2016年11月秦皇岛市城乡规划局公布《森皇市综合交通规划(文本) 》显示，至2020年旅海地区有轨电车线网包括4条线路，总长度约100公里。
规划名称: 《秦皇品市综合文通规划》
规划介绍:2020年滨海地区规则有轨电车线网包括4条线路，线网总长度约100公里，其中利用成有铁路18.2公里。
有轨电率1号线，超点为北戴河火车站、终点为海港组团新开河港，线路全长29.8公里，主体地面歡设，其中利用现状铁路(远期废弃) 11.2公里
有轨电车2号线：起点为北戴河火车站、终点为北戴河新区核心区，线路全长354公里，主体地面數设。
有轨电车3号线：起点为秦皇岛火车站，终点为山海关长途客运站，线路全长23.9公里，地面戴设为主五保户
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有轨电车4号线(海阳路支线)：起点为秦皇岛火车站、终点新开河客运码头，线路全长10.8公里，主体地面敷设，其中利用现状铁路(远期废弃) 7.0公里。
最新进展：至2019年底获悉，尚未有实质性进展。
2017年10月，河北省研究推进秦皇岛中心城区一北戴河等轨道交通线，着力打造“轨道京津翼"。据了解，秦皇岛地铁将规划9条线路(1-6条线路以及旅游专线轻轨、轻轨戴河线秦港线、地铁通海线)。r
地铁一号线：由山海关区浙江北路景区开往抚宁区榆关镇，沿途设置21个车站。
地铁二号线：由山海关晏家屯开往抚宁区牛头崖镇，沿途设置23个车站。
地铁三号线：由山海关长寿山风景区开往抚宁区水宁寨镇，沿途设置21个车站。
地铁四号线：由秦皇岛港仁川客运站开往祖山风景区，沿途设置14个车站。
地铁五号线；由抚宁区南戴河镇开往抚宁区大新寨镇，沿途设置14个车站。
地铁六号线：由北戴河海公园开往石门寨风景区，沿途设置21个车站。
秦港线：秦港线由秦皇岛仁川客运站过秦皇岛港口跨越渤海快速驶向秦皇岛机场。
戴河线：戴河线由北戴河怪楼奇园景区跨海开往秦皇岛机场。
旅游线：旅游线由北戴河火车站跨海开往山海关区天下第一关景区。
最新进展：至2019年底获悉，未有实质性进展。华北地区包括
1.3.3邯郸鲁智深的故事
规划名称: 《邯郸市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019~2024年)》规划介绍：线网规划概况: 邯郸市线网规划(远景)包含6条线，分别为1-6号线，线路总长2133公里，共设车站137座、车辆段及停车场12座，控制中心1处，近期建设规划概况：近期建设方案包括2条线，线路总长度60.090公里，车站44座。
1号线一期(新城东大街站一创业大道站) ，线路长度39.90公里，设车站27座4号线全线(苏里北站~北张庄站) ，线路长度20.100公里，设车站17座
最新进展:2019年9月23日，都尊市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019-2024年)环境影响评价公示。
1.3.4邢台
莫言代表作规划名称: (邢台市城市轨道交通线网规划》
规划介绍：规划至2020年建设2条线，线网总长37.1公里, 2030年建设3条线，总长72.2公里,2050年增加6条线，线网总长219.4公里。
近期(2020年)线网：近期线网规划2条市区线，中心城区内构筑“L”型1号线连接开发区片区、桥东片区、龙岗片区和高铁片区，加强传统商业中心和商务金

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