饮誉全球的十大中国桥梁
饮誉全球的十大中国桥梁
作者：陈洁
来源：《科学24小时》2017年第12期
        近年来， 中国桥梁中的超级工程纷纷亮相，在高度、跨度等方面创造了多项世界纪录，彰显出了新时代的中国力量。
        世界最长的行车铁路双用悬索式吊桥——60岁叫什么青马大桥
        大桥位于香港，横跨马湾海峡，桥身长度2200米，主跨长度1377米，共有两座吊塔，每座高206米。1992年5月开建，1997年5月22日通车。青马大桥只有车行道，不设人行道，它是配合香港国际机场（赤蜡角机场）而建的十大核心工程之一，在1999年荣获美国建筑界权威及编辑评选的“二十世纪十大建筑成就奖”。
        关于马的古诗世界最长的斜拉索桥——苏通长江公路大桥
        大桥位于江苏省东南部，连接南通和苏州两市的苏通大桥于2003年6月27日开工，2008年6月30日建成通车。主桥最长的拉索长达577七夕节文案米，是世界最长的斜拉索，比最大跨度的斜拉
桥俄罗斯岛大桥上的最长斜拉索还要长94那又如何歌词米。实际跨江的桥梁部分约生粉是面粉吗8200米，其斜拉桥主孔跨度也位列世界第二，达1088米。大桥的建设克服了长江天险带来的气象条件差、水文条件复杂、基岩埋藏深、通航密度高等四项挑战，是国家高速公路网中跨越长江口的咽喉工程，是我国自主设计和建造的世界首座突破千米跨径的斜拉桥，是中国由“桥梁建设大国”向“桥梁建设强国”转变的标志性建筑。
        世界跨径最大的拱桥——朝天门长江大桥
        大桥位于长江上游重庆主城区。2006年3月动工，2009年excel 宏4月29日通车。大桥主跨达552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，主跨为世界跨径最大的拱桥。大桥只有两座主墩，比世界著名拱桥——澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长。采用双层交通，轨道交通与汽车的通道上下分离，互不干扰。建造过程中采用架梁吊机、斜拉扣挂技术，结合抬高梁体标高使主桥转动的思路，实现先拱后梁零应力合龙模式，为世界首例。

版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。